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CHRYSLER DTC – PROTOCOLO C

Código de FalhaDescrição
C0012Saída hidráulica dianteira esquerda muito longa (falha preliminar)
C001ASaída hidráulica traseira esquerda muito longa (falha preliminar)
C001ESaída hidráulica traseira direita muito longa (falha suspeita)
C0020Controle do motor da bomba do sistema de freio antibloqueio (ABS) (mau funcionamento)
C0021Desempenho do servofreio (mau funcionamento)
C0030Roda de tom frontal esquerda (sub erro)
C0031Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda (sub-mau funcionamento)
C0033Roda de tom frontal direita (sub erro)
C0034Sensor de velocidade da roda dianteira direita (sub-mau funcionamento)
C0036Roda de tom traseira esquerda (sub erro)
C0037Sensor de velocidade da roda traseira esquerda (suspeita de mau funcionamento)
C0039Roda de tom traseira direita (submau funcionamento)
C003ASensor de velocidade da roda traseira direita (mau funcionamento)
C003CRoda de tom traseira (sub erro)
C003DSensor de velocidade da roda traseira (suspeita de mau funcionamento)
C003EFonte de alimentação do sensor de velocidade da roda traseira (falha)
C0040Interruptor do pedal do freio “A” (mau funcionamento)
C0042Sensor de posição do pedal do freio (BPP) “Circuito A” (subfalha)
C0043Sensor de posição do pedal do freio (BPP) “Ciclo B” (subfalha)
C0044Sensor de pressão de freio “A” (submau funcionamento)
C0048Sensor de curso do servofreio (mau funcionamento)
C0049Fluido de freio (mau funcionamento)
C004ASensor de desgaste da pastilha de freio (mau funcionamento)/p>
C0051Sensor de posição do volante (mau funcionamento)
C0054Sensor de posição do volante “Sinal C” (submau funcionamento)
C0063Sensor de taxa de guinada (sub-mau funcionamento)
C0064Sensor de taxa de rolagem
C0069Sensores de taxa de guinada/longitude (submau funcionamento)
C006ASensor de aceleração multieixo (sub-mau funcionamento)
C006CSistema de estabilidade
C0077Baixa pressão dos pneus (mau funcionamento)
C0078Diâmetro do pneu (sub-mau funcionamento)
C0079Direção de esforço variável (sub-break)
C0083Indicador de mau funcionamento do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (sub-mau funcionamento)
C0084Indicador de atividade de tração (sub-mau funcionamento)
C0086Indicador de dinâmica do veículo (submau funcionamento)
C0089Interruptor de desativação do sistema de controle de tração (TCS) (sub-mau funcionamento)
C008AModo de controle do sistema de controle de tração (TCS) (sub-mau funcionamento)
C1002INTERRUPTOR DO FREIO TRAVADO NA POSIÇÃO ALTA
C1008Nível alto de fluido de freio no circuito
C100ACircuito do sensor de velocidade da roda dianteira esquerda
C1015Circuito do sensor de velocidade da roda dianteira direita
C1020Circuito do sensor de velocidade da roda traseira esquerda
C102BCircuito do sensor de velocidade da roda traseira direita
C1038Nível de sinal baixo no circuito do sensor de velocidade da roda traseira
C1073Circuito de controle do motor da bomba ABS
C1078Faixa de desempenho da Tire Revolutions
C1082Circuito do sensor de pressão de vácuo
C1083Características do circuito do sensor de pressão de vácuo
C1219O sensor de ângulo do volante está instável
C121ASensor de ângulo de direção não inicializado
C121CSinal de solicitação de torque rejeitado
C1231Test Drive: Sensor de ângulo do volante
C1232Test Drive: Sensor de Pressão
C1238Test drive: sem sucesso
C1239Teste de emissões de rolos ativo
C123ACalibração de sensores do sistema ESP
C123CEspecificações de montagem/instalação de sensores dinâmicos
C123FCaracterísticas comparativas do sensor de ângulo do volante
C1240Sensor de ângulo de direção, características de ultrapassagem do ângulo de direção
C1241Características de velocidade do sensor de ângulo do volante
C124BViolação das regras do XBW
C124CACC desabilitado devido ao ESP
C124FPedido de ESP rejeitado pelo ACC
C127AO ESP não respondeu ao pedido de desaceleração
C140ACaixa de transferência do motor – Desempenho
C1456AWD-Embreagem-Controle de Potência-Curuit-LO
C1457AWD-Embreagem-Controle de Potência-Curuit-HI
C145DCircuito de controle de retorno de potência da embreagem AWD aberto
C1464Nível de sinal baixo no circuito de controle de desconexão do eixo dianteiro
C1465Nível de sinal alto do circuito de controle de desconexão do eixo dianteiro
C1477Superaquecimento da caixa de transferência e da embreagem
C147ASensor de temperatura da caixa de transferência – alto
C147BDesempenho do circuito do sensor de desconexão do eixo dianteiro
C147CCircuito de energia de desativação do eixo dianteiro – baixo
C147DCircuito de energia de desconexão do eixo dianteiro alto
C1480Sensor de posição de alcance de caixa de transferência digital – Desempenho
C14A3Violação das regras do XBW
C14A4Ajuste do sensor necessário
C14A5O sensor está cego
C1501Sensor de pressão dos pneus 1 interno
C1502Sensor de pressão dos pneus 2 interno
C1503Sensor de pressão dos pneus 3 interno
C1504Sensor de pressão dos pneus 4 interno
C1506Especificações do módulo sensor de pressão do pneu dianteiro esquerdo
C1507Especificações do módulo sensor de pressão do pneu traseiro esquerdo
C1508Especificações do módulo sensor de pressão do pneu traseiro esquerdo
C150AMódulo sensor de pressão do pneu dianteiro esquerdo com alta tensão
C150BMódulo sensor de pressão do pneu dianteiro direito com alta tensão
C150CMódulo sensor de pressão do pneu traseiro esquerdo com alta tensão
C151CNão há sensores de pressão dos pneus
C151DA localização do sensor de pressão dos pneus não está definida.
C1570IDs de sensores de pressão de pneus duplicados
C157AEspecificações do circuito do sensor de nível do eixo dianteiro
C157BNível de sinal baixo no circuito do sensor de nível do eixo dianteiro
C157CCircuito do sensor de nível do eixo dianteiro alto
C157DEspecificações do circuito do sensor de nível do eixo dianteiro
C157ENível de sinal baixo no circuito do sensor de nível do eixo traseiro
C157FNível de sinal alto no circuito do sensor de nível do eixo traseiro
C1580A localização do sensor de pressão do pneu no lado esquerdo/direito não está definida
C1581Localização do sensor de pressão do pneu dianteiro/traseiro não definida
C1597Sistema TPM desativado – modo inverno
C15A4Direção hidráulica desabilitada – velocidade do veículo muito alta
C15C1Características mecânicas do EPS
C15D6A pressão no pneu furado está abaixo do valor limite
C15D8Descompasso no tamanho do pneu
C15DBEPS está desabilitado
C2100Bateria de carga de baixa tensão
C2101A voltagem da bateria está alta
C2102Baixa tensão do sistema
C2103Alta tensão do sistema
C2111Circuito de tensão de alimentação do sensor 1 – baixo
C2112Sensor 1 Tensão de alimentação, circuito – alto
C2114Baixa tensão de alimentação do sensor dinâmico
C2115Alta tensão de alimentação do sensor dinâmico
C2116Alimentação de baixa tensão para motor de bomba ABS
C211BEntrada de partida/ignição
C2128Ocorreu uma reinicialização/recuperação da ECU
C2200Módulo interno do sistema de travagem antibloqueio
C2201FDCM-DTCM-Interno
C2202O número VIN original não corresponde / está faltando
C2205Sensor de ângulo do volante interno
C2206Incompatibilidade de configuração do veículo
C2209Monitor de pressão interna dos pneus
C220BABS ACC não calibrado
C220CMódulo de suspensão ativa interna
C220DMódulo de direção hidráulica elétrica com acionamento interno
C2210Superaquecimento da ECU
C2212ECU In – Modo de instalação ativo
C2217Módulo de direção elétrica interna
C2219Não é possível configurar a ECU/Configuração não aprendida
C221CFirmware ECU necessário
C221FECU não inicializada
C2223Incompatibilidade de configuração da ECU
C2225ECU PCM desabilitada
C2226ECU desabilitada do TCM
C2227ECU com ABS desabilitado
C2312Interruptor TRAC/ESP travado
C2315ACC desabilitado devido a falha do PCM

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