Aqui está uma lista completa de códigos de erro da Nissan, incluindo códigos OBD-II / OBD2 padrão e códigos específicos do fabricante usados exclusivamente em veículos Nissan. Esses códigos permitem identificar com precisão problemas no motor, na transmissão, na eletrônica e em outros sistemas do veículo.
CÓDIGO DE FALHA
| C0012 | Saída hidráulica dianteira esquerda muito longa (falha preliminar) |
| C001A | Saída hidráulica traseira esquerda muito longa (falha preliminar) |
| C001E | Saída hidráulica traseira direita muito longa (falha suspeita) |
| C003C | Roda de tom traseira (sub erro) |
| C003D | Sensor de velocidade da roda traseira (suspeita de mau funcionamento) |
| C003E | Fonte de alimentação do sensor de velocidade da roda traseira (falha) |
| C0048 | Sensor de curso do servofreio (mau funcionamento) |
| C004A | Sensor de desgaste da pastilha de freio (mau funcionamento)/p> |
| C0054 | Sensor de posição do volante “Sinal C” (submau funcionamento) |
| C0064 | Sensor de taxa de rolagem |
| C0069 | Sensores de taxa de guinada/longitude (submau funcionamento) |
| C006C | Sistema de estabilidade |
| C0079 | Direção de esforço variável (sub-break) |
| C0083 | Indicador de mau funcionamento do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (sub-mau funcionamento) |
| C0084 | Indicador de atividade de tração (sub-mau funcionamento) |
| C0086 | Indicador de dinâmica do veículo (submau funcionamento) |
| C0089 | Interruptor de desativação do sistema de controle de tração (TCS) (sub-mau funcionamento) |
| C008A | Modo de controle do sistema de controle de tração (TCS) (sub-mau funcionamento) |
| C1101 | Sensor de velocidade da roda traseira ABS 1 |
| C1102 | Sensor de velocidade da roda esquerda ABS 1 |
| C1103 | Sensor de velocidade da roda ABS RF 1 |
| C1104 | Sensor de velocidade da roda esquerda ABS 1 |
| C1105 | Sensor de velocidade da roda traseira ABS 2 |
| C1106 | Sensor de velocidade da roda esquerda ABS 2 |
| C1107 | Sensor de velocidade da roda ABS RF 2 |
| C1108 | Sensor de velocidade da roda esquerda ABS 2 |
| C1109 | Tensão da bateria [anormal] |
| C1110 | Controlador ABS e unidade elétrica (unidade de controle) |
| C1111 | Motor de bomba ABS |
| C1113 | Sensor de aceleração longitudinal |
| C1115 | Sinal do sensor de velocidade da roda ABS anormal |
| C1116 | Interruptor da luz de freio |
| C1120 | LF em solenóide ABS |
| C1121 | Solenóide ABS LF Out |
| C1122 | RF em solenóide ABS |
| C1123 | Solenóide ABS RF Out |
| C1124 | LR em solenóide ABS |
| C1125 | Solenóide ABS LR Out |
| C1126 | RR em solenóide ABS |
| C1127 | Solenóide ABS RR Out |
| C1130 | Sinal do motor 1 |
| C1131 | Sinal do motor 2 |
| C1132 | Sinal do motor 3 |
| C1133 | Sinal do motor 4 |
| C1134 | Sinal do motor 5 |
| C1136 | Sinal do motor 6 |
| C1140 | Sistema de relé de acionamento ABS |
| C1142 | Circuito do sensor de pressão ABS |
| C1143 | Sensor de ângulo de direção |
| C1144 | Ajuste incompleto do sensor de ângulo do volante |
| C1145 | Sensor de taxa de guinada |
| C1146 | Circuito do sensor de aceleração da taxa de guinada |
| C1155 | Nível baixo de fluido de freio |
| C1156 | Comunicação do sensor de ângulo do volante via barramento CAN |
| C1160 | Kit de sensor ABS Desacel G |
| C1163 | Modo de segurança do sensor de ângulo de direção |
| C1164 | Válvula de corte ABS 1 |
| C1165 | Válvula de corte ABS 2 |
| C1166 | Sistema de válvula de sucção ABS 1 |
| C1167 | Sistema de válvula de sucção ABS 2 |
| C1170 | Opção de codificação |
| C1176 | Interruptor da luz de freio 2 |
| C1178 | Booster ABS ativo |
| C1179 | Sensor ABS Delta S |
| C1181 | Booster ABS ativo |
| C1184 | Booster ABS ativo |
| C1189 | Reforçadores ABS ativos |
| C11A0 | Calibração do sensor de taxa de guinada |
| C1231 | Circuito do sensor de ângulo de direção |
| C1232 | Sensor G preso 2 |
| C1234 | Sensor de taxa de guinada |
| C1243 | G-sensor |
| C1244 | Circuito do sensor G |
| C1245 | Saída do sensor G |
| C1271 | Velocidade de saída RF |
| C1272 | Velocidade de saída de baixa frequência |
| C1273 | Velocidade de saída da roda traseira |
| C1274 | Velocidade de saída da roda LR |
| C1275 | A velocidade de saída da roda RF é alta |
| C1276 | A velocidade da roda LF é alta |
| C1277 | A velocidade de saída da roda traseira é alta |
| C1278 | A velocidade de saída da roda LR é alta |
| C1279 | Falha na tensão de saída do sensor de aceleração |
| C1290 | Definir valor do ângulo do volante |
| C1300 | ECU ABS |
| C1310 | Sistema ABS HV |
| C1311 | Relé principal ABS 1 aberto |
| C1312 | Relé principal ABS 1 curto-circuito |
| C1313 | Relé principal ABS 2 aberto |
| C1314 | Relé principal ABS 2 curto-circuito |
| C1336 | Calibrando o sensor G |
| C1345 | Calibração da válvula de freio linear |
| C1346 | Calibração do sensor de deslocamento do ABS |
| C1368 | Valor de freio linear padrão |
| C1381 | Taxa de guinada/potência do sensor G |
| C1392 | Kit sensor de viagem ABS |
| C1601 | Alimentado por bateria (híbrido) |
| C1604 | Sensor de torque EPS |
| C1606 | Motor EPS |
| C1607 | Direção EPS EEPROM |
| C1608 | Unidade de controle de direção EPS |
| C1609 | Sinal de velocidade do veículo |
| C1613 | Calibração do sensor de torque EPS |
| C16A0 | ECU de controle de veículo híbrido |
| C16A1 | Conversor EPS DC/DC |
| C16A2 | Inicialização do sensor de ângulo do motor EPS |
| C1704 | Sinal de baixa pressão LF |
| C1705 | Sinal RF de baixa pressão |
| C1706 | Sinal de baixa pressão RR |
| C1707 | Sinal de baixa pressão LR |
| C1708 | Não é possível receber dados do transmissor LF. |
| C1709 | Não é possível receber dados do transmissor RF. |
| C1710 | Não é possível receber dados do transmissor RR. |
| C1711 | Não é possível receber dados do transmissor LR. |
| C1712 | A soma de verificação dos dados do transmissor LF está com defeito |
| C1713 | A soma de verificação dos dados do transmissor de RF está com defeito. |
| C1714 | A soma de verificação dos dados do transmissor RR está com defeito. |
| C1715 | A soma de verificação dos dados do transmissor LR está com defeito. |
| C1716 | Os dados de pressão de ar do transmissor LF estão com defeito. |
| C1717 | Os dados de pressão de ar do transmissor RF estão com defeito. |
| C1718 | Os dados de pressão de ar do transmissor RR estão com defeito. |
| C1719 | Os dados de pressão de ar do transmissor LR estão com defeito. |
| C1720 | Os dados do código de função do transmissor LF estão com defeito. |
| C1721 | Os dados do código de função do transmissor RF estão com defeito. |
| C1722 | Os dados do código de função do transmissor RR estão com defeito. |
| C1723 | Os dados do código de função do transmissor LR estão com defeito. |
| C1724 | A voltagem da bateria do transmissor LF está caindo. |
| C1725 | A voltagem da bateria do transmissor RF está caindo. |
| C1726 | A voltagem da bateria do transmissor RR cai. |
| C1727 | A voltagem da bateria do transmissor LR cai. |
| C1729 | Erro de sinal de velocidade do veículo |
| C1730 | Falha do TPMS no BCM. |
| C1735 | Sinal de ignição |
| C1801 | Sensor de altura do veículo |
| C1802 | Relé do compressor de suspensão |
| C1803 | Solenóide de escape do compressor de suspensão |
| C1804 | Mau funcionamento do ajuste da altura da suspensão |
| C1805 | Mau funcionamento do ajuste da altura da suspensão |
| C1806 | Falha no bloqueio do sensor de altura |
| C1807 | Mau funcionamento do sensor de altura da suspensão 5V |
| C1808 | Compressor de Suspensão – Mau Funcionamento do Sincronismo de Ar Integrado |
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Um comentário em “NISSAN DTC – PROTOCOLO C”