Aqui está uma lista completa de códigos de erro da Lancia, incluindo DTCs OBD-II / OBD2 padrão e códigos específicos do fabricante usados exclusivamente em veículos Lancia. Esses códigos ajudam a identificar com precisão problemas no motor, na transmissão, na eletrônica e em outros sistemas do veículo.
| C1011 | Circuito aberto da válvula solenóide dianteira direita ABS |
| C1012 | Válvula solenóide frontal direita ABS, curto para positivo |
| C1013 | Válvula solenóide frontal direita ABS: curto para negativo |
| C1026 | Circuito aberto da válvula solenóide dianteira esquerda ABS |
| C1027 | Válvula solenóide frontal esquerda ABS, curto para positivo |
| C1028 | Válvula solenóide frontal esquerda ABS: curto para negativo |
| C1056 | Circuito aberto da válvula solenóide ABS direita traseira |
| C1057 | Válvula solenóide ABS da roda traseira direita, curto para positivo |
| C1058 | Válvula solenóide ABS traseira direita em curto com negativo |
| C1071 | Circuito aberto da válvula solenóide traseira esquerda ABS |
| C1072 | Válvula solenóide esquerda ABS: curto para positivo |
| C1073 | Válvula solenóide ABS traseira esquerda em curto com negativo |
| C1081 | Relé de segurança ABS ou circuito aberto |
| C1082 | Relé de segurança ABS ou curto para menos |
| C1083 | Relé de segurança ABS ou curto para positivo |
| C1084 | Contato do relé de segurança ABS: curto para positivo |
| C1085 | Contato do relé de segurança ABS: curto para menos |
| C1090 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda traseira |
| C1091 | Estabilidade da velocidade geral de rotação das rodas |
| C1092 | Incapaz de calcular os dados de torque do motor |
| C1094 | Circuito do interruptor do freio de estacionamento |
| C1095 | Circuito do motor da bomba |
| C1096 | Motor de bomba ocioso |
| C1101 | Diagrama da válvula hidráulica |
| C1102 | Cadeia de interruptor de aceleração |
| C1103 | Circuito de interruptor de freio hidráulico |
| C1104 | Curto-circuito da saída da lâmpada de controle para ligar o sistema de controle de tração para a bateria |
| C1105 | Curto-circuito na bateria de armazenamento da saída da lâmpada de controle da desconexão do sistema de controle de tração |
| C1106 | Fechando o interruptor de controle de tração para a bateria |
| C1107 | Circuito de entrada de ativação da função ABS |
| C1109 | Cabo de acionamento do regulador de velocidade comum |
| C1110 | Circuito de relé do motor da bomba |
| C1111 | Quebra do enrolamento do relé de potência ABS |
| C1113 | Bobina do relé de potência ABS: curto para positivo |
| C1115 | Saída de relé de potência ABS: curto para positivo |
| C1116 | Corrente de partida |
| C1118 | O sistema de controle de tração detectou um mau funcionamento no circuito de redução de torque. |
| C1120 | Tensão fora dos limites normais de operação |
| C1121 | Compensação do acelerômetro vertical AD fora da faixa |
| C1122 | Compensação do acelerômetro vertical traseiro fora da faixa |
| C1123 | Sensor de velocidade do veículo |
| C1124 | Sinal de velocidade do eixo de entrada ausente / incorreto |
| C1125 | Circuito de entrada do sensor de nível de fluido de freio |
| C1126 | Chave de controle de velocidade |
| C1127 | Chave de controle de velocidade |
| C1128 | Sinal do acelerômetro lateral |
| C1129 | Circuito do sensor de altura traseiro direito |
| C1130 | Circuito do sensor de altura da porta traseira direita fora do alcance |
| C1131 | Sistema de embreagem eletromagnética |
| C1132 | Sistema de embreagem eletromagnética |
| C1133 | Sistema de embreagem eletromagnética |
| C1134 | Circuito do sensor de posição da engrenagem |
| C1135 | Sensor de posição da alavanca seletora: curto para positivo |
| C1136 | Posição de seleção de marcha |
| C1137 | Unidade de controle ABS |
| C1138 | Sensor de posição da alavanca seletora: curto para positivo |
| C1139 | Anel de impulso central para roda do sensor de velocidade com dentes faltando |
| C1140 | Freio hidráulico |
| C1141 | Anel sônico esquerdo anterior do dente ausente |
| C1142 | Anel de tom anterior direito do dente ausente |
| C1143 | Dente faltando toque de tom traseiro esquerdo |
| C1144 | Dente faltando toque de tom direito |
| C1145 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1146 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1147 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1148 | Mau funcionamento do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1149 | Pressão hidráulica / circuito de fluxo |
| C1150 | Eixo traseiro / chave de entrada de redução do cubo na frente do diferencial em curto com positivo |
| C1151 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1152 | Espaço de ar do sensor de velocidade da roda dianteira direita (roda acionada) |
| C1153 | Espaço de ar do sensor de velocidade da roda dianteira direita (roda sem direção) |
| C1154 | Curto-circuito do circuito de alimentação do sensor de altura para positivo |
| C1155 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1156 | Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1157 | Aplique o freio de mão |
| C1158 | Sequência do sensor de velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1159 | O circuito de pressão / fluxo do fluido hidráulico está em curto para menos |
| C1160 | Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1160 | Sensor de velocidade da roda A / S |
| C1161 | Circuito de freio a ar de baixa pressão: curto para o aterramento |
| C1161 | Curto-circuito do circuito do freio pneumático de baixa pressão para menos |
| C1162 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 2 |
| C1162 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 2 |
| C1163 | Entrada de liberação do freio de estacionamento 2 |
| C1163 | Entrada de liberação do freio de estacionamento 2: curto-circuito para menos |
| C1164 | Circuito do sensor do atuador do freio de estacionamento |
| C1164 | Circuito do interruptor do atuador do freio de estacionamento |
| C1165 | Sensor de velocidade da roda P / D |
| C1165 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda traseira direita |
| C1166 | Sensor de velocidade da roda P / D |
| C1166 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda traseira direita |
| C1167 | Interruptor do freio de estacionamento liberado e em curto com o solo |
| C1167 | O interruptor do freio de estacionamento é liberado e fechado para menos |
| C1168 | Sequência do sensor de velocidade da roda traseira direita |
| C1168 | Sequência do sensor de velocidade da roda P / D |
| C1169 | Drenando o líquido do ABS durante o tempo máximo |
| C1169 | Drenando o líquido do ABS durante o tempo máximo |
| C1170 | Circuito de tensão do sensor de posição da alavanca seletora de transmissão automática |
| C1170 | Circuito do sensor de posição da alavanca seletora de transmissão automática |
| C1171 | Entrada do sensor de velocidade da roda traseira direita |
| C1171 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda P / D |
| C1172 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 1 |
| C1172 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 1 |
| C1173 | Interruptor do freio de estacionamento liberado 1 curto-circuito para menos |
| C1173 | Interruptor do freio de estacionamento liberado 1 curto para o solo |
| C1174 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 2 |
| C1174 | Circuito de entrada do freio de estacionamento 2 |
| C1175 | Entrada do sensor de velocidade da roda traseira esquerda |
| C1175 | Sensor de velocidade da roda P / S |
| C1176 | Entrada do sensor de velocidade da roda traseira esquerda |
| C1176 | Sensor de velocidade da roda P / S |
| C1177 | Circuito 2 do interruptor do atuador do freio de estacionamento com defeito |
| C1177 | Interruptor do freio de estacionamento liberado 2 |
| C1178 | Mau funcionamento do sensor de velocidade da roda traseira esquerda |
| C1178 | Sequência do sensor de velocidade da roda P / S |
| C1179 | Mau funcionamento do sensor de velocidade da roda traseira esquerda |
| C1179 | Sequência do sensor de velocidade da roda P / S |
| C1180 | Circuito de entrada de retorno da válvula solenóide do freio de estacionamento 1 |
| C1180 | Circuito de entrada de retorno da válvula solenóide do freio de estacionamento 1 |
| C1181 | Entrada 1 do sinal de retorno da válvula solenóide do freio de estacionamento: curto para negativo |
| C1181 | Entrada do sinal de retorno do solenóide do freio de estacionamento 1: curto com o terra |
| C1182 | Circuito de relé piscando de luz lateral |
| C1182 | Circuito de relé piscando de luz lateral |
| C1183 | Relé piscando da luz lateral: curto para positivo |
| C1183 | Curto-circuito no relé da bateria das luzes laterais que piscam |
| C1184 | Válvula de retenção excessiva |
| C1184 | Válvulas de retenção excessivas |
| C1185 | Circuito de saída do relé de potência |
| C1185 | Circuito de saída do relé de potência ABS |
| C1189 | Entrada do sensor de nível de fluido de freio: curto com o solo |
| C1189 | Curto-circuito na entrada negativa do sensor de nível de fluido de freio |
| C1194 | Circuito da bobina da válvula de escape A / S |
| C1194 | Corrente da bobina da válvula de escape dianteira esquerda |
| C1196 | Circuito da bobina da válvula de escape dianteira esquerda em curto para positivo |
| C1198 | Corrente da bobina da válvula de admissão dianteira esquerda |
| C1200 | Curto para positivo de uma corrente da bobina da válvula de admissão frontal esquerda |
| C1202 | Circuito da válvula solenóide de drenagem ABS traseira |
| C1204 | Curto-circuito da válvula solenóide de drenagem traseira ABS após sinais de adição |
| C1206 | Circuito da válvula solenóide de entrada ABS traseira |
| C1208 | Curto-circuito da válvula solenóide de entrada traseira ABS após sinais de adição |
| C1210 | Corrente da bobina da válvula de escape dianteira direita |
| C1212 | Bobina da válvula de escape dianteira direita em curto com positivo |
| C1214 | Corrente da bobina da válvula de admissão dianteira direita |
| C1216 | Bobina da válvula de admissão frontal direita: curto para positivo |
| C1220 | Saída da lâmpada de advertência ABS: curto para positivo |
| C1222 | A roda do som está mal alinhada |
| C1223 | Circuito de saída de luz de freio |
| C1225 | Curto-circuito para positivo do sinal de saída da luz de advertência do freio |
| C1226 | Curto-circuito para menos de um circuito de um sinal de saída de uma lâmpada de controle de um freio |
| C1229 | Sensor de velocidade da roda traseira |
| C1230 | Circuito de entrada do sensor de velocidade da roda central traseira |
| C1233 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1234 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda dianteira direita |
| C1235 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda traseira direita |
| C1236 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda traseira esquerda |
| C1237 | Falta entrada do sensor de velocidade da roda traseira |
| C1241 | Circuito de freio hidráulico ABS circuito de entrada do interruptor de pressão diferencial |
| C1242 | Corrente da bobina da válvula de escape traseira esquerda |
| C1244 | Bobina da válvula de escape traseira esquerda em curto com positivo |
| C1246 | Corrente da bobina da válvula de escape traseira direita |
| C1248 | Bobina da válvula de escape traseira direita em curto com positivo |
| C1250 | Corrente da bobina da válvula de admissão dianteira esquerda |
| C1252 | Bobina da válvula de admissão frontal esquerda: curto para positivo |
| C1254 | Corrente da bobina da válvula de admissão traseira direita |
| C1256 | Bobina da válvula de admissão traseira direita: curto para positivo |
| C1258 | Erro de comparação da velocidade da roda dianteira esquerda |
| C1259 | Erro de comparação da velocidade da roda dianteira direita |
| C1260 | Erro de comparação da velocidade da roda traseira |
| C1261 | Erro de comparação da velocidade da roda traseira |
| C1265 | Circuito de controle do relé da lâmpada de sinalização vermelha: curto para menos |
| C1266 | Relé da válvula de tensão de alimentação / relé da válvula ABS |
| C1267 | As funções ABS estão temporariamente desativadas |
| C1268 | Circuito do relé do motor 1 |
| C1269 | Circuito do relé do motor 1 |
| C1270 | Circuito do relé do motor 1 |
| C1271 | Circuito do relé do motor 1 |
| C1272 | Circuito de entrada do motor 2 |
| C1273 | Circuito de entrada do motor 2 |
| C1274 | Circuito de relé solenóide 1 |
| C1275 | Circuito de relé solenóide 1 |
| C1276 | Circuito do interruptor do freio de estacionamento |
| C1277 | Sensor de ângulo do volante, informações incorretas ou ausentes |
| C1283 | Sinal de teste de mudança |
| C1284 | Interruptor de pressão do óleo (este código pode não ser válido. Execute o autoteste novamente com o veículo funcionando para verificar o código) |
| C1290 | Circuito sensor de pressão |
| C1301 | Tempo de ABS expirado |
| C1302 | Corrente de retenção do isolador frontal esquerdo |
| C1303 | Corrente de fixação do isolador frontal direito |
| C1305 | Sinal do acelerômetro longitudinal |
| C1400 | Circuito Solenóide Frontal Direito TCS |
| C1401 | Circuito aberto da válvula solenóide frontal direita TCS |
| C1402 | Curto-circuito da válvula solenóide da unidade de controle do motor dianteiro direito após sinais de adição |
| C1403 | Válvula solenóide da unidade de controle do motor dianteiro direito: curto-circuito com negativo |
| C1410 | Circuito da válvula solenóide da transmissão dianteira esquerda |
| C1411 | Circuito aberto da válvula solenóide da transmissão dianteira esquerda |
| C1412 | Válvula solenóide frontal esquerda TCS, curto para positivo |
| C1413 | Válvula solenóide frontal esquerda TCS: curto para menos |
| C1414 | Módulo errado instalado |
| C1415 | Configuração de módulo incorreta |
| C1416 | Circuito amortecedor dianteiro direito: curto para positivo |
| C1417 | Circuito amortecedor dianteiro direito: curto para menos |
| C1418 | Corrente amortecedora dianteira direita |
| C1419 | Circuito aberto do amortecedor dianteiro direito |
| C1420 | O circuito de pressão / fluxo do fluido hidráulico está em curto para positivo |
| C1421 | Circuito amortecedor dianteiro esquerdo: curto para positivo |
| C1422 | Circuito amortecedor dianteiro esquerdo: curto para menos |
| C1423 | Corrente amortecedora dianteira esquerda |
| C1424 | Circuito aberto do amortecedor frontal esquerdo |
| C1425 | Circuito amortecedor traseiro direito: curto para menos |
| C1426 | Circuito amortecedor traseiro direito: curto para positivo |
| C1427 | Circuito aberto do amortecedor traseiro direito |
| C1428 | Corrente Damper Traseira Direita |
| C1429 | Velocidade do eixo de entrada |
| C1430 | Circuito aberto do amortecedor traseiro esquerdo |
| C1431 | Circuito amortecedor traseiro esquerdo: curto para positivo |
| C1432 | Circuito amortecedor traseiro esquerdo: curto para menos |
| C1433 | Corrente Amortecedor Traseiro Esquerdo |
| C1435 | Circuito de acelerômetro traseiro |
| C1436 | Sinal do circuito do acelerômetro traseiro não detectado |
| C1437 | Curto-circuito do circuito do acelerômetro traseiro para menos |
| C1438 | Curto-circuito do circuito do acelerômetro traseiro para positivo |
| C1439 | Circuito da unidade de controle do motor de aceleração do veículo |
| C1441 | Circuito do sensor de direção, canal A |
| C1442 | Circuito do sensor de direção, canal B |
| C1443 | O circuito da fase de direção está em curto para menos |
| C1444 | O circuito da fase B da direção está em curto para menos |
| C1445 | Sinal de baixa velocidade do veículo na velocidade do veículo 0 km / h |
| C1446 | Circuito da chave de freio defeituoso, circuito aberto ou em curto |
| C1447 | Circuito Requerido do Módulo de Controle de Tração |
| C1448 | Circuito de alerta de suspensão de estrada ativa |
| C1449 | Sequência do motor do sistema de controle de tração |
| C1450 | Circuito do motor de ajuste de tração |
| C1451 | Circuito aberto do motor de tração |
| C1452 | Circuito do motor de controle de tração em curto com positivo |
| C1453 | Curto-circuito do circuito do motor de controle de tração para menos |
| C1454 | Circuito do acelerômetro frontal |
| C1455 | Circuito acelerômetro frontal |
| C1456 | Circuito do acelerômetro frontal não detectado |
| C1457 | Circuito do acelerômetro frontal: curto para menos |
| C1458 | Circuito do acelerômetro frontal: curto para positivo |
| C1459 | Circuito de mudança de modo de adaptação |
| C1460 | Circuito do sensor do acelerômetro |
| C1461 | Circuito do sensor do acelerômetro |
| C1462 | Circuito de acelerômetro vertical frontal esquerdo |
| C1463 | Circuito de acelerômetro vertical frontal direito |
| C1464 | Erro de sinal do transdutor de pressão secundária |
| C1465 | Curto-circuito no circuito frontal positivo da parte positiva do amortecedor |
| C1466 | Circuito mais úmido |
| C1467 | Lado positivo do amortecedor traseiro: curto para positivo |
| C1468 | Contorno traseiro da parte negativa do amortecedor |
| C1469 | Contorno traseiro da parte negativa do amortecedor |
| C1491 | Motor de acionamento de circuito aberto TCS |
| C1492 | Motor de acionamento TCS, curto-circuito após sinais de adição |
| C1493 | Motor de acionamento TCS: curto-circuito para menos |
| C1495 | Sensor de posição do cabo do acelerador TCS fora da faixa |
| C1496 | Circuito aberto do potenciômetro do motor de controle de tração |
| C1497 | Circuito do potenciômetro do motor de tração, curto para positivo |
| C1498 | Circuito do potenciômetro do motor de controle de tração em curto para menos |
| C1499 | Circuito codificador A da placa de contato da caixa de transferência |
| C1500 | Circuito B do codificador da placa de contato da caixa de transferência |
| C1501 | Gerador |
| C1502 | Circuito D do codificador da placa de contato da caixa de transferência |
| C1503 | Válvula de controle da roda dianteira esquerda para controle de estabilidade dinâmica |
| C1515 | Circuito acelerômetro lateral |
| C1530 | Circuito de ignição inserido |
| C1551 | A unidade de controle ABS não reconhece a versão do motor |
| C1699 | Curto-circuito do sensor externo traseiro esquerdo para positivo |
| C1700 | Circuito do sensor traseiro externo esquerdo |
| C1701 | Sensor traseiro externo esquerdo |
| C1702 | Curto-circuito do sensor externo direito traseiro para positivo |
| C1703 | Circuito do sensor traseiro direito externo |
| C1704 | Sensor externo direito traseiro |
| C1705 | Sensor traseiro interno esquerdo |
| C1706 | Circuito do sensor traseiro interno esquerdo |
| C1707 | Circuito do sensor central traseiro esquerdo |
| C1708 | Curto-circuito do sensor interno traseiro direito para positivo |
| C1709 | Sensor interno traseiro direito |
| C1710 | Sensor interno esquerdo frontal: curto para positivo |
| C1711 | Circuito do sensor frontal externo esquerdo |
| C1712 | Sensor frontal externo esquerdo |
| C1713 | Sensor frontal direito externo: curto para positivo |
| C1714 | Sensor Externo Dianteiro Direito |
| C1715 | Sensor Externo Dianteiro Direito |
| C1716 | Curto-circuito do sensor interno frontal esquerdo para positivo |
| C1717 | Circuito do sensor interno frontal esquerdo |
| C1718 | Sensor interno frontal esquerdo |
| C1719 | Sensor interno frontal esquerdo |
| C1721 | Circuito aberto da fonte de alimentação do sensor de altura da suspensão a ar |
| C1722 | Circuito de alimentação do sensor de altura em ordem de funcionamento |
| C1723 | Circuito de alimentação do sensor de altura em ordem de funcionamento |
| C1724 | Circuito de alimentação do sensor de altura em ordem de funcionamento |
| C1725 | Sistema de suspensão pneumática dianteira |
| C1726 | Sistema de suspensão a ar traseira |
| C1727 | Contorno do tanque de suspensão a ar |
| C1728 | Não é possível alternar entre a tracção às quatro rodas com elevada relação de transmissão e a tracção às duas rodas com elevada relação de transmissão. |
| C1729 | Não é possível alternar entre a tracção às quatro rodas com elevada relação de transmissão e a tracção às duas rodas com elevada relação de transmissão. |
| C1731 | Demora muito para levantar um veículo com suspensão pneumática no lado esquerdo dianteiro. |
| C1732 | Demora muito para abaixar o veículo com o sistema de suspensão a ar no lado esquerdo dianteiro |
| C1733 | Demora muito para levantar o carro com o sistema de suspensão pneumática dianteira direita |
| C1734 | Demora muito para abaixar o veículo com o sistema de suspensão a ar no lado direito dianteiro |
| C1735 | Demora muito para levantar um carro com suspensão a ar no lado esquerdo traseiro. |
| C1736 | Demora muito para abaixar o veículo com o sistema de suspensão a ar no lado esquerdo traseiro |
| C1737 | Demora muito para levantar o veículo com o sistema de suspensão pneumática do lado traseiro direito |
| C1738 | Demora muito para abaixar o veículo com o sistema de suspensão a ar no lado traseiro direito |
| C1739 | Sensor frontal direito interno: curto para positivo |
| C1740 | Circuito interno do sensor frontal direito |
| C1741 | Sensor interno frontal direito |
| C1742 | Circuito da buzina traseira |
| C1743 | O circuito da buzina traseira está em curto com o positivo |
| C1744 | Circuito da buzina frontal |
| C1745 | O circuito da buzina frontal está em curto com o positivo |
| C1748 | Curto-circuito na entrada do interruptor negativo |
| C1749 | Esquema de entrada do trailer |
| C1750 | Sensor de posição do acelerador fora da faixa |
| C1751 | Circuito 1 do sensor de velocidade do veículo |
| C1752 | Circuito 1 do sensor de velocidade do veículo |
| C1753 | Sinal da válvula do atuador da embreagem hidráulica |
| C1754 | Corrente da válvula do atuador da embreagem hidráulica |
| C1755 | Falha de energia devido ao consumo excessivo de energia |
| C1756 | Circuito do sensor de altura frontal |
| C1757 | Circuito aberto do sinal alto do sensor de altura da suspensão dianteira da suspensão pneumática |
| C1758 | Sinal alto do sensor de altura dianteiro da suspensão a ar: curto para positivo |
| C1759 | Sinal alto do sensor de altura da suspensão dianteira da suspensão a ar: curto-circuito para menos |
| C1760 | Circuito do sensor de altura reversa |
| C1761 | Altura traseira do sensor de nível alto da suspensão a ar: circuito aberto |
| C1762 | Sinal alto do sensor de altura traseira da suspensão a ar: curto para positivo |
| C1763 | Altura traseira do sensor de alto nível de sinal da suspensão a ar: curto para menos |
| C1764 | Circuito de baixo sinal do sensor de altura na condição de trabalho da suspensão pneumática central traseira |
| C1765 | Sinal baixo de um circuito aberto de uma corrente do sensor de altura da suspensão traseira |
| C1766 | Sinal baixo do sensor de altura da parte traseira do corpo da suspensão a ar: curto para positivo |
| C1767 | Sinal baixo do sensor de altura de reversão da suspensão a ar: curto-circuito para menos |
| C1768 | Circuito de baixo sinal do sensor de altura na condição de trabalho da suspensão pneumática central traseira |
| C1769 | Circuito do interruptor do freio de estacionamento |
| C1770 | Circuito de liberação de ar para válvulas solenóides de suspensão a ar |
| C1771 | Circuito de liberação de ar para válvulas solenóides de suspensão a ar |
| C1772 | Circuito de liberação de ar para válvulas solenóides de suspensão a ar |
| C1773 | Válvula solenóide de ventilação do compressor de suspensão a ar: curto para menos |
| C1774 | Temperatura do refrigerante fora da faixa |
| C1775 | Conversor dc dc |
| C1776 | Aquecedor |
| C1777 | Diagrama de depressão |
| C1778 | Direção assistida |
| C1779 | Interruptor de ventilador |
| C1780 | Seleção de temperatura |
| C1782 | Circuito do interruptor de liberação do freio de estacionamento |
| C1783 | Interruptor do freio de estacionamento liberado 1 curto-circuito para menos |
| C1784 | Motor do freio de estacionamento: curto para negativo |
| C1785 | Circuito aberto do sinal de saída do motor elétrico do freio de estacionamento |
| C1786 | Saída do motor do freio de estacionamento em curto para menos |
| C1787 | Circuito de saída do relé da luz de freio em curto para positivo |
| C1788 | Curto-circuito no circuito de saída negativa do relé da luz de freio |
| C1789 | Circuito aberto da saída do relé da luz de freio |
| C1790 | Circuito Solenóide do Elemento Pneumático Traseiro Esquerdo |
| C1791 | Válvula solenóide de suspensão pneumática traseira esquerda |
| C1792 | Válvula solenóide do elemento pneumático traseiro esquerdo: curto para positivo |
| C1793 | Circuito Solenóide do Elemento Pneumático Traseiro Esquerdo |
| C1794 | Peso máximo do veículo excedido devido à sobrecarga da suspensão a ar |
| C1795 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático traseiro direito |
| C1796 | Válvula solenóide de suspensão pneumática traseira direita |
| C1797 | Válvula solenóide do elemento pneumático traseiro direito: curto para positivo |
| C1798 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático traseiro direito |
| C1799 | Circuito de efeito Hall |
| C1800 | Circuito de válvula solenóide de suspensão a ar |
| C1801 | Corrente de ativação do motor alcançada antes do final do curso de trabalho |
| C1802 | A corrente de partida do motor não foi alcançada ou o curso está muito alto |
| C1803 | Curso completo para desligamento do motor não alcançado quando liberado |
| C1804 | O interruptor do freio de estacionamento está preso na posição ativada |
| C1805 | Gerenciamento de motor e / ou módulos ABS / TCS inadequados |
| C1806 | Interruptor de liberação do freio de estacionamento preso na posição ON |
| C1807 | Fonte de alimentação do solenóide do respirador: curto para positivo |
| C1808 | Fonte de alimentação do solenóide do respirador: curto para menos |
| C1809 | A solicitação de sangria da suspensão a ar excede o tempo máximo. |
| C1810 | Sensor de altura de suspensão a ar fora do alcance |
| C1811 | O tempo de ajuste da altura da suspensão a ar passou devido a erros armazenados. |
| C1812 | Sensor de altura de suspensão a ar |
| C1813 | A solicitação de sangria da suspensão a ar excede o tempo máximo. |
| C1814 | A solicitação de sangria da suspensão a ar excede o tempo máximo. |
| C1818 | Tempo de funcionamento do compressor de suspensão a ar expirado |
| C1819 | Excedeu o tempo máximo necessário para comprimir o ar para a suspensão pneumática traseira direita |
| C1820 | Tempo de ventilação do compressor de suspensão a ar superaquecido |
| C1830 | Circuito da bobina do relé do compressor de ar |
| C1831 | Circuito aberto do relé do compressor de suspensão a ar |
| C1832 | Circuito da bobina do relé do compressor de ar |
| C1833 | Curto-circuito ao relé do compressor de suspensão a ar negativo |
| C1836 | Temperatura incorreta do eletrólito |
| C1838 | Sistema de Carregamento |
| C1840 | Circuito aberto do interruptor de desativação da suspensão a ar |
| C1840 | Circuito do interruptor de desconexão de suspensão a ar |
| C1841 | Circuito do interruptor de desativação da suspensão a ar: curto para positivo |
| C1842 | Circuito do interruptor de desativação da suspensão a ar: curto para menos |
| C1844 | Circuito de saída do solenóide secundário do inflador de suspensão a ar frontal |
| C1845 | Circuito de Saída do Solenóide de Suspensão a Ar Dianteira |
| C1846 | Circuito de Saída do Solenóide de Suspensão a Ar Dianteira |
| C1847 | Circuito de Saída do Solenóide de Suspensão a Ar Dianteira |
| C1848 | Circuito de Saída do Solenóide de Suspensão a Ar Dianteira |
| C1849 | Pressão do cilindro mestre fora da faixa |
| C1850 | Circuito de lâmpada de advertência de suspensão a ar |
| C1851 | Circuito de lâmpada de advertência de suspensão a ar |
| C1852 | Curto-circuito para luz de advertência de suspensão a ar positiva |
| C1853 | Circuito de lâmpada de advertência de suspensão a ar |
| C1865 | Circuito de saída do solenóide de suspensão a ar do inflador traseiro |
| C1866 | Circuito de saída do solenóide de suspensão a ar do inflador traseiro |
| C1867 | Circuito de saída do solenóide de suspensão a ar do inflador traseiro |
| C1868 | Circuito de saída do solenóide de suspensão a ar do inflador traseiro |
| C1869 | Circuito de saída do solenóide de drenagem de suspensão a ar |
| C1870 | Circuito de saída do solenóide de drenagem de suspensão a ar |
| C1871 | Circuito de saída do solenóide de drenagem de suspensão a ar |
| C1872 | Circuito de saída do solenóide de drenagem de suspensão a ar |
| C1873 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira direita |
| C1874 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira direita |
| C1875 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira direita |
| C1876 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira direita em curto para menos |
| C1877 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira esquerda |
| C1878 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira esquerda |
| C1879 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira esquerda |
| C1880 | Circuito da válvula solenóide do elemento pneumático de suspensão dianteira esquerda |
| C1881 | Meio-fio do circuito do sensor de altura da suspensão pneumática dianteira direita |
| C1882 | Circuito do sensor de altura em ordem de marcha suspensão a ar dianteira direita aberta |
| C1883 | Circuito do sensor de altura da suspensão pneumática dianteira em curto para positivo |
| C1884 | Circuito do sensor de altura em boas condições, suspensão pneumática dianteira direita: curto para menos |
| C1885 | Circuito do sensor de altura do meio-fio Suspensão pneumática traseira direita |
| C1886 | Circuito do sensor de altura na suspensão a ar no estado do meio-fio novamente aberto |
| C1887 | Circuito do sensor de altura no estado de calçada da suspensão pneumática traseira direita: curto para positivo |
| C1888 | Circuito do sensor de altura no estado de calçada da suspensão pneumática traseira direita: curto-circuito para menos |
| C1889 | Circuito do sensor de altura do meio-fio Suspensão pneumática dianteira esquerda |
| C1890 | Circuito do sensor de altura no estado de funcionamento Circuito aberto da suspensão pneumática dianteira esquerda |
| C1891 | Circuito do sensor de altura da suspensão pneumática dianteira esquerda em condição de trabalho: curto para positivo |
| C1892 | Circuito do sensor de altura da suspensão pneumática dianteira esquerda em condição de funcionamento: curto-circuito para menos |
| C1893 | Circuito do sensor de altura do meio-fio na suspensão pneumática traseira esquerda |
| C1894 | Circuito do sensor de altura em ordem de marcha Circuito aberto da suspensão pneumática traseira esquerda |
| C1895 | Circuito do sensor de altura em boas condições da suspensão pneumática traseira esquerda: curto para positivo |
| C1896 | Circuito do sensor de altura em boas condições da suspensão pneumática traseira esquerda: curto para menos |
| C1897 | Circuito de direção hidráulica variável |
| C1898 | Circuito aberto da direção hidráulica auxiliar ajustável |
| C1899 | Circuito de direção hidráulica variável, curto para positivo |
| C1900 | O circuito de direção hidráulica variável está em curto para menos |
| C1901 | Corrente de suspensão traseira direita |
| C1902 | Unidade do amortecedor traseiro direito |
| C1903 | Unidade do amortecedor traseiro direito |
| C1904 | Corrente de suspensão traseira direita |
| C1905 | Unidade do amortecedor traseiro esquerdo |
| C1906 | Unidade do amortecedor traseiro esquerdo |
| C1907 | Corrente do amortecedor traseiro esquerdo |
| C1908 | Corrente de Suspensão Traseira Esquerda |
| C1909 | Corrente de suspensão dianteira direita |
| C1910 | Unidade do amortecedor dianteiro direito |
| C1911 | Unidade do amortecedor dianteiro direito |
| C1912 | Corrente de suspensão dianteira direita |
| C1913 | Unidade do amortecedor dianteiro esquerdo |
| C1914 | Unidade do amortecedor dianteiro esquerdo |
| C1915 | Unidade do amortecedor dianteiro esquerdo |
| C1916 | Corrente do amortecedor dianteiro esquerdo |
| C1917 | Furo Variável Elétrico (EBO) Suspensão a Ar fora do alcance |
| C1918 | Suspensão a ar do circuito do interruptor de seleção da altura do meio-fio |
| C1919 | Circuito LED de memória |
| C1920 | Circuito aberto da direção hidráulica auxiliar ajustável |
| C1921 | Direção assistida variável de circuito fechado |
| C1922 | O circuito de direção hidráulica variável está em curto para menos |
| C1923 | Circuito de retorno da válvula solenóide de direção hidráulica variável |
| C1924 | Direção assistida variável de circuito aberto |
| C1925 | Direção hidráulica auxiliar ajustável, curto-circuito após sinais de adição |
| C1926 | O circuito de retorno do acionamento da válvula solenóide do impulsionador hidráulico do amplificador variável: curto para menos |
| C1927 | Circuito da bobina do relé do compressor de ar |
| C1928 | Circuito aberto do relé do compressor de suspensão a ar frontal |
| C1929 | Circuito da bobina do relé do compressor de ar |
| C1930 | Circuito aberto do relé do compressor de suspensão a ar frontal |
| C1931 | Circuito da bobina do relé do compressor de ar |
| C1932 | Curto-circuito ao relé do compressor de suspensão a ar frontal negativo |
| C1933 | Corrente eletromagnética fora do intervalo |
| C1934 | Vedando a bomba hidráulica |
| C1936 | Circuito de relé da bomba de ar |
| C1938 | Informações incorretas ou ausentes para o sensor do ângulo de direção. |
| C1940 | Interruptor de pressão do freio, falha mecânica |
| C1942 | Configuração do motor não reconhecida |
| C1943 | Sinal de entrada para indicação de ativação do airbag |
| C1945 | O interruptor de estacionamento indica que a alavanca seletora está na posição de estacionamento e o veículo está em movimento. |
| C1947 | Circuito do interruptor de posição do motorista do assento em curto para menos |
| C1960 | Circuito de ativação do freio do motorista |
| C1961 | Circuito de bobina de relé de luz lateral |
| C1962 | A bobina do relé da luz de estacionamento está em curto para menos |
| C1963 | Lâmpada de advertência do sistema de estabilização de injeção |
| C1964 | Excedeu o tempo máximo necessário para comprimir a suspensão a ar |
| C1966 | Curto-circuito para saída de combustível negativa |
| C1967 | Curto-circuito para saída de combustível negativa |
| C1968 | Assistência de frenagem eletrônica em caso de pânico |
| C1969 | Disjuntor ESP |
| C1972 | Corrente de interruptor de suspensão pneumática |
| C1973 | Corrente de chave de suspensão pneumática |
| C1974 | O tanque de ar não enche |
| C1976 | Circuito de interruptor do sistema de áudio para circuito aberto do volante |
| C1977 | Circuito da chave de áudio do volante em curto para menos |
| C1978 | Circuito de interruptor de áudio do volante, curto para positivo |
| C1979 | Circuito Solenóide IWE |
| C1980 | Circuito de solenóide IWE: curto para positivo |
| C1981 | Circuito do interruptor de posição de trabalho do assento do motorista |
| C1982 | Circuito do interruptor da posição do motorista do assento do motorista: curto para positivo |
| C1983 | Sensor de radar |
| C1984 | Circuito sensor de radar |
| C1985 | Interruptor de desativação do sistema de estacionamento ultrassônico preso |
| C1986 | Velocidade inicial da direção hidráulica variável acima do limite |
| C1987 | Indicador de falha amarelo: curto para positivo |
| C1988 | Circuito de luz de advertência amarela de mau funcionamento |
| C1989 | Os contatos da chave liga / desliga do freio de estacionamento atuam simultaneamente |
| C1990 | Testes online incompletos |
| C1991 | Calibrando o Módulo |
| C1992 | Dados de velocidade do veículo |
| C1993 | Circuito do sensor de pressão de suspensão a ar |
| C1995 | Corrente de válvula de remoção de umidade de suspensão a ar |
| C1996 | Controle ativo de taxa de guinada desativado |
| C1997 | Plausibilidade do dispositivo de monitoramento de pressão |
| C1998 | Calibrando o Módulo |
| C2767 | Módulo de painel de controle de som integrado não está respondendo |
| C2768 | Sinal de autodiagnóstico do sensor |
| C2769 | Sensor de aceleração longitudinal, mau funcionamento elétrico |
| C2770 | Sensor de aceleração longitudinal, erro de plausibilidade |
| C2774 | Plausibilidade do sensor de curso do pedal |
| C2775 | Circuito de interruptor de desarme ESP ou TCS |
| C2777 | Barramento do grupo de sensores |
| C2780 | O estado da unidade de controle no momento da fabricação |
| C2781 | Circuito da válvula solenóide do compressor |
| C2784 | Erro de RAM do módulo de comando interno |
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Um comentário em “LANCIA DTC – PROTOCOLO C”