Aqui está uma lista completa de códigos de erro da Lancia, incluindo DTCs OBD-II / OBD2 padrão e códigos específicos do fabricante usados exclusivamente em veículos Lancia. Esses códigos ajudam a identificar com precisão problemas no motor, na transmissão, na eletrônica e em outros sistemas do veículo.
| B1201 | Circuito do sensor de nível de combustível |
| B1202 | Circuito aberto do sensor de nível de combustível |
| B1203 | Circuito do sensor de nível de combustível |
| B1204 | Circuito do sensor de nível de combustível em curto para negativo |
| B1205 | Grupo de dispositivos eletrônicos do interruptor de linha número 1 |
| B1206 | Grupo de dispositivos eletrônicos do interruptor de linha número 1 |
| B1207 | Grupo de dispositivos eletrônicos do interruptor de linha número 1 |
| B1208 | Curto-circuito de um grupo de dispositivos eletrônicos na linha 1 para menos |
| B1209 | Grupo de interruptor de linha nº 2 de dispositivos eletrônicos |
| B1210 | Grupo de interruptor de linha nº 2 de dispositivos eletrônicos |
| B1211 | Grupo de interruptor de linha nº 2 de dispositivos eletrônicos |
| B1212 | O interruptor número 2 do grupo de dispositivos eletrônicos está em curto para menos |
| B1213 | No período desde o último cancelamento, a ignição foi ligada com menos de 2 chaves armazenadas. |
| B1214 | Esquema de iluminação da plataforma |
| B1215 | Faróis de estribo, curto para positivo |
| B1216 | Interruptor de assistência na estrada e de emergência |
| B1217 | Circuito da bobina do relé da buzina |
| B1218 | Circuito da bobina do relé da buzina |
| B1219 | Circuito do sensor de pressão do tanque de combustível |
| B1220 | Sensor de pressão do tanque de combustível: curto para positivo |
| B1222 | Circuito do sensor 1 de temperatura do combustível |
| B1223 | Circuito aberto do sensor de temperatura do combustível 1 |
| B1224 | Sensor de temperatura de combustível 1: curto para positivo |
| B1225 | Sensor de temperatura de combustível 1: curto para menos |
| B1226 | Sensor de temperatura do combustível 2 fora da faixa / desempenho especificado |
| B1227 | Sensor de temperatura do combustível 2 fora da faixa / desempenho especificado |
| B1228 | Entrada 2 do circuito do sensor de temperatura do combustível: alta |
| B1229 | Sinal de entrada baixo 2 do circuito do sensor de temperatura do combustível |
| B1230 | Pré-tensor do cinto de segurança do motorista com alta ou baixa resistência ao detonador |
| B1231 | Bulge detectado |
| B1232 | Circuito transceptor anti-roubo passivo |
| B1238 | Superaquecimento |
| B1239 | Circuito amplificador de potência para misturar o fluxo de ar na porta |
| B1240 | Circuito de relé da bomba do lava-vidros traseiro |
| B1241 | Curto-circuito ao positivo do relé da bomba do lavador do vidro traseiro |
| B1242 | Circuito amplificador de potência de recirculação de ar da porta |
| B1243 | O interruptor para a queda rápida do cristal está fechado para positivo |
| B1244 | Circuito de relé do limpador do vidro traseiro |
| B1245 | Circuito de relé do limpador traseiro: curto para positivo |
| B1246 | Circuito do potenciômetro de ajuste de iluminação do painel de instrumentos |
| B1248 | Circuito aberto do interruptor deslizante automático do encosto do banco dianteiro |
| B1249 | Válvula de mistura de ar |
| B1250 | Circuito do sensor de temperatura do ar interno |
| B1251 | Sensor de temperatura interior com defeito |
| B1252 | Circuito do sensor de temperatura do ar interno: curto para positivo |
| B1253 | Circuito aberto do sensor de temperatura interior: curto-circuito para menos |
| B1254 | Circuito do sensor de temperatura do ar A / C |
| B1255 | Circuito aberto do sensor de temperatura do ar externo |
| B1256 | O circuito do sensor de temperatura do ar externo está em curto para positivo |
| B1257 | O circuito do sensor de temperatura do ar externo está em curto para menos |
| B1258 | Circuito sensor de intensidade de radiação solar |
| B1259 | Sensor de radiação solar de circuito aberto |
| B1260 | Sensor solar em curto-circuito para menos |
| B1261 | Sensor solar em curto-circuito para menos |
| B1262 | Circuito de Controle de Flap de Reinicialização de Descongelamento |
| B1263 | Circuito de controle de flap de deflexão de ventilação do painel de instrumentos |
| B1264 | Circuito de controle da válvula de deflexão da ventilação da plataforma |
| B1265 | Circuito de controle de porta de desvio de ar frio |
| B1266 | Circuito de admissão de ar do servo esquerdo |
| B1267 | Circuito de admissão de ar servo direito |
| B1268 | Circuito de degelo do servo-potenciômetro |
| B1269 | Circuito aberto do servo mecanismo do potenciômetro do circuito de degelo |
| B1270 | Servo do potenciômetro de degelo: curto para positivo |
| B1271 | Servo do potenciômetro de degelo: curto para menos |
| B1272 | Servo do potenciômetro de ventilação |
| B1273 | Circuito aberto do servo mecanismo do potenciômetro do circuito de ventilação |
| B1274 | Curto-circuito do servo mecanismo do potenciômetro do circuito de ventilação para positivo |
| B1275 | Servo do potenciômetro de ventilação: curto para menos |
| B1276 | Servo do circuito do potenciômetro da zona dos pés |
| B1277 | Circuito aberto do servo mecanismo do potenciômetro no compartimento para as pernas |
| B1278 | Servo-circuito do potenciômetro da zona dos pés em curto com o positivo |
| B1279 | Servo-circuito do potenciômetro da zona dos pés em curto-circuito |
| B1280 | Servo do Potenciômetro do Bypass do Ar Frio do Circuito do Motor |
| B1281 | Circuito aberto do servo mecanismo do desvio do potenciômetro de ar frio do circuito do motor |
| B1282 | Circuito do motor de desvio do servo motor do potenciômetro de ar frio em curto com positivo |
| B1283 | O circuito do motor ignora o servo do potenciômetro de ar frio: curto para negativo |
| B1284 | Potenciômetro de admissão de ar Servo esquerdo |
| B1285 | Potenciômetro de admissão de ar Servo esquerdo: circuito aberto |
| B1286 | Potenciômetro de entrada de ar do servo esquerdo: curto para positivo |
| B1287 | Potenciômetro de admissão de ar do servo esquerdo: curto para menos |
| B1288 | Potenciômetro do circuito de entrada, servo direito |
| B1289 | Potenciômetro de admissão de ar RH Servo: circuito aberto |
| B1290 | Potenciômetro de admissão de ar do servo direito: curto para positivo |
| B1291 | Potenciômetro de admissão de ar do servo direito: curto para menos |
| B1292 | Circuito de relé de energia da bateria |
| B1293 | Circuito aberto do relé de energia da bateria |
| B1294 | Circuito de relé de alimentação da bateria: curto para positivo |
| B1295 | Circuito de relé de alimentação da bateria: curto para menos |
| B1296 | Circuito do sensor de alimentação |
| B1297 | Circuito aberto do sensor de alimentação |
| B1298 | Curto-circuito ao positivo da fonte de alimentação do sensor de roubo volumétrico |
| B1299 | Curto-circuito da fonte de alimentação do sensor de roubo volumétrico para menos |
| B1300 | Circuito da bobina do relé de fechamento da porta |
| B1301 | Circuito da bobina do relé de fechamento da porta |
| B1302 | Circuito de Relé de Temporizador Acessório |
| B1303 | Circuito aberto do relé do temporizador do equipamento auxiliar |
| B1304 | Circuito de Relé de Temporizador Acessório |
| B1305 | Circuito de Relé de Temporizador Acessório Curto para Menos |
| B1306 | Sensor de nível de óleo de circuito aberto |
| B1307 | Interruptor de nível de óleo fechado para positivo |
| B1308 | Curto-circuito no interruptor de pressão negativa do óleo |
| B1309 | Corrente de fechamento de porta |
| B1310 | Esquema de abertura de porta |
| B1311 | Esquema de abertura de porta |
| B1312 | Curto para positivo no circuito de entrada do farol |
| B1313 | Circuito de controle de relé de economia de bateria |
| B1314 | Circuito aberto da bobina do relé do dispositivo |
| B1315 | Circuito da bobina do relé de economia de carga em curto para positivo |
| B1316 | Circuito da bobina do relé de economia de carga em curto para menos |
| B1317 | Tensão da bateria muito alta |
| B1318 | Tensão da bateria muito baixa |
| B1319 | Falha de circuito aberto da porta do motorista / curto-circuito para menos |
| B1320 | Circuito aberto da porta do motorista |
| B1321 | Circuito aberto da porta do motorista |
| B1322 | Circuito aberto do interruptor da porta do lado do motorista: curto-circuito para menos |
| B1323 | Circuito da luz de advertência da porta aberta |
| B1325 | Curto-circuito ao positivo de uma corrente de uma lâmpada de controle de uma porta aberta |
| B1327 | Circuito aberto da porta do passageiro |
| B1328 | Circuito aberto da porta do passageiro |
| B1329 | Circuito aberto da porta do passageiro |
| B1330 | Fechando o interruptor da porta do passageiro da frente para menos |
| B1331 | Circuito aberto da tampa do porta-malas |
| B1332 | Circuito aberto da tampa do porta-malas |
| B1333 | Circuito aberto da tampa do porta-malas |
| B1334 | Circuito aberto da tampa do porta-malas |
| B1335 | Circuito aberto da porta traseira direita |
| B1336 | Interruptor da porta traseira direita aberto |
| B1337 | Circuito aberto da porta traseira |
| B1338 | Curto-circuito do circuito aberto da porta traseira direita para menos |
| B1340 | Entrada de campainha necessária: curto para menos |
| B1341 | Circuito de abertura de porta elétrica |
| B1342 | Mau funcionamento da unidade de controle interno |
| B1343 | Circuito de entrada do vidro traseiro aquecido |
| B1344 | Circuito aberto do circuito de entrada de aquecimento do vidro traseiro |
| B1345 | Curto-circuito da entrada do interruptor de aquecimento do vidro traseiro para menos |
| B1346 | Entrada de aquecimento do vidro traseiro: curto para menos |
| B1347 | Bobina de relé de entrada de resistência da janela traseira |
| B1348 | Circuito aberto do relé de aquecimento do vidro traseiro |
| B1349 | Relé do vidro traseiro aquecido: curto para positivo |
| B1351 | Circuito da chave de ignição na fechadura de ignição, curto para positivo |
| B1352 | Porta-chaves inserido |
| B1353 | Porta-chaves inserido |
| B1354 | Posição do circuito auxiliar 1 |
| B1355 | Circuito de ignição inserido |
| B1356 | Circuito de ignição inserido |
| B1357 | Circuito de ignição inserido: curto para positivo |
| B1358 | Chave de ignição durante a operação: curto-circuito para menos |
| B1359 | Posição do circuito auxiliar 1 |
| B1360 | Circuito aberto do interruptor de ignição |
| B1361 | Posição do circuito auxiliar 1 |
| B1362 | Chave de ignição durante a operação / acc: curto-circuito para menos |
| B1363 | Circuito de partida de ignição |
| B1364 | Circuito de partida de ignição |
| B1365 | Curto-circuito da partida do motor para positivo |
| B1366 | Circuito de partida de ignição |
| B1367 | Um circuito de ignição com defeito que envia um sinal para o tacômetro |
| B1368 | O circuito de ignição que envia um sinal para o tacômetro é interrompido |
| B1369 | O circuito do sistema de ignição que dá um sinal ao tacômetro está em curto para positivo |
| B1370 | O circuito do sistema de ignição que fornece um sinal para o tacômetro está em curto para menos |
| B1371 | Circuito de relé de iluminação auxiliar interior |
| B1372 | Relé de luz de entrada ociosa |
| B1373 | Curto-circuito para positivo da entrada do relé da bobina de iluminação |
| B1374 | Curto-circuito para relé de iluminação de entrada negativa |
| B1375 | Lâmpada de aviso de mudança de óleo em circuito aberto |
| B1376 | Curto-circuito para luz de advertência de troca de óleo positiva |
| B1377 | Circuito da lâmpada de advertência de mudança de óleo |
| B1378 | Curto-circuito para o circuito negativo da sinalização luminosa de mudança de óleo |
| B1379 | Curto-circuito do botão de reset de troca de óleo para menos |
| B1380 | Circuito do botão de reset da troca de óleo |
| B1381 | Botão de reinicialização da mudança de óleo de circuito aberto |
| B1382 | O botão de redefinição da troca de óleo está em curto para positivo |
| B1383 | Curto-circuito para a lâmpada de controle do nível de óleo positivo |
| B1384 | Circuito da lâmpada de advertência do nível de óleo |
| B1385 | Circuito da lâmpada de advertência do nível de óleo |
| B1386 | Circuito da lâmpada de advertência do nível de óleo |
| B1387 | Circuito aberto do sensor de temperatura do óleo ou curto para positivo |
| B1388 | Circuito aberto do sensor de temperatura do óleo ou curto para positivo |
| B1389 | Medidor de temperatura do óleo |
| B1390 | O sensor de temperatura do óleo está em curto para menos |
| B1391 | Circuito do sensor de nível de óleo |
| B1392 | Circuito de relé para travar porta deslizante com memória |
| B1393 | Circuito aberto do relé de memória da fechadura elétrica |
| B1394 | Relé para armazenamento do travamento de portas de correr: curto-circuito para positivo |
| B1395 | Relé para travamento elétrico de porta com memória: curto-circuito para menos |
| B1396 | Circuito de fechamento da porta, curto para positivo |
| B1397 | Circuito de abertura de porta elétrica, curto para positivo |
| B1398 | Circuito de relé elétrico de cristal frontal esquerdo |
| B1399 | Janela de energia frontal esquerda relé totalmente aberto, circuito aberto |
| B1400 | Relé de cristal elétrico frontal esquerdo: curto para positivo |
| B1401 | Retransmissão da janela elétrica frontal esquerda totalmente aberta: curto para menos |
| B1402 | Circuito de abertura da janela do motorista |
| B1403 | Circuito de fechamento da janela do motorista |
| B1404 | Circuito aberto do interruptor para abaixar a janela de energia frontal esquerda |
| B1405 | Fechando a chave para abaixar a janela de energia frontal esquerda para positivo |
| B1406 | Fechando o interruptor de redução da janela elétrica frontal esquerda para menos |
| B1407 | Circuito de fechamento da janela do motorista |
| B1408 | Fechando o interruptor de elevação da janela elétrica frontal esquerda para positivo |
| B1409 | Curto-circuito do circuito de fechamento da janela do motorista para menos |
| B1410 | Circuito do motor de cristal frontal esquerdo |
| B1411 | Motor da janela elétrica, circuito aberto do lado do motorista |
| B1412 | Motor regulador do vidro do lado do motorista, curto-circuito após sinais de adição |
| B1413 | Motor regulador da janela do lado do motorista: curto para menos |
| B1414 | Circuito do motor elétrico traseiro esquerdo com cristalógrafo |
| B1415 | Circuito aberto do motor elétrico traseiro esquerdo traseiro. |
| B1416 | Circuito do motor de quartzo esquerdo traseiro: curto para positivo |
| B1417 | Circuito de cristal do motor traseiro esquerdo: curto para menos |
| B1418 | Circuito do motor de cristal frontal direito |
| B1419 | Circuito aberto do cristal do motor elétrico frontal direito |
| B1420 | Circuito do motor de cristal frontal direito em curto para positivo |
| B1421 | Circuito do motor de cristal frontal direito em curto para menos |
| B1422 | Circuito do motor traseiro direito cristal |
| B1423 | Circuito aberto do motor elétrico traseiro direito |
| B1424 | Circuito de cristal do motor traseiro direito: curto para positivo |
| B1425 | Circuito de cristal do motor traseiro direito: curto para menos |
| B1427 | Luz de advertência do cinto de segurança não preso |
| B1428 | Circuito da luz de advertência do cinto de segurança em curto com negativo |
| B1429 | Corrente de interruptor do cinto de segurança |
| B1430 | Circuito de relé de limpador intermitente |
| B1431 | Circuito de relé de limpador intermitente, curto para positivo |
| B1432 | Circuito de relé do limpador intermitente: curto para menos |
| B1433 | Curto-circuito do relé de um limpador com defeito para o aterramento |
| B1434 | Bobina de relé de velocidade do limpador |
| B1435 | Circuito aberto do relé de enrolamento do limpador de alta / baixa velocidade |
| B1436 | Bobina de relé de velocidade do limpador |
| B1437 | Bobina do relé do limpador de alta / baixa velocidade em curto para menos |
| B1438 | Circuito de interruptor de limpador |
| B1439 | Interruptor de seleção de modo de limpador de circuito aberto |
| B1441 | Chave de aterramento da chave do limpador |
| B1442 | Circuito de interruptor de maçaneta da porta |
| B1443 | Circuito aberto do interruptor da maçaneta da porta |
| B1444 | Circuito do interruptor da maçaneta da porta: curto para positivo |
| B1445 | Circuito de interruptor de maçaneta da porta |
| B1446 | Tempo de transição incorreto da posição inicial para os limpadores de posição inicial |
| B1447 | Detecção de parada do limpador de circuito aberto |
| B1448 | Tempo de transição incorreto da posição inicial para os limpadores de posição inicial |
| B1449 | Curto-circuito para detecção de parada do limpador negativo |
| B1450 | Circuito de interruptor de limpador |
| B1452 | Lavador de limpador de tempo / interruptor de sistema: curto para positivo |
| B1453 | Chave de aterramento da chave do limpador |
| B1454 | Lâmpada indicadora de nível de líquido no limpador de para-brisa |
| B1455 | Lâmpada de controle do nível do circuito aberto do fluido de lavagem |
| B1456 | Luz de advertência do nível de fluido do lavador, curto para positivo |
| B1457 | Luz de advertência do nível de fluido do lavador: curto-circuito para menos |
| B1458 | Bobina de relé da bomba do lavador de pára-brisa |
| B1459 | Aberto no circuito da bobina do relé da bomba do lavador de pára-brisa |
| B1460 | Bobina de relé da bomba do lavador de pára-brisa: curto para positivo |
| B1461 | A bobina do relé da bomba do lavador de pára-brisa está em curto para menos |
| B1462 | Circuito do interruptor do cinto de segurança do motorista |
| B1463 | Circuito aberto do interruptor do cinto de segurança do passageiro |
| B1464 | Corrente de interruptor do cinto de segurança |
| B1465 | Circuito aberto do relé do limpador intermitente |
| B1466 | A velocidade do limpador não mudou durante o autoteste |
| B1467 | Motor do limpador de alta velocidade em curto para menos. |
| B1468 | Circuito de entrada de solicitação de campainha |
| B1469 | Circuito aberto de solicitação de campainha de circuito de entrada |
| B1470 | Circuito de entrada do farol |
| B1471 | Circuito aberto de um sinal de entrada de um farol |
| B1472 | Curto-circuito para entrada negativa do sinal do farol |
| B1473 | Circuito do motor do limpador de baixa velocidade |
| B1474 | Bobina do relé de economia de carga: curto para positivo |
| B1475 | Bobina do temporizador acessório: curto para positivo |
| B1476 | Corrente limpador de alta velocidade |
| B1477 | Curto-circuito do circuito do motor do limpador em velocidades altas e baixas para menos |
| B1478 | Ao mesmo tempo, o interruptor para cima / baixo do vidro frontal esquerdo é ativado |
| B1479 | Circuito do sensor de fluido do lavador |
| B1480 | Circuito do sensor de nível de fluido do limpador de pára-brisa em curto com positivo |
| B1481 | Circuito do sensor de nível de fluido do lavador de pára-brisa |
| B1482 | Circuito do sensor de nível de fluido do lavador |
| B1483 | Circuito de interruptor de freio ligado / desligado |
| B1484 | Entrada do pedal do freio CA / circuito aberto entre o interruptor do freio e a luz do freio |
| B1485 | Curto para circuito do interruptor de freio positivo |
| B1486 | Circuito de entrada do pedal de freio em curto para negativo |
| B1487 | Corrente da maçaneta da porta dianteira direita |
| B1488 | Circuito aberto da maçaneta da porta dianteira direita |
| B1489 | Curto para positivo no circuito da maçaneta da porta dianteira direita |
| B1490 | Curto para menos, interruptor da maçaneta da porta dianteira direita |
| B1491 | Circuito do sensor do cilindro de bloqueio de ignição |
| B1492 | Circuito aberto do sensor do cilindro de partida |
| B1493 | Sensor do cilindro de partida: curto para positivo |
| B1494 | Curto-circuito do sensor do cilindro de partida para menos |
| B1495 | Circuito do sensor de proteção contra roubo da tampa do tronco |
| B1496 | Circuito aberto do sensor do sistema anti-roubo da tampa do porta-malas |
| B1497 | Circuito do sensor de proteção contra roubo da porta do tronco em curto com positivo |
| B1498 | Circuito do sensor de proteção contra roubo da porta do porta-malas em curto para menos |
| B1499 | Lâmpada de controle da seta esquerda |
| B1500 | Circuito aberto do indicador de direção esquerda |
| B1501 | Curto-circuito para positivo de uma lâmpada de controle do sinal de virar à esquerda |
| B1502 | Curto-circuito para o indicador negativo do sinal de virar à esquerda |
| B1503 | Lâmpada de controle da seta direita |
| B1504 | Circuito aberto da lâmpada do pisca-pisca à direita |
| B1505 | Lâmpada de controle, sinal de mudança de direção à direita: curto para positivo |
| B1506 | Curto-circuito para a lâmpada de sinal negativo do sinal de virar à direita |
| B1507 | Circuito de mudança de sinal de giro |
| B1508 | Circuito aberto do interruptor do indicador de direção |
| B1509 | Curto-circuito ao positivo de uma cadeia do interruptor de uma seta |
| B1510 | Curto-circuito para menos de uma cadeia do interruptor de um sinal de mudança de direção |
| B1511 | Corrente da maçaneta da porta dianteira esquerda |
| B1512 | Circuito aberto da maçaneta da porta dianteira esquerda |
| B1513 | Circuito da maçaneta da porta dianteira esquerda, curto para positivo |
| B1514 | Circuito elétrico da maçaneta da porta dianteira esquerda: curto para negativo |
| B1515 | Circuito do interruptor do assento do motorista ocupado |
| B1516 | Circuito aberto do interruptor de ocupação do assento do motorista |
| B1517 | Circuito do interruptor de assento do motorista ocupado: curto para positivo |
| B1518 | Circuito do interruptor de assento do motorista ocupado: curto para negativo |
| B1519 | Circuito de interruptor de capô |
| B1520 | Circuito de interruptor de capô |
| B1521 | Circuito do interruptor do castelo, curto para positivo |
| B1522 | Circuito de interruptor de capô |
| B1523 | Circuito de desarme controlado remotamente |
| B1524 | Circuito aberto de circuito aberto com controle remoto |
| B1525 | Circuito de abertura controlado remotamente, curto para positivo |
| B1526 | A chave de controle remoto permanece ativa |
| B1527 | Circuito de chave de ativação de memória |
| B1528 | Circuito aberto do interruptor de ativação da memória |
| B1529 | Curto-circuito para interruptor de memória positivo |
| B1530 | Circuito de interruptor de configuração de memória em curto para negativo |
| B1531 | Circuito de troca de memória 1 |
| B1532 | Circuito de interruptor de memória 1 aberto |
| B1533 | Circuito do interruptor de memória 1: curto para positivo |
| B1534 | Circuito do interruptor de memória 1: Curto para menos |
| B1535 | Circuito de troca de memória 2 |
| B1536 | Interruptor de memória do circuito aberto 2 |
| B1537 | Circuito de interruptor de memória 2: curto para positivo |
| B1538 | Circuito de interruptor de memória 2: curto para menos |
| B1539 | Corrente de interruptor de espelho retrovisor esquerdo |
| B1540 | Circuito aberto do interruptor do espelho retrovisor esquerdo |
| B1541 | Circuito do interruptor do espelho retrovisor esquerdo em curto para positivo |
| B1542 | Circuito de interruptor do espelho retrovisor esquerdo: curto para menos |
| B1543 | Circuito do interruptor de ajuste do assento |
| B1544 | Circuito aberto do interruptor de ajuste do assento |
| B1545 | Circuito comum do interruptor de ajuste do assento, curto para positivo |
| B1546 | Circuito comum do interruptor de ajuste do assento, curto para negativo |
| B1547 | Esquema principal para janelas |
| B1548 | Circuito aberto do circuito principal dos vidros elétricos |
| B1549 | Circuito principal da janela elétrica em curto para positivo |
| B1551 | Circuito de abertura da tampa do porta-malas |
| B1552 | Corrente de abertura de porta em circuito aberto |
| B1553 | Circuito de abertura da tampa do tronco: curto para positivo |
| B1554 | Circuito aberto da porta traseira: curto para menos |
| B1555 | Circuito de ignição / partida |
| B1556 | Circuito aberto de ignição / partida |
| B1557 | Circuito de ignição / partida |
| B1558 | Curto-circuito da ignição / circuito de partida para menos |
| B1559 | Corrente do cilindro da fechadura da porta |
| B1560 | Circuito aberto do cilindro da fechadura da porta |
| B1561 | Circuito do cilindro da fechadura da porta em curto com positivo |
| B1562 | Circuito do cilindro da fechadura em curto para menos |
| B1563 | Circuito de interruptor de porta aberta |
| B1564 | Circuito de interruptor de porta aberta |
| B1565 | Circuito de interruptor de porta aberta: curto para positivo |
| B1566 | Circuito de interruptor de porta aberta |
| B1567 | Fonte de alimentação de circuito aberto ou fechado |
| B1568 | Circuito aberto do interruptor dos máximos do farol |
| B1569 | Fechando a chave dos máximos do farol para positivo |
| B1570 | Fechando o interruptor do farol alto para menos |
| B1571 | Circuito aberto da porta traseira esquerda |
| B1572 | Interruptor da porta traseira esquerda aberta |
| B1573 | Circuito aberto da porta traseira |
| B1574 | Fechando o circuito aberto do interruptor da porta traseira esquerda para menos |
| B1575 | Circuito de interruptor de luz de estacionamento |
| B1576 | Circuito aberto da entrada das luzes de estacionamento |
| B1577 | Circuito de interruptor de luz de estacionamento |
| B1578 | Circuito de entrada de luz lateral em curto para negativo |
| B1579 | Circuito de entrada para aumentar o brilho da iluminação do painel de instrumentos |
| B1580 | Circuito de entrada de maior intensidade de iluminação de uma quebra no painel de instrumentos |
| B1581 | Circuito de entrada para aumentar o brilho da iluminação do painel de instrumentos |
| B1582 | Circuito de entrada para aumentar a intensidade da iluminação do painel de instrumentos: curto para menos |
| B1583 | Circuito de entrada para escurecimento da iluminação do painel de instrumentos |
| B1584 | Circuito aberto do circuito de entrada para reduzir a intensidade de iluminação do painel de instrumentos |
| B1585 | Circuito de entrada para escurecimento da iluminação do painel de instrumentos |
| B1586 | Curto-circuito ao circuito de entrada negativa para reduzir a intensidade da iluminação do painel de instrumentos |
| B1587 | Aumento automático no circuito de tempo de ativação |
| B1588 | Circuito aberto de aumento automático no tempo de ignição do circuito |
| B1589 | Circuito de aumento do tempo de ignição automática ligada: curto para positivo |
| B1590 | Circuito de aumento do tempo de ignição automática ligada: curto-circuito para menos |
| B1591 | Esquema para redução automática do tempo de ignição |
| B1592 | Circuito aberto de redução automática de ignição no tempo |
| B1593 | A redução automática no circuito de tempo de ignição é fechada para positiva |
| B1594 | O circuito de redução automática do tempo de ignição é fechado para menos |
| B1595 | Chave de ignição código de sinal de entrada errado |
| B1596 | Incapaz de realizar o autodiagnóstico devido a falhas |
| B1597 | Curto-circuito para menos do interruptor deslizante do encosto do banco dianteiro do lado do motorista |
| B1598 | Interruptor deslizante do encosto, motorista: curto para menos |
| B1599 | Curto-circuito à massa do interruptor deslizante dianteiro do banco traseiro do passageiro dianteiro |
| B1600 | No período desde o último cancelamento, a ignição foi ligada sem a leitura do código da chave. |
| B1601 | Uma chave não programada para o módulo foi usada desde que a última ignição foi cancelada. |
| B1602 | Durante o período decorrido desde o último cancelamento, uma das chaves utilizadas foi lida incorretamente. |
| B1603 | Esquema de alerta de roubo |
| B1604 | Circuito aberto da lâmpada de advertência anti-roubo |
| B1605 | Circuito da luz de advertência anti-roubo, curto para positivo |
| B1606 | O circuito da luz de advertência anti-roubo está em curto para menos |
| B1607 | Esquema de iluminação de entrada |
| B1608 | Esquema de iluminação de entrada |
| B1609 | Circuito aberto da iluminação de entrada |
| B1610 | Curto-circuito para a entrada positiva do circuito de iluminação de entrada |
| B1611 | Curto-circuito para a entrada negativa do circuito de entrada de iluminação |
| B1612 | Circuito do interruptor de seleção do modo limpador traseiro |
| B1613 | Circuito aberto do interruptor para selecionar o modo de operação do limpador do pára-brisa traseiro |
| B1614 | Circuito do interruptor de modo do limpador traseiro, curto para positivo |
| B1615 | Interruptor de curto-circuito para menos para selecionar o modo de operação do limpador traseiro |
| B1616 | Circuito do interruptor do limpador do vidro traseiro |
| B1617 | Circuito aberto do interruptor de desligamento do limpador do vidro traseiro |
| B1618 | Circuito do interruptor de corte do limpador traseiro: curto para positivo |
| B1619 | Circuito do interruptor de corte do limpador traseiro: curto para menos |
| B1620 | Entrada do limpador do vidro traseiro na posição mais baixa |
| B1621 | Entrada do limpador do vidro traseiro para interruptor de limite inferior aberto |
| B1622 | Entrada do limpador do vidro traseiro na posição mais baixa: curto para positivo |
| B1623 | Entrada do limpador do vidro traseiro na posição mais baixa |
| B1624 | Circuito de saída de luz do teclado |
| B1625 | Circuito aberto da saída de luz do teclado |
| B1626 | Circuito de saída de luz do teclado: curto para positivo |
| B1627 | Curto-circuito para o circuito negativo da saída de luz do teclado |
| B1628 | Sinal de entrada reverso PRNDL |
| B1629 | Entrada de retorno PRNDL em curto com positivo |
| B1630 | Sinal de entrada de retorno PRNDL em curto para menos |
| B1631 | Circuito de visão traseira do lado esquerdo do motorista |
| B1632 | Circuito aberto do espelho retrovisor esquerdo do lado do motorista |
| B1633 | Circuito do espelho retrovisor esquerdo do motorista, curto para positivo |
| B1634 | Circuito do espelho retrovisor esquerdo do motorista, curto para negativo |
| B1635 | Corrente retrovisor do motorista, direita |
| B1636 | Circuito aberto do espelho retrovisor direito do lado do motorista |
| B1637 | Circuito do espelho retrovisor direito do lado do motorista, curto para positivo |
| B1638 | Circuito do espelho retrovisor direito do lado do motorista, curto para negativo |
| B1639 | Corrente de visão traseira, lado esquerdo do passageiro |
| B1640 | Circuito aberto de uma corrente de uma corrente de uma visão traseira do lado do passageiro esquerdo |
| B1641 | Circuito do espelho retrovisor do lado esquerdo do passageiro, curto para positivo |
| B1642 | Circuito do espelho retrovisor do lado esquerdo do passageiro, curto para negativo |
| B1643 | Corrente de visão traseira do lado direito do passageiro |
| B1644 | Circuito aberto do espelho retrovisor do lado do passageiro direito |
| B1645 | Circuito do espelho retrovisor do lado direito do passageiro, curto para positivo |
| B1646 | Circuito do espelho retrovisor do lado direito do passageiro, em curto para menos |
| B1647 | Diagrama de inclinação para frente do banco de direção |
| B1648 | Circuito aberto de inclinação do assento do motorista para frente |
| B1649 | Circuito de inclinação para frente do assento do motorista, curto para positivo |
| B1650 | Circuito de inclinação para frente do assento do motorista: curto para menos |
| B1651 | Padrão de inclinação do encosto do banco do motorista |
| B1652 | Circuito aberto de inclinação traseira do banco do motorista |
| B1653 | Circuito de inclinação do encosto do banco do motorista, curto para positivo |
| B1654 | Circuito de inclinação do encosto do banco do motorista: curto para menos |
| B1655 | Padrão de elevação da almofada do assento traseiro do lado do motorista |
| B1656 | Quebra da parte de trás da almofada do assento do lado do motorista |
| B1657 | Circuito de elevação da almofada do assento traseiro do lado do motorista, curto para positivo |
| B1658 | Circuito de elevação da almofada do assento traseiro do lado do motorista, curto para negativo |
| B1659 | Corrente de elevação com almofada do assento dianteiro do motorista |
| B1660 | Quebra da parte frontal da almofada do assento do lado do motorista |
| B1661 | Circuito de elevação da almofada do assento dianteiro do lado do motorista: curto para positivo |
| B1662 | Circuito de elevação da almofada do assento dianteiro do lado do motorista, curto para negativo |
| B1663 | Circuito do motor de ajuste de altura do assento dianteiro do lado do motorista |
| B1664 | Circuito do motor de ajuste de altura do assento traseiro do lado do motorista |
| B1665 | Circuito do motor de ajuste de altura do assento dianteiro / traseiro do lado do motorista |
| B1666 | Corrente do motor de inclinação do lado do motorista |
| B1667 | Diagrama do motor para ajuste vertical do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1668 | Diagrama do motor para ajuste horizontal do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1669 | Circuito do motor de ajuste vertical do espelho do lado do passageiro |
| B1670 | Circuito do motor de ajuste horizontal do espelho do lado do passageiro |
| B1671 | Tensão da bateria fora da faixa |
| B1672 | Circuito de entrada do assento do motorista ocupado |
| B1673 | Circuito de entrada do banco do motorista – circuito aberto do banco ocupado |
| B1674 | Circuito de entrada do assento do motorista ocupado: curto para positivo |
| B1675 | Circuito de entrada do assento do motorista ocupado: curto para negativo |
| B1676 | Tensão da bateria fora da faixa |
| B1677 | Circuito de entrada de alarme de agressão |
| B1678 | Circuito aberto de entrada de alarme agressivo |
| B1679 | Circuito de entrada de alarme de agressão |
| B1680 | Curto-circuito agressivo para circuito de entrada de alarme negativo |
| B1681 | Transceptor |
| B1682 | O sistema anti-roubo passivo está desativado, verifique a conexão entre o módulo do sistema anti-roubo passivo e o transponder |
| B1683 | Circuito do interruptor de visão traseira do lado do motorista / passageiro |
| B1684 | Circuito aberto do interruptor de visão traseira no lado do motorista / passageiro |
| B1685 | Circuito de entrada de luz de teto |
| B1686 | Circuito aberto de entrada da luminária de teto |
| B1687 | Circuito de entrada de luz de teto |
| B1688 | Circuito de entrada de luz em curto para negativo |
| B1689 | Circuito de chave de ignição automática |
| B1690 | Circuito aberto de ignição automática ligada |
| B1691 | Circuito de chave de ignição automática |
| B1692 | A ignição automática no circuito está em curto para menos |
| B1693 | Circuito do farol inserido |
| B1694 | Iluminação automática ligada em circuito aberto |
| B1695 | A iluminação automática é ligada com um curto-circuito para positivo |
| B1697 | Fechando o interruptor principal para ajustar o espelho retrovisor para positivo |
| B1698 | Curto-circuito do interruptor principal para ajustar o espelho retrovisor para menos |
| B1699 | Circuito de troca de ocupação de assento de passageiro curto para menos |
| B1700 | Circuito de redução da tensão do cinto de segurança do passageiro: curto para menos |
| B1701 | Circuito do interruptor de inclinação do assento do motorista |
| B1702 | Circuito aberto do interruptor de inclinação na frente do banco do motorista |
| B1703 | Circuito do interruptor de inclinação do assento do motorista, curto para positivo |
| B1704 | Circuito do interruptor de inclinação do assento do motorista: curto para menos |
| B1705 | Circuito do interruptor de inclinação traseira do assento do motorista |
| B1706 | Circuito aberto do interruptor de inclinação do encosto do banco do motorista |
| B1707 | Circuito do interruptor de inclinação traseira do assento do motorista em curto para positivo |
| B1708 | Circuito do interruptor de inclinação traseira do assento do motorista em curto para menos |
| B1709 | Circuito do interruptor de elevação da almofada do assento dianteiro do motorista |
| B1710 | Corrente do interruptor para elevar a almofada do assento dianteiro para um circuito aberto do lado do motorista |
| B1711 | Disjuntor de elevação da almofada do assento dianteiro do lado do motorista fechado para positivo |
| B1712 | Curto-circuito do disjuntor de elevação frontal da almofada do assento do lado do motorista para menos |
| B1713 | Circuito do interruptor de redução da almofada do assento dianteiro do motorista |
| B1714 | Circuito do interruptor de abaixamento da almofada do assento dianteiro para circuito aberto no lado do motorista |
| B1715 | Almofada do assento do lado do motorista, disjuntor de abaixamento dianteiro fechado para positivo |
| B1716 | Almofada do banco do lado do motorista, disjuntor de descida frontal: curto para menos |
| B1717 | Circuito de interruptor do assento dianteiro do motorista |
| B1718 | Circuito aberto do interruptor do banco dianteiro do lado do motorista |
| B1719 | Circuito do interruptor do assento dianteiro do motorista: curto para positivo |
| B1720 | Disjuntor de deslocamento do banco dianteiro do lado do motorista fechado para menos |
| B1721 | Circuito de interruptor para trás do assento do motorista |
| B1722 | Circuito aberto do interruptor de retração do banco traseiro do lado do motorista |
| B1723 | Disjuntor de deslocamento do banco traseiro do lado do motorista fechado para positivo |
| B1724 | Disjuntor de retração do banco traseiro do lado do motorista fechado para menos |
| B1725 | Diagrama do interruptor de elevação da almofada do assento traseiro do lado do motorista |
| B1726 | Circuito do interruptor de elevação traseiro da almofada do assento para circuito aberto no lado do motorista |
| B1727 | Disjuntor de elevação da almofada do assento traseiro do lado do motorista fechado para positivo |
| B1728 | Disjuntor de elevação da almofada do banco traseiro do lado do motorista: curto para menos |
| B1729 | Diagrama do interruptor de abaixamento da almofada do banco traseiro do lado do motorista |
| B1730 | Interruptor automático para abaixar a parte traseira da almofada do assento para um circuito aberto do lado do motorista |
| B1731 | Almofada do banco do lado do motorista, disjuntor de redução traseira fechado para positivo |
| B1732 | Disjuntor de redução da almofada do banco traseiro do lado do motorista: curto para menos |
| B1733 | Corrente da chave de mudança vertical do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1734 | Circuito aberto do interruptor para comutação vertical do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1735 | Curto para circuito positivo do interruptor de mudança vertical do espelho retrovisor |
| B1736 | Curto-circuito a menos de uma cadeia do interruptor de um movimento vertical de um espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1737 | Circuito de deslocamento de visão traseira horizontal do lado do motorista |
| B1738 | Circuito aberto da chave de câmbio horizontal de visão traseira no lado do motorista |
| B1739 | Curto para positivo do circuito do interruptor do espelho do lado do motorista |
| B1740 | Curto-circuito para menos |
| B1741 | Corrente de interruptor vertical de espelho do lado do passageiro |
| B1742 | Circuito aberto do interruptor de comutação vertical do espelho do lado do passageiro |
| B1743 | Circuito do interruptor de mudança vertical do espelho do lado do passageiro curto para positivo |
| B1744 | Circuito do interruptor de mudança vertical do espelho do lado do passageiro curto para menos |
| B1745 | Circuito de mudança de marcha de visão traseira horizontal do lado do passageiro |
| B1746 | Circuito aberto do interruptor de marcha horizontal retrovisor no lado do passageiro |
| B1747 | Circuito do interruptor horizontal do espelho do lado do passageiro curto para positivo |
| B1748 | Circuito do interruptor horizontal do espelho do lado do passageiro em curto para menos |
| B1749 | Circuito de interruptor de posição estacionada / neutra |
| B1750 | Circuito aberto do interruptor de posição estacionar / neutro |
| B1751 | Circuito de interruptor de posição estacionado / neutro em curto para positivo |
| B1752 | Circuito de interruptor de posição estacionária / neutra em curto para menos |
| B1753 | Circuito de saída do sinal de mudança de direção de emergência |
| B1754 | Circuito aberto da saída do indicador de direção de emergência |
| B1755 | Curto-circuito no circuito de saída positiva da luz de advertência de perigo. |
| B1756 | Curto-circuito para menos do circuito de saída do indicador de direção de emergência |
| B1757 | Diagrama de levantamento / abaixamento da almofada do banco traseiro do motorista |
| B1758 | Cadeia de abaixamento da parte traseira da almofada do assento para um circuito aberto do lado do motorista |
| B1759 | Circuito de abaixamento da almofada do banco traseiro do lado do motorista: curto para positivo |
| B1760 | Circuito de abaixamento da almofada do banco traseiro do lado do motorista: curto para menos |
| B1761 | Cadeia de subida / descida da almofada do assento dianteiro do motorista |
| B1762 | Diagrama de abaixamento da frente da almofada do assento no circuito aberto do lado do motorista |
| B1763 | Circuito de abaixamento dianteiro da almofada do assento do lado do motorista em curto para positivo |
| B1764 | Circuito de abaixamento da frente da almofada do assento do lado do motorista em curto-circuito para menos |
| B1765 | Corrente deslizante dianteira, banco do motorista |
| B1766 | Circuito aberto de uma corrente de uma corrente de deslizamento para a frente de um assento dianteiro do motorista |
| B1767 | Circuito de deslizamento na frente do banco do motorista: curto-circuito após sinais de adição |
| B1768 | O circuito deslizante na frente do banco do motorista está fechado para menos |
| B1769 | Padrão de deslizamento do encosto do banco do motorista |
| B1770 | Circuito aberto do assento deslizante do lado do motorista |
| B1771 | Circuito de deslizamento do assento do motorista, curto para positivo |
| B1772 | Circuito de deslizamento do assento do motorista, curto para negativo |
| B1773 | Corrente de elevação do espelho do lado do motorista |
| B1774 | Circuito aberto de levantamento do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B1775 | Circuito de elevação do espelho do lado do motorista, curto para positivo |
| B1776 | Circuito de elevação do espelho do lado do motorista: curto para menos |
| B1777 | A corrente redutora de tensão do cinto de segurança do motorista está em curto para menos |
| B1778 | Corrente de descida do espelho do lado do motorista |
| B1779 | Circuito aberto de abaixamento do espelho do lado do motorista |
| B1780 | Circuito de redução do espelho do lado do motorista: curto para positivo |
| B1781 | Circuito de redução do espelho do lado do motorista: curto para menos |
| B1782 | Corrente de elevação do espelho do lado do passageiro |
| B1783 | Circuito aberto do elevador do espelho retrovisor do lado do passageiro |
| B1784 | Circuito de elevação do espelho do lado do passageiro curto para positivo |
| B1785 | Circuito de elevação do espelho do lado do passageiro em curto para menos |
| B1786 | Corrente de descida do espelho lateral do passageiro |
| B1787 | Circuito aberto de abaixamento do espelho lateral do passageiro |
| B1788 | Circuito de descida do espelho do lado do passageiro: curto para positivo |
| B1789 | Circuito de rebaixamento do espelho do passageiro: curto-circuito para menos |
| B1790 | Circuito de entrada do sensor de luz automático |
| B1791 | Circuito aberto do circuito de entrada do sensor de luz automático |
| B1792 | Circuito de entrada do sensor de luz automático |
| B1793 | Curto-circuito para menos do circuito de entrada do sensor de luz automático |
| B1794 | Fonte de alimentação de circuito aberto ou fechado |
| B1795 | Abra em uma cadeia de faróis médios |
| B1796 | Curto-circuito aos faróis médios positivos |
| B1797 | Curto-circuito para menos faróis médios |
| B1798 | Circuito de saída do sinal de mudança de direção dianteiro |
| B1799 | Circuito aberto do sinal de saída do pisca-pisca frontal |
| B1800 | Curto para circuito de saída positivo do sinal de mudança de direção frontal |
| B1801 | Curto para circuito de saída negativo do sinal de mudança de direção frontal |
| B1802 | Circuito de saída do sinal de mudança de direção traseiro |
| B1803 | Aberto no circuito de saída do sinal de mudança de direção traseiro |
| B1804 | Curto para circuito de saída positivo do sinal de volta traseiro |
| B1805 | Curto para circuito de saída negativo do sinal de mudança de direção traseiro |
| B1806 | Circuito de saída de luz do lado esquerdo |
| B1807 | Circuito aberto da saída da luz lateral |
| B1808 | Circuito de saída de luz do lado esquerdo: curto para positivo |
| B1809 | Circuito de saída de luz lateral em curto para menos |
| B1811 | Circuito aberto do circuito de entrada do interruptor de luz reversa |
| B1812 | Curto-circuito do circuito de entrada do interruptor de luz reversa para positivo |
| B1813 | Diagrama de distribuição de energia do módulo de diagnóstico de airbag integrado |
| B1814 | Circuito de relé inferior do limpador do vidro traseiro |
| B1815 | Circuito de relé de descida do limpador do vidro traseiro: circuito aberto |
| B1816 | Circuito de relé inferior do limpador do vidro traseiro: curto para positivo |
| B1817 | Curto-circuito para menos do circuito do relé de descida do limpador traseiro |
| B1818 | Circuito de relé do limpador do vidro traseiro |
| B1819 | Circuito de relé do limpador traseiro: circuito aberto |
| B1820 | Circuito do relé do limpador do vidro traseiro: curto para positivo |
| B1821 | Curto-circuito para menos do circuito de relé reverso do limpador para cima |
| B1822 | Circuito de entrada do limpador do vidro traseiro na posição inicial |
| B1823 | Circuito de sinal no limpador do vidro traseiro em repouso: circuito aberto |
| B1824 | Circuito de entrada do limpador do vidro traseiro na posição de repouso: curto para positivo |
| B1825 | Circuito de entrada do limpador do vidro traseiro na posição inicial: curto para menos |
| B1826 | Circuito de sinal de entrada do limpador de vidro traseiro na posição mais alta |
| B1827 | Circuito de entrada do limpador traseiro na posição do interruptor de limite superior de circuito aberto |
| B1828 | Circuito de entrada do limpador do vidro traseiro na posição do interruptor de limite superior: curto para positivo |
| B1829 | O circuito de entrada do limpador do vidro traseiro na posição do interruptor de limite superior está em curto para menos |
| B1830 | Circuito de chave de bloqueio / desbloqueio de porta |
| B1831 | Circuito aberto do interruptor de bloqueio / desbloqueio da porta |
| B1832 | Circuito do interruptor de bloqueio / desbloqueio da porta: curto para positivo |
| B1833 | Abertura da porta anti-roubo e disjuntor anti-roubo: curto para menos |
| B1834 | Circuito de saída para desbloquear / desativar o alarme de todas as portas |
| B1835 | Circuito de saída para destravar / desarmar a porta |
| B1836 | Curto-circuito ao abridor de porta forçado e interruptor anti-roubo |
| B1837 | Circuito de saída de desbloqueio / desativação de porta: curto para positivo |
| B1838 | Circuito de relé de alimentação do dispositivo economiza energia |
| B1839 | Circuito do motor do limpador traseiro |
| B1840 | Circuito de alimentação do limpador dianteiro |
| B1841 | Circuito aberto de uma fonte de alimentação de um limpador de tela frontal |
| B1842 | Circuito de alimentação do limpador dianteiro em curto com positivo |
| B1843 | Curto-circuito do circuito de alimentação do limpador dianteiro para menos |
| B1844 | Diagrama do aparelho |
| B1845 | Circuito de sabotagem de ignição |
| B1846 | Circuito aberto de ignição de violação |
| B1847 | Circuito de sabotagem de ignição: curto para positivo |
| B1848 | O circuito de violação de ignição está em curto para menos |
| B1849 | Circuito de diferença de temperatura do ar condicionado |
| B1850 | Aberto no circuito de diferença de temperatura do ar condicionado |
| B1851 | Circuito de diferença de temperatura do ar condicionado: curto para positivo |
| B1852 | Circuito de diferença de temperatura do ar condicionado: curto-circuito para menos |
| B1853 | Circuito do motor do sensor de temperatura do ar interno A / C |
| B1854 | Circuito do motor, sensor de temperatura do ar interno, circuito aberto do ar condicionado |
| B1855 | Circuito do motor do sensor de temperatura do ar condicionado interno: curto para positivo |
| B1856 | Circuito do motor do sensor de temperatura do ar condicionado interno: curto para menos |
| B1857 | Circuito liga / desliga de ar condicionado |
| B1858 | Circuito do interruptor de pressão A / C |
| B1859 | Circuito aberto do interruptor de pressão do ar condicionado |
| B1860 | Circuito do interruptor de pressão do ar condicionado: curto para positivo |
| B1861 | Circuito do interruptor de pressão do ar condicionado: curto para menos |
| B1862 | Sensor de bloqueio de ar condicionado |
| B1863 | Circuito aberto da unidade de controle do circuito de solo |
| B1865 | Circuito aberto da fonte de alimentação da unidade de controle |
| B1866 | Curto-circuito do circuito de alimentação da unidade de controle para positivo |
| B1867 | Curto-circuito do circuito de alimentação da unidade de controle para menos |
| B1868 | Circuito da lâmpada de advertência do airbag |
| B1869 | Circuito da lâmpada de advertência do airbag |
| B1870 | Circuito da luz de advertência do airbag em curto com positivo |
| B1871 | Módulo de desativação do airbag do lado do passageiro |
| B1872 | Sinal de mudança de direção / circuito de alimentação da luz de advertência de perigo |
| B1873 | Sinal de mudança de direção / circuito de alimentação da luz de advertência de perigo |
| B1874 | Sem receptor de celular |
| B1875 | Circuito de sinal de mudança de direção / perigo |
| B1876 | Corrente de pré-tensor do cinto de segurança do motorista |
| B1877 | Corrente retrator do cinto de segurança do motorista |
| B1878 | Circuito do pré-tensor do cinto de segurança do motorista em curto com positivo |
| B1879 | Circuito do pré-tensor do cinto de segurança do motorista em curto com negativo |
| B1880 | Corrente de pré-tensionador de cinto de passageiro |
| B1881 | Corrente retrator do cinto de segurança do passageiro |
| B1882 | Circuito do pré-tensor do cinto de segurança do passageiro em curto para positivo |
| B1883 | Circuito do pré-tensor do cinto de passageiros em curto para menos |
| B1884 | Circuito da luz avisadora de desativação do airbag do lado do passageiro |
| B1885 | Corrente retrator do cinto de segurança do motorista |
| B1886 | Corrente retrator do cinto de segurança do passageiro |
| B1887 | Curto-circuito do airbag do motorista para menos |
| B1888 | Curto-circuito do airbag do passageiro para menos |
| B1889 | Trava do sensor do módulo |
| B1890 | Circuito da luz avisadora de desativação do airbag do lado do passageiro |
| B1891 | Luz de advertência acústica do airbag, curto para positivo |
| B1892 | Circuito da luz de advertência do airbag |
| B1893 | Esquema de antena GPS |
| B1894 | Circuito de realimentação da velocidade do motor do limpador traseiro |
| B1895 | Circuito da luz de advertência da porta aberta |
| B1896 | Curto-circuito ao positivo de uma corrente de uma lâmpada de controle de uma porta aberta |
| B1897 | Circuito de interruptor de buzina |
| B1898 | Circuito de entrada da campainha 2: curto para menos |
| B1899 | Entrada de microfone de circuito aberto |
| B1900 | Airbag do lado do motorista |
| B1901 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 1 do airbag |
| B1902 | Circuito de aterramento do sensor 1 do airbag |
| B1903 | Circuito de aterramento do sensor 1 do airbag em curto com o Plus |
| B1904 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 2 do airbag |
| B1905 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de impacto 2 do airbag: curto para positivo |
| B1906 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 2 do airbag: curto para menos |
| B1907 | Sensor de impacto 2 do airbag no circuito de aterramento |
| B1908 | Circuito de aterramento do sensor 2 do airbag em curto com o Plus |
| B1909 | Circuito de aterramento do sensor 2 do airbag em curto para menos |
| B1910 | Circuito de aterramento para teste de diagnóstico de airbag |
| B1911 | Circuito de aterramento de diagnóstico do airbag curto para positivo |
| B1912 | Circuito de aterramento de diagnóstico do airbag em curto para menos |
| B1913 | Curto-circuito do circuito do airbag do passageiro do motorista para menos |
| B1914 | Sensor de colisão do airbag 1/2: curto para menos |
| B1915 | Alimentação do circuito do airbag do motorista fora do alcance |
| B1916 | Curto-circuito do airbag do motorista para positivo |
| B1917 | Circuito de cancelamento de memória de airbag |
| B1918 | Circuito aberto de reset de memória de airbags |
| B1919 | Circuito de remoção de memória do airbag, curto para positivo |
| B1920 | Circuito de airbag do lado do passageiro |
| B1921 | Circuito aberto no circuito de aterramento durante o teste de diagnóstico do airbag |
| B1922 | Sensor de segurança do amplificador de potência interno do airbag, curto para positivo |
| B1923 | Circuito de cancelamento de memória do airbag: curto para menos |
| B1924 | Falha ao desativar o sistema de airbag |
| B1925 | Circuito do airbag do lado do passageiro em curto com positivo |
| B1926 | Circuito do interruptor de pressão do airbag do lado do passageiro |
| B1927 | Airbag do lado do passageiro |
| B1928 | Circuito de saída do sensor de segurança do airbag |
| B1929 | Circuito aberto do circuito de saída do sensor de segurança do airbag |
| B1930 | Curto-circuito do circuito de saída do sensor de segurança do airbag para menos |
| B1931 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 1 do airbag |
| B1932 | Circuito aberto do airbag do lado do motorista |
| B1933 | Circuito aberto do airbag do lado do passageiro |
| B1934 | Circuito fechado do airbag do lado do motorista |
| B1935 | Circuito fechado do airbag do lado do passageiro |
| B1936 | Curto-circuito do airbag do lado do motorista para menos |
| B1937 | Circuito aberto do interruptor de pressão do airbag do passageiro |
| B1938 | Circuito do airbag em curto com negativo – Circuito 1 dianteiro direito |
| B1939 | Pressostato do airbag lateral do passageiro: curto-circuito com negativo |
| B1940 | Posição do assento da memória fora do intervalo |
| B1941 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 1 do airbag |
| B1942 | Circuito de alimentação / retorno do sensor de colisão 2 do airbag |
| B1943 | Circuito de aterramento do sensor 1 do airbag em curto com o aterramento |
| B1944 | Circuito de aterramento do sensor 1 do airbag |
| B1945 | Sensor de impacto 2 do airbag no circuito de aterramento |
| B1946 | Sensor de descarga do evaporador AC / circuito do sensor de controle de temperatura A / C a jusante |
| B1947 | Curto-circuito do sensor de descarga do evaporador para menos / O circuito do sensor de controle de temperatura do ar condicionado após o evaporador ser fechado para menos |
| B1948 | Circuito do sensor de temperatura da água do condicionador de ar |
| B1949 | Circuito do sensor de temperatura da água do condicionador de ar: curto para menos |
| B1950 | Circuito do sensor de posição de altura do assento traseiro do motorista |
| B1951 | Circuito aberto de movimento reverso do potenciômetro para elevar / abaixar a almofada do assento |
| B1952 | Sensor de posição de altura do assento traseiro do motorista: curto para positivo |
| B1953 | Curto-circuito para menos do sensor de posição do banco traseiro do motorista em altura |
| B1954 | Sensor de posição de altura do assento dianteiro do motorista |
| B1955 | Circuito aberto de um sinal de feedback de um potenciômetro de elevação / abaixamento de uma almofada dianteira de um assento |
| B1956 | Sensor de posição do assento dianteiro do motorista: curto para positivo |
| B1957 | Sensor de posição do assento dianteiro do motorista: curto para menos |
| B1958 | Circuito do sensor de posição reclinada do assento do motorista |
| B1959 | Circuito aberto de um sinal de feedback de um potenciômetro de uma inclinação de um assento para frente / para trás |
| B1960 | Sensor de posição reclinada do assento do motorista, curto-circuito após sinais de adição |
| B1961 | Sensor de posição reclinada do assento do motorista: curto para negativo |
| B1962 | Circuito do sensor de posição horizontal do assento do motorista |
| B1963 | Circuito aberto do sinal de feedback do potenciômetro horizontal frente / trás assento |
| B1964 | Sensor de posição horizontal do assento do motorista: curto para positivo |
| B1965 | Sensor de posição horizontal do assento do motorista: curto a menos |
| B1966 | Circuito aberto do sensor de drenagem do aquecedor no lado do motorista / circuito do sensor do ar condicionado após o aquecedor |
| B1967 | Sensor de drenagem do aquecedor no lado do motorista: curto para menos / circuito do sensor A / C após o aquecedor: curto para menos |
| B1968 | Circuito de detecção de bomba de água A / C |
| B1969 | Circuito de comunicação de ar condicionado |
| B1970 | Circuito elétrico do interruptor do encosto do banco dianteiro: curto para negativo |
| B1971 | Circuito elétrico do interruptor do encosto do banco do passageiro: curto-circuito para menos |
| B1972 | Fechando o interruptor de elevação traseiro do banco do passageiro para menos |
| B1973 | Fechando o interruptor do elevador traseiro do banco do passageiro para mais |
| B1974 | Fechando o interruptor de inclinação do assento dianteiro do passageiro para mais |
| B1975 | Fechando o interruptor de inclinação do banco traseiro do passageiro dianteiro para mais |
| B1976 | Curto-circuito ao positivo do interruptor deslizante dianteiro do banco do passageiro |
| B1977 | Fechando o assento do passageiro dianteiro interruptor para positivo |
| B1978 | Fechando o interruptor de abaixamento do banco do passageiro da frente para mais |
| B1979 | Curto-circuito ao positivo do interruptor deslizante traseiro do banco do passageiro |
| B1980 | Lâmpadas queimadas |
| B1981 | Curto-circuito para interruptor de memória positivo |
| B1982 | O sistema anti-roubo passivo está desativado, verifique a conexão entre o módulo do sistema anti-roubo passivo e o transponder |
| B1983 | Comando de relé de porta frontal esquerda aberta: curto para positivo |
| B1984 | Posição do motor de inclinação do assento fora da faixa |
| B1985 | Circuito do interruptor de liberação de ar lombar |
| B1986 | Circuito de interruptor deslizante do encosto do assento do motorista |
| B1987 | Parando o motor de acionamento do pedal de avanço / ré |
| B1988 | Circuito do interruptor de avanço do pedal em curto com positivo |
| B1989 | Circuito da chave reversa do pedal: curto para positivo |
| B1990 | Circuito de feedback do potenciômetro de avanço / reverso do pedal |
| B1991 | O circuito de feedback do potenciômetro durante o movimento de avanço / retrocesso do pedal é fechado para positivo |
| B1992 | Curto-circuito do airbag do lado do motorista para positivo |
| B1993 | Curto-circuito do airbag do lado do motorista para menos |
| B1994 | Circuito aberto do airbag do lado do motorista |
| B1995 | Airbag do lado do motorista de baixa resistência |
| B1996 | Curto-circuito do airbag do lado do passageiro para positivo |
| B1997 | Curto-circuito do airbag do lado do passageiro para menos |
| B1998 | Circuito aberto do airbag do lado do passageiro |
| B1999 | Bateria fraca de resistência do circuito do airbag do lado do passageiro |
| B2000 | Curto-circuito a menos de uma cadeia da chave de um pedal de movimento para a frente |
| B2001 | Curto-circuito para menos de uma cadeia da chave de uma marcha à ré ao mudar de um pedal |
| B2100 | Interruptor do cilindro da fechadura da porta dianteira esquerda |
| B2101 | Corrente de interruptor de encosto de cabeça |
| B2102 | Esquema de antena GPS |
| B2103 | Circuito transceptor anti-roubo passivo |
| B2104 | Interruptor do cilindro da fechadura dianteira direita |
| B2105 | Sinal baixo do sensor de posição de uma válvula borboleta |
| B2106 | Sinal do sensor de posição de aceleração alta |
| B2108 | Chave do cilindro de bloqueio do tronco |
| B2112 | Interruptor de ativação da porta dianteira esquerda |
| B2116 | Interruptor de reativação da porta dianteira esquerda |
| B2117 | Força do airbag do lado do motorista fora de alcance |
| B2118 | Força do airbag do lado do passageiro fora de alcance |
| B2119 | Falha do compressor |
| B2120 | Bloqueio do interruptor de ativação da porta dianteira esquerda |
| B2122 | Circuito de comunicação de satélite do lado do motorista em curto para menos |
| B2123 | Curto-circuito do link do satélite do lado do passageiro para menos |
| B2125 | Interrompendo o lançamento de um tiro duplo |
| B2128 | Motor de travamento central |
| B2129 | Sinal de retorno de travamento central |
| B2130 | O tempo de fechamento de segurança dupla já passou |
| B2131 | Feedback de fechamento seguro duplo |
| B2132 | Circuito de interruptor de ajuste de intensidade de luz |
| B2133 | Circuito da lâmpada de advertência do motor de freio |
| B2134 | Circuito da lâmpada de advertência do motor de freio |
| B2135 | Circuito de sinal de freio de estacionamento ativo |
| B2136 | Circuito de sinal de freio de estacionamento ativo |
| B2137 | Sensor de temperatura do evaporador traseiro fora da faixa |
| B2138 | Temperatura excessiva do refrigerante |
| B2139 | A identificação do módulo de controle do motor não é reconhecida pelo sistema de módulo passivo antifurto. |
| B2140 | Inicialização |
| B2141 | A identificação do módulo de controle do motor não é reconhecida pelo sistema de módulo passivo antifurto. |
| B2142 | Memória permanente do código de identificação do transmissor |
| B2143 | Erro de memória permanente |
| B2144 | Memória permanente de dados de alarme |
| B2145 | Memória permanente RF HR |
| B2146 | Posição do motor de inclinação do assento fora da faixa |
| B2147 | Interruptor do assento do motorista |
| B2148 | Circuito de entrada modulada de pitch |
| B2149 | Motor vertical do assento dianteiro fora da faixa |
| B2150 | Circuito de alimentação 1 do módulo de segurança central: curto para menos |
| B2151 | Circuito de alimentação 2 do módulo de segurança central: curto para menos |
| B2152 | Motor vertical do banco traseiro fora de alcance |
| B2153 | Circuito do sensor ultrassônico traseiro |
| B2154 | Circuito do sensor ultrassônico frontal |
| B2155 | Posição do motor de deslizamento do assento fora da faixa |
| B2156 | Circuito do sensor Doppler traseiro |
| B2157 | Circuito do sensor de efeito Doppler frontal |
| B2158 | Armazenamento do motor de inclinação do assento fora do intervalo |
| B2159 | Sinal de saída do módulo para o controle remoto da fechadura central: curto-circuito para menos |
| B2160 | Sinal de saída do módulo para o sensor de controle remoto para travamento central: curto para positivo |
| B2161 | Posição consciente do assento do motor vertical dianteiro fora do campo |
| B2162 | Dados incompatíveis 2 (os dados recebidos não correspondem aos dados esperados) |
| B2163 | Embreagem eletromagnética com mau funcionamento do sistema |
| B2164 | A posição memorizada do motor de subida / descida da almofada do banco traseiro está fora da faixa. |
| B2165 | Circuito do sensor de posição de mudança de marcha |
| B2166 | Posição de seleção de marcha |
| B2167 | A posição memorizada do motor de deslizamento do assento está fora da faixa. |
| B2171 | Interruptor do banco traseiro esquerdo |
| B2172 | Circuito aberto da entrada do interruptor inercial |
| B2173 | Interruptor de assento |
| B2174 | Fechando o interruptor para abertura remota da janela traseira esquerda para positivo |
| B2175 | Chave de sobrecarga fechada para positiva |
| B2176 | Circuito de feedback volumétrico anti-roubo |
| B2177 | Fechando o interruptor para fechamento remoto da janela traseira esquerda para positivo |
| B2178 | Interruptor do limpador: curto para menos |
| B2179 | Chave do limpador B: curto para menos |
| B2180 | Chave do limpador C: curto para menos |
| B2181 | Chave do limpador C: curto para o solo |
| B2182 | Fechando a chave para fechamento remoto da janela frontal direita para positivo |
| B2184 | Interruptor do limpador: curto para menos |
| B2185 | Interruptor do limpador do vidro traseiro: curto-circuito com negativo |
| B2186 | Fechando o interruptor para abertura remota da janela frontal direita para positivo |
| B2187 | Chave do limpador traseiro B em curto para menos |
| B2188 | Chave de seleção do limpador traseiro E: curto para menos |
| B2189 | Abra em uma corrente de fechamento duplo da porta dianteira esquerda ou traseira direita |
| B2190 | Fechando o interruptor para abertura remota da janela traseira direita para positivo |
| B2193 | Abra em uma corrente de fechamento duplo da porta dianteira direita ou traseira esquerda |
| B2194 | Fechando o interruptor para fechamento remoto da janela traseira direita para positivo |
| B2195 | Circuito fechado / aberto da janela do lado do motorista: curto para menos |
| B2196 | Fechamento / circuito aberto da janela do lado do passageiro: curto para menos |
| B2197 | Modulo de tv |
| B2198 | Módulo de controle de tráfego |
| B2199 | Módulo VICS |
| B2200 | Sem conexão com o módulo de TV (sem TV instalada) |
| B2201 | Sem conexão com o módulo mestre de tráfego (o módulo mestre de tráfego não está instalado) |
| B2202 | Sem comunicação com o módulo VICS (VICS não instalado) |
| B2203 | Erro de CDROM |
| B2204 | Conexão de antena GPS de circuito aberto ou fechado |
| B2205 | Receptor GPS |
| B2206 | Gyro Compass Substituir Módulo de Controle de Som |
| B2207 | Erro de soma de verificação da unidade de controle |
| B2208 | Conexão de dados para exibir e mudar o módulo |
| B2209 | Circuito aberto do interruptor de iluminação interior |
| B2210 | O interruptor de iluminação interior está fechado para menos |
| B2211 | Curto-circuito do circuito de saída do nível baixo de refrigerante para positivo |
| B2212 | Interruptor de ajuste da intensidade da luz do painel de instrumentos fora da faixa |
| B2214 | Fechando a chave para abrir a janela frontal direita para mais |
| B2215 | Fechando a chave para fechar a janela frontal direita para mais |
| B2217 | Fechamento de circuito aberto centralizado |
| B2219 | Sinal de realimentação da corrente da janela de alimentação frontal esquerda acima dos limites |
| B2220 | Sinal de realimentação de corrente da janela de alimentação traseira esquerda acima dos limites |
| B2221 | Sinal de realimentação da corrente da janela de alimentação frontal direita acima dos limites |
| B2222 | Sinal de realimentação da corrente da janela de energia traseira direita acima dos limites |
| B2223 | Circuito de controle da vista traseira do lado do motorista |
| B2224 | Circuito de controle de visão traseira do lado do passageiro |
| B2225 | Suporte para sensor de impacto frontal |
| B2226 | Mau funcionamento interno do sensor de impacto frontal |
| B2227 | Suporte / Link do sensor de impacto frontal |
| B2228 | Circuito do airbag em curto com negativo – Circuito 2 dianteiro esquerdo |
| B2229 | Circuito do airbag em curto com negativo – Circuito 2 dianteiro direito |
| B2230 | Circuito do airbag em curto com o positivo – Circuito 2 dianteiro esquerdo |
| B2231 | Circuito do airbag em curto com o positivo – Circuito 2 dianteiro direito |
| B2232 | Circuito do airbag aberto – circuito 2, dianteiro esquerdo |
| B2233 | Circuito do airbag aberto – circuito 2, dianteiro direito |
| B2234 | Baixa resistência de uma corrente de um gerador de gás de um airbag no bloco de uma corrente 2 de ativação da parte dianteira esquerda da frente |
| B2235 | Baixa resistência do circuito do inflador do airbag do módulo de ativação dianteiro direito – Circuito 2 |
| B2236 | Bateria de veículo elétrico fraca ou com defeito |
| B2237 | Sinal recebido do VSS quando o veículo está estacionado |
| B2238 | Cabo elétrico quebrado para porta deslizante elétrica |
| B2241 | Interruptor de curto-circuito para menos para bloquear a tampa do porta-malas |
| B2242 | Interruptor de curto-circuito para menos para bloquear a tampa do porta-malas |
| B2243 | Circuito aberto do interruptor de bloqueio da tampa da bagageira |
| B2244 | Porta deslizante de malha aberta |
| B2245 | Circuito aberto da porta traseira direita |
| B2246 | Porta deslizante de malha aberta |
| B2247 | Temperatura do grupo da bateria do veículo elétrico |
| B2249 | Bobina do relé do farol: curto para positivo |
| B2250 | Circuito de retransmissão para destravar todas as portas |
| B2251 | Circuito de controle de relé de saída de luz de estacionamento |
| B2252 | Circuito de controle do relé de saída de luz lateral: curto para positivo |
| B2253 | Curto-circuito ao circuito de bloqueio forçado |
| B2255 | A solicitação do sistema do lavador da janela frontal expirou |
| B2258 | Circuito de relé lavador de farol: curto para positivo |
| B2260 | Circuito do motor da porta, curto para positivo |
| B2261 | Interruptor de luz de estacionamento |
| B2262 | Tempo do limpador decorrido da posição de parada para a posição de parada |
| B2263 | O circuito do receptor de rádio está em curto com positivo |
| B2264 | Fechando o interruptor da luz de nevoeiro para menos |
| B2265 | Curto-circuito para abertura negativa |
| B2267 | Válvula de mistura direita |
| B2268 | Controle de ar condicionado do volante de circuito aberto |
| B2269 | Controle do ar condicionado no volante: curto-circuito para menos |
| B2270 | Tempo máximo permitido para fechar uma porta deslizante elétrica |
| B2271 | A porta deslizante elétrica não atingiu a posição de abertura máxima durante o autoteste. |
| B2272 | Circuito de tensão de controle do microfone |
| B2273 | Circuito de retorno de saída de funcionamento a seco |
| B2274 | Circuito de ativação de transceptor de telefone |
| B2275 | Circuito de retorno do potenciômetro para movimento do pedal para frente / para trás: curto-circuito para menos |
| B2276 | Menos de 2 transmissores pré-programados |
| B2277 | Operação defeituosa do motor elétrico da direção assistida eletrônica |
| B2280 | Sinal de desbloqueio na ausência de impacto |
| B2285 | Cartão SIGMA |
| B2286 | Chave de modo travada na posição fechada |
| B2287 | Circuito do sensor de inclinação |
| B2288 | Módulo de mensagem de voz |
| B2289 | Erro de comunicação do módulo de mensagem de voz |
| B2290 | Sistema de classificação para o status (tamanho) dos passageiros, frente à direita |
| B2291 | Sistema de classificação para o status (altura) dos passageiros, frente à direita |
| B2292 | Sistema de segurança do pré-tensor do cinto de segurança |
| B2293 | Sistema de segurança de airbag |
| B2294 | Sistema de segurança de airbag superior |
| B2295 | Sistema de segurança de airbag lateral |
| B2296 | Sistema de segurança do sensor de choque |
| B2299 | Circuito aberto do sensor de temperatura do ar na saída do compartimento das pernas |
| B2300 | Posição do banco do motorista com memória |
| B2301 | Memória da posição do banco do passageiro |
| B2302 | Circuito de Potenciômetro de Retorno de Apoio de Cabeça |
| B2303 | Circuito aberto de um sinal de um potenciômetro de um sinal de retorno de um apoio de cabeça |
| B2304 | Circuito do potenciômetro do sinal de retorno do encosto de cabeça em curto para positivo |
| B2305 | Circuito do potenciômetro do sinal de retorno do encosto de cabeça: curto-circuito para menos |
| B2306 | Motor do encosto de cabeça bloqueado |
| B2307 | Sensor de temperatura do ar de saída da zona dos pés: curto para menos |
| B2309 | Motor do assento fora da faixa |
| B2310 | Erro de posição da memória de visão traseira do lado do motorista |
| B2311 | Erro de memória de posição do espelho do passageiro |
| B2312 | Circuito do sensor de posição horizontal do espelho do lado do passageiro |
| B2313 | Deslocamento horizontal do sinal de retorno do potenciômetro do circuito aberto do espelho retrovisor do lado do passageiro |
| B2314 | Sinal de feedback do potenciômetro Deslocamento horizontal Espelho retrovisor do lado do passageiro: curto para positivo |
| B2315 | Potenciômetro de deslocamento horizontal do espelho do lado do passageiro |
| B2316 | Circuito do sensor de posição vertical do espelho do lado do passageiro |
| B2317 | Circuito aberto do sensor de posição vertical do espelho retrovisor do lado do passageiro |
| B2318 | Circuito do sensor de posição vertical do espelho do lado do passageiro curto para positivo |
| B2319 | Potenciômetro de realimentação da posição vertical do espelho do lado do passageiro |
| B2320 | Circuito do sensor de posição horizontal do espelho retrovisor do motorista |
| B2321 | Sinal de feedback do potenciômetro, deslocamento horizontal do espelho retrovisor no circuito aberto do lado do motorista |
| B2322 | Potenciômetro para sinal reverso do deslocamento horizontal do espelho retrovisor do lado do motorista em curto-circuito para positivo |
| B2323 | Potenciômetro de feedback Deslocamento horizontal do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B2324 | Circuito do sensor de posição vertical do espelho retrovisor do motorista |
| B2325 | Corrente, sensor de posição vertical, espelho retrovisor do lado do motorista, circuito aberto |
| B2326 | Circuito do sensor de posição vertical do espelho retrovisor do lado do motorista em curto com positivo |
| B2327 | Potenciômetro de feedback para movimento vertical do espelho retrovisor do lado do motorista |
| B2328 | Potenciômetro de feedback do comprimento da coluna de direção |
| B2329 | Potenciômetro para sinal de ré para ajuste de altura da coluna de direção |
| B2330 | Potenciômetro de feedback de altura da coluna de direção: curto para positivo |
| B2331 | Potenciômetro de feedback de altura da coluna de direção: curto para positivo |
| B2332 | Potenciômetro de retorno de altura da coluna de direção |
| B2333 | Potenciômetro de feedback para circuito aberto de ajuste de inclinação da coluna de direção |
| B2334 | Ajuste de feedback do potenciômetro de inclinação da coluna de direção: curto para positivo |
| B2335 | Potenciômetro de feedback de inclinação da coluna de direção: curto para menos |
| B2336 | Circuito de interruptor de visão traseira |
| B2337 | Circuito aberto geral do interruptor de visão traseira |
| B2338 | Fechando o interruptor do espelho retrovisor do motorista para positivo |
| B2339 | Curto geral ao terminal negativo do interruptor de visão traseira |
| B2340 | Batente do motor para ajuste da coluna de direção horizontal |
| B2341 | Parando o motor de inclinação da coluna de direção |
| B2342 | Circuito aberto do interruptor geral do assento de tensão de referência positiva |
| B2343 | Referência de tensão positiva do interruptor geral do assento de baixa tensão |
| B2344 | Tensão de referência positiva geral do interruptor do assento Tensão de alimentação de mal funcionamento |
| B2345 | Circuito aberto do interruptor geral do assento de tensão de referência negativa |
| B2346 | Circuito aberto do interruptor de visão traseira da tensão de referência positiva total |
| B2347 | Referência positiva comum positiva do interruptor de baixa tensão retrovisor |
| B2348 | Tensão de referência positiva geral Tensão da fonte de alimentação de mau funcionamento do interruptor de visão traseira |
| B2349 | Circuito aberto do interruptor de visão traseira da tensão de referência negativa total |
| B2350 | Circuito do interruptor da coluna de direção, curto para positivo |
| B2351 | Circuito de Sinal de Chave da Coluna de Direção |
| B2352 | Curto para positivo do circuito de alimentação do interruptor de função de memória no lado do motorista |
| B2353 | Circuito de controle da fonte de alimentação do espelho do lado do motorista: curto para negativo |
| B2354 | Feedback do potenciômetro Espelho H / V offset circuito aberto do lado do driver |
| B2355 | Circuito aberto do espelho do lado do passageiro de deslocamento horizontal / vertical do sinal de retorno do potenciômetro |
| B2357 | Circuito de realimentação de subtensão de redução da janela lateral do motorista |
| B2358 | Pedal ajustável |
| B2359 | Circuito de saída de sincronização auxiliar |
| B2360 | Circuito de saída de controle do motor da janela elétrica |
| B2361 | Saída do aquecedor do assento do passageiro |
| B2362 | Curto-circuito do sinal de controle remoto para abrir / fechar para menos |
| B2363 | Sistema de sensor óptico |
| B2364 | Quebra da tampa do tanque de combustível |
| B2365 | Interruptor elétrico de abrir / fechar porta deslizante, pilar central em curto-circuito para menos |
| B2366 | Entrada elétrica do interruptor para abrir / fechar a porta deslizante no painel: curto-circuito para menos |
| B2367 | Mau funcionamento de uma corrente do interruptor de controle manual de uma porta deslizante |
| B2368 | Circuito do interruptor da coluna de direção fora do alcance |
| B2370 | Desconectando a fonte de alimentação do aquecedor do assento |
| B2371 | Ponto de calibração da temperatura do assento do motorista inválido |
| B2372 | Ponto de calibração de temperatura do assento do passageiro inválido |
| B2373 | Circuito de memória LED |
| B2374 | Diagrama do mecanismo elétrico de fechamento da porta deslizante |
| B2375 | Ação de desbloqueio do módulo da chave de bloqueio da direção inválida |
| B2376 | Status de bloqueio do módulo de chave de direção não confirmado |
| B2377 | Status de desbloqueio do módulo da chave de direção não confirmado |
| B2378 | Ação de bloqueio do módulo da chave de bloqueio de direção inválida |
| B2379 | Canal de comunicação serial não configurado – ID não salvo |
| B2380 | Circuito do sensor de temperatura do refrigerante do aquecedor |
| B2381 | Circuito aberto do sensor de temperatura do refrigerante do aquecedor |
| B2384 | Circuito de entrada do sistema de supressão de som de estacionamento ultrassônico |
| B2385 | Circuito de entrada do sistema de supressão de som de navegação ultrassônica |
| B2394 | O interruptor do apoio de cabeça expirou |
| B2395 | Interruptor de descida do encosto de cabeça expirado |
| B2396 | Circuito de entrada de identificação do encosto de cabeça |
| B2397 | Circuito de monitoramento do potenciômetro do encosto de cabeça |
| B2398 | Circuito de referência do potenciômetro do encosto de cabeça em curto para menos |
| B2399 | Circuito de aterramento do potenciômetro do encosto de cabeça |
| B2400 | Circuito de aterramento do potenciômetro de restrição de cabeça: curto para positivo |
| B2401 | Mecanismo de toca-fitas |
| B2402 | Desativação do sistema de áudio CD / DJ devido a superaquecimento |
| B2403 | Mau funcionamento interno do sistema de áudio CD / DJ |
| B2404 | Circuito do interruptor de áudio do volante |
| B2405 | Desligamento por superaquecimento do reprodutor de CD do sistema de áudio separado |
| B2406 | Mau funcionamento interno do sistema de áudio com um CD |
| B2408 | Cabo de alto-falante de circuito fechado |
| B2409 | Erro de recepção de sinal AM |
| B2410 | Erro de recepção FM |
| B2411 | Sensor de umidade em circuito aberto |
| B2412 | Sensor de umidade de circuito fechado |
| B2413 | Sensor de umidade |
| B2414 | Circuito de relé do sistema lavador de faróis: curto para negativo |
| B2415 | Tira de contato anti-bloqueio, circuito aberto ou curto para positivo |
| B2416 | Unidade de recirculação de ar condicionado fora da calibração |
| B2417 | Tira de contato de bloqueio presa na posição ativa |
| B2418 | Curto-circuito da fonte de alimentação do sensor para menos |
| B2419 | Sensor 1 é inválido |
| B2420 | Sensor 2 é inválido |
| B2421 | Circuito do sensor de velocidade do veículo |
| B2422 | Sinal de interruptor aberto preso na posição ativa |
| B2423 | O sinal da chave de fechamento está preso na posição ativa |
| B2424 | Chaves de trava não combinam |
| B2425 | controle remoto |
| B2426 | Sensor de luz solar do lado do passageiro |
| B2427 | Sensor de luz solar do lado do passageiro: curto para menos |
| B2428 | Circuito aberto do sensor do orifício de drenagem do aquecedor no lado do passageiro / 2 do circuito do sensor do ar condicionado após o aquecedor |
| B2429 | Sensor de drenagem do aquecedor no lado do passageiro: curto para menos / 2 do circuito do sensor do ar condicionado após o aquecedor: curto para menos |
| B2430 | Corrente de desbloqueio do mecanismo de bloqueio esquerdo ou direito |
| B2431 | Erro de programação do transponder |
| B2432 | Circuito aberto do interruptor do cinto de segurança do motorista |
| B2433 | Curto-circuito do interruptor do cinto de segurança do motorista para positivo |
| B2434 | Fechando o interruptor do cinto de segurança do motorista para menos |
| B2435 | Resistência do circuito do interruptor do cinto de segurança do motorista fora da faixa |
| B2436 | Circuito aberto do interruptor do cinto de segurança do passageiro |
| B2437 | Curto-circuito do interruptor do cinto de segurança do passageiro para positivo |
| B2438 | Fechando o interruptor do cinto de segurança do passageiro para menos |
| B2439 | Resistência do circuito do interruptor do cinto de segurança do passageiro fora da faixa |
| B2440 | Sensor de impacto lateral e suporte ao passageiro |
| B2441 | Suporte para sensor de impacto lateral e lateral do motorista |
| B2442 | Sensor de penetração |
| B2443 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de modo do trem de força |
| B2444 | Sensor de impacto lateral (driver) |
| B2445 | Sensor de impacto lateral (passageiro) |
| B2446 | Sinais de entrada de circuito aberto de unidade de satélite de emergência remota / unidade celular de satélite de emergência remota |
| B2447 | Sinais de entrada de unidade celular de satélite de emergência remota / unidade celular de satélite de emergência remota em curto com o positivo |
| B2448 | Sinais de entrada de unidade celular de satélite de emergência remota / unidade celular de satélite de emergência remota em curto para menos |
| B2472 | Relé de circuito fechado ou curto para menos |
| B2473 | Fechando o interruptor de desativação da porta do lado do passageiro para menos |
| B2474 | Curto-circuito para menos porta traseira e lado do motorista |
| B2475 | Circuito de abertura da porta do lado do passageiro: curto para menos |
| B2476 | Existe um circuito de interruptor de rádio |
| B2477 | Configuração do módulo |
| B2478 | Travando o sinal de entrada contra roubo |
| B2479 | Fechando o interruptor do freio de estacionamento para menos |
| B2480 | Saída de luz do lado esquerdo: curto para positivo |
| B2481 | Interruptor de subida / descida do teto solar |
| B2482 | Curto-circuito da saída de luz do marcador do lado direito após sinais de adição |
| B2483 | Sinal de ativação de circuito aberto |
| B2484 | Curto-circuito para sinal de desativação negativo |
| B2485 | Saída de luz lateral à esquerda |
| B2486 | Circuito de saída de luz do lado esquerdo |
| B2487 | Circuito de saída de luz do lado direito: curto para positivo |
| B2488 | Diagrama de saída de luz do lado direito Os veículos Wintstar no mercado sueco estão passando por alterações que podem fazer com que este código seja exibido incorretamente. |
| B2489 | Circuito de saída de luz sob o capô |
| B2490 | Curto-circuito no positivo do circuito de saída de luz sob o capô |
| B2491 | Curto-circuito da saída de luz do marcador do lado direito após sinais de adição |
| B2492 | Já programado |
| B2493 | Luz de marcação do lado esquerdo, curto-circuito após sinais de adição |
| B2494 | Saída acústica / alarme do amplificador de potência em caso de curto-circuito para positivo |
| B2495 | Circuito de saída da buzina anti-roubo |
| B2496 | Saída acústica / sinal do amplificador de potência no caso de um curto-circuito agressivo para menos |
| B2497 | Velocidade do ventilador fora da faixa |
| B2498 | Um sinal de entrada ativo indicando que mais de uma função foi selecionada pelo interruptor do farol. |
| B2499 | Circuito de saída de luz de cortesia |
| B2500 | Circuito de saída de luz em curto com positivo |
| B2501 | Circuito do farol baixo esquerdo dos faróis |
| B2502 | Circuito do farol baixo esquerdo, curto para positivo |
| B2503 | Circuito do farol baixo direito dos faróis |
| B2504 | Circuito do feixe de baixa direita, curto-circuito após sinais de adição |
| B2505 | Circuito de Feixe Alto Esquerdo |
| B2506 | Circuito de farol alto esquerdo, curto para positivo |
| B2507 | Corrente de farol alto direito |
| B2508 | Circuito de farol alto direito, curto para positivo |
| B2509 | Circuito do interruptor da luz de nevoeiro traseira |
| B2510 | Relé do ventilador primário: curto para positivo |
| B2511 | Curto-circuito na buzina do relé de saída positiva |
| B2512 | Circuito de relé da lâmpada de nevoeiro: curto para positivo |
| B2513 | Circuito de ventilador |
| B2514 | Circuito do ventilador em curto com positivo |
| B2515 | Circuito de Relé de Ventilador Aquecedor |
| B2517 | Sistema de queda de energia em caso de acidente |
| B2518 | Temperatura excessiva do compressor |
| B2519 | Cadeia leve de alta parada |
| B2520 | Curto-circuito do circuito da luz de freio superior para positivo |
| B2521 | Circuito tacômetro |
| B2522 | Circuito de tensão da bateria 1 |
| B2523 | Esquema de iluminação da matrícula |
| B2524 | Circuito da luz da placa em curto para positivo |
| B2525 | Circuito de luz reversa traseira esquerda |
| B2526 | Circuito de luz de reversão traseira esquerda, curto para positivo |
| B2527 | Circuito de luz de freio traseiro esquerdo |
| B2528 | Circuito da luz de freio traseiro esquerdo, curto para positivo |
| B2529 | Circuito indicador de direção traseira esquerda |
| B2530 | Curto-circuito ao positivo de uma corrente do sinal de mudança de direção traseiro esquerdo |
| B2531 | Circuito da lâmpada de reversão traseira direita |
| B2532 | Circuito de luz de reversão traseira direita, curto para positivo |
| B2533 | Corrente leve de freio traseiro direito |
| B2534 | Circuito da luz de freio traseiro direito, curto para positivo |
| B2535 | Circuito de sinal de mudança de direção traseira direita |
| B2536 | Curto-circuito para positivo de uma cadeia do sinal de mudança de direção traseiro direito |
| B2537 | Aquecedor adicional não inicia |
| B2538 | Chama instável do aquecedor auxiliar |
| B2539 | Circuito de referência do modo A / C auxiliar: Curto para menos |
| B2540 | Circuito de referência do modo A / C auxiliar curto para positivo |
| B2541 | Inconsistência de sinais dos mecanismos de bloqueio esquerdo e direito |
| B2542 | Corrente de embreagem esquerda e direita |
| B2543 | Circuito de referência negativa do interruptor de controle auxiliar A / C – Curto-circuito |
| B2544 | Curto para circuito de referência positivo da chave de controle A / C auxiliar |
| B2545 | Relé de energia do sistema: curto para positivo |
| B2546 | Relé de energia do sistema |
| B2547 | Chama do aquecedor autônomo antes da operação |
| B2548 | Modo de exclusão do aquecedor auxiliar |
| B2549 | Curto-circuito do ventilador do carro para menos |
| B2550 | Curto-circuito para saída de luz de teto negativa |
| B2551 | Circuito aberto RCLUTCH |
| B2552 | Circuito aberto de uma fonte de alimentação da bateria de armazenamento 2 |
| B2553 | Curto-circuito para saída de sinal de desativação positiva |
| B2554 | Diagrama de saída da lâmpada de teto |
| B2555 | Circuito de saída de luz em curto para positivo |
| B2556 | Partida / partida em circuito aberto |
| B2557 | Sinal de saída para abrir a válvula de travamento elétrico da porta deslizante à esquerda: curto para positivo |
| B2558 | Sinal de saída para abrir a válvula para travamento elétrico da porta deslizante à direita: curto para positivo |
| B2559 | Relé do motor do ventilador auxiliar A / C: curto para positivo |
| B2560 | Circuito de relé do motor do ventilador auxiliar A / C |
| B2561 | Circuito de velocidade 1 do ventilador auxiliar A / C: curto para positivo |
| B2562 | Circuito de velocidade 1 do ventilador auxiliar A / C |
| B2563 | Circuito de velocidade 2 do ventilador auxiliar A / C: curto para positivo |
| B2564 | Circuito de velocidade 2 do ventilador auxiliar A / C |
| B2565 | Corrente leve traseira direita |
| B2566 | Circuito da luz traseira direita: curto para positivo |
| B2567 | Circuito de saída de visão traseira |
| B2568 | Curto-circuito do circuito de saída de visão traseira para menos |
| B2569 | Fechando o interruptor de desativação da tampa do porta-malas para menos |
| B2570 | Sinal de interrupção do trabalho da lâmpada certa: curto-circuito para menos |
| B2571 | Curto-circuito do sinal de interrupção da lâmpada esquerda para menos |
| B2572 | Circuito de saída de travamento / seleção de engrenagem |
| B2573 | Circuito de saída de seleção de curto para menos / freio / engrenagem |
| B2574 | Interruptor de bloqueio da porta do motorista: curto para menos |
| B2575 | Fechando o interruptor de destravamento da porta do motorista para menos |
| B2576 | Sinal de entrada para detectar curto-circuito do teto elétrico para menos |
| B2578 | Circuito de interruptor de janela do lado do passageiro |
| B2579 | Circuito do interruptor de fechamento da janela do lado do passageiro |
| B2580 | Circuito de chave de detecção de ventilador auxiliar |
| B2581 | Circuito de detecção de ocupação do assento do passageiro em curto para menos |
| B2582 | Circuito aberto do sensor de ocupação do assento no lado do passageiro |
| B2583 | O circuito de detecção da cadeira de criança está em curto para menos |
| B2584 | Circuito de detecção de cadeira de criança com circuito aberto |
| B2585 | Curto-circuito do circuito de entrada do sistema anti-roubo para positivo |
| B2586 | Circuito de modo de farol |
| B2587 | Circuito de detecção de ocupação do assento do passageiro em curto para positivo |
| B2588 | Circuito de detecção de cadeira de criança em curto para positivo |
| B2589 | Nenhuma detecção de fechamento da chave de bloqueio, a porta retorna para a posição aberta |
| B2590 | Velocidade do veículo / circuito de sinal de estacionamento |
| B2591 | Nenhuma detecção de desbloqueio do interruptor de fechamento ao abrir |
| B2592 | Porta deslizante elétrica não totalmente fechada |
| B2593 | A porta abriu novamente quando fechada após detectar um obstáculo |
| B2594 | Após a abertura, durante a fase de abertura elétrica da porta, nenhum movimento é detectado. |
| B2595 | Circuito de entrada anti-roubo |
| B2596 | Relé para ajuste do farol dependendo da configuração da suspensão a ar, curto para positivo |
| B2597 | Circuito de saída de orientação do farol |
| B2598 | Circuito de relé de farol |
| B2599 | Abrindo a porta traseira com um circuito aberto |
| B2600 | Motor de dupla tampa de segurança para sorvete |
| B2601 | Nenhum sinal de fechamento foi detectado ao fechar, então a porta se abre novamente. |
| B2602 | Nenhum sinal do mecanismo de travamento ao destravar a porta deslizante elétrica |
| B2603 | Durante o autoteste da fechadura elétrica da porta deslizante, a porta não estava na posição principal (totalmente) fechada. |
| B2604 | Circuito aberto do interruptor de acionamento elétrico da porta deslizante |
| B2605 | Circuito do sensor de velocidade do veículo |
| B2606 | Sensor de temperatura do ar condicionado fora do intervalo |
| B2607 | Inconsistência entre fiação / configuração |
| B2608 | Curto-circuito para menos do sinal de saída da unidade de controle do motor de passo do farol esquerdo |
| B2609 | Saída da unidade de controle do motor de passo do farol esquerdo |
| B2610 | Superaquecimento da unidade de controle para amplificador de potência com motor de passo, farol esquerdo |
| B2611 | Curto-circuito do sinal de saída da unidade de controle do motor de passo do farol direito para menos |
| B2612 | Saída da unidade de controle do motor de passo do farol direito |
| B2613 | Superaquecimento da unidade de controle do amplificador de potência com um motor de passo do farol direito |
| B2614 | Curto-circuito para alimentação negativa do sensor de nível do veículo do eixo dianteiro ou traseiro |
| B2617 | Curto-circuito ao sinal negativo do sensor de nível do veículo do eixo dianteiro |
| B2618 | Sinal do sensor do eixo dianteiro |
| B2620 | Curto-circuito do sinal do sensor de nível do veículo no eixo traseiro para menos |
| B2621 | Sinal inválido do sensor de nível do veículo no eixo traseiro |
| B2622 | A mensagem de velocidade do veículo da unidade de controle de autonivelamento é inválida / não disponível |
| B2623 | Mensagem de médios da unidade de controle de autonivelamento inválida / não disponível |
| B2625 | Entrada de feixe baixo de circuito aberto |
| B2627 | Circuito aberto do sensor de nível de combustível 2 |
| B2628 | Sensor de nível de combustível 2: curto para menos |
| B2629 | O carregamento ao mar continua até que um comando de parada seja enviado. |
| B2630 | Corrente excessiva durante o carregamento ao mar |
| B2631 | Corrente insuficiente durante o carregamento ao mar |
| B2632 | Corrente excessiva durante o carregamento ao mar |
| B2633 | Circuito do microfone frontal esquerdo |
| B2634 | Circuito de Microfone Traseiro Esquerdo |
| B2635 | Circuito de microfone traseiro direito |
| B2636 | Curto-circuito do sinal de entrada do interruptor de emergência (SOS) para menos |
| B2637 | Curto-circuito ao circuito de entrada do interruptor de informação negativa |
| B2638 | Bateria do telefone |
| B2639 | Circuito de entrada de indicação de ativação de circuito aberto |
| B2640 | Circuito de entrada com indicação de curto para negativo |
| B2641 | Curto-circuito para circuito de indicação de desarme de entrada positiva |
| B2642 | Baixa potência detectada |
| B2643 | Alta potência detectada |
| B2644 | Alarme de mudo de telefone de circuito aberto |
| B2645 | Temperatura muito baixa |
| B2646 | Circuito aberto da antena # 1 |
| B2647 | Circuito aberto da antena # 2 |
| B2648 | Circuito aberto da antena # 3 |
| B2649 | Circuito aberto da antena # 4 |
| B2650 | O circuito da antena # 1 está fechado |
| B2651 | O circuito da antena # 2 está fechado |
| B2652 | Circuito de antena # 3: circuito fechado |
| B2653 | Circuito de antena No. 4 circuito fechado |
| B2654 | Botão especial / multifuncional |
| B2655 | Interruptor e visor da unidade de controle com defeito |
| B2656 | Erro de disco versátil digital |
| B2657 | Esgotamento da capacidade da bateria de um veículo elétrico |
| B2658 | Luz de advertência, espere antes de iniciar o circuito aberto |
| B2659 | Interruptor de luz de cortesia |
| B2660 | Carga de tensão variável ao mar |
| B2661 | Saída do relé da luz de estacionamento: curto para positivo |
| B2662 | Circuito aberto do sinal de saída do relé de luz lateral |
| B2663 | Curto-circuito para positivo do sinal de saída do relé do farol |
| B2664 | Circuito aberto do sinal de saída do relé do farol |
| B2665 | Circuito de buzina alimentado por bateria |
| B2666 | Circuito de interruptor aberto da tampa do tronco |
| B2667 | Corrente de interruptor para abridor de janela de porta |
| B2668 | Bobina do relé de abertura da tampa do tronco: curto para positivo |
| B2669 | Bobina de relé do abridor de porta |
| B2670 | Bobina do relé de abertura da porta em curto para positivo |
| B2671 | Bobina do relé do abridor da porta |
| B2672 | Circuito aberto do sensor de temperatura do ar de saída |
| B2673 | Sensor de temperatura do ar de saída: curto-circuito para menos |
| B2674 | O circuito de saída do circuito de segurança duplo está em curto para positivo |
| B2675 | Botão de reinicialização do odômetro preso |
| B2677 | Alarme de baixa pressão de óleo ativado |
| B2678 | Sensor de baixo nível de refrigerante |
| B2679 | Luz de advertência de airbag ativado |
| B2680 | Odômetro substituído |
| B2681 | Sensor de posição da alavanca PRNDL |
| B2682 | Comunicação com a unidade de controle do motor |
| B2683 | Botão de velocidade excessiva (-) preso |
| B2684 | Botão de velocidade excessiva (+) preso |
| B2685 | Botão de velocidade excessiva travado (pesquisa) |
| B2686 | Lâmpada traseira direita, curto-circuito após sinais de adição |
| B2687 | Luz traseira esquerda, curto-circuito após sinais de adição |
| B2688 | Curto-circuito da entrada da lâmpada de teto para menos |
| B2689 | Circuito de velocidade 1 do ventilador auxiliar A / C: curto para positivo |
| B2690 | Circuito de velocidade 2 do ventilador auxiliar A / C: curto para positivo |
| B2691 | Circuito do interruptor do cinto de segurança do motorista |
| B2692 | Circuito de troca do cinto de segurança do passageiro |
| B2693 | Curto-circuito ao positivo da fonte de alimentação do sensor de intrusão |
| B2694 | Saída de energia do sensor de intrusão |
| B2695 | Diagrama de troca de teclado A |
| B2696 | Circuito B do interruptor do teclado |
| B2697 | Circuito de interruptor de teclado C |
| B2698 | Circuito de alimentação da bateria 2 |
| B2699 | Sistema de travagem antibloqueio à esquerda da tira de contato, circuito aberto ou curto para positivo |
| B2700 | Faixa de contato direita do sistema de frenagem antibloqueio, circuito aberto ou curto para positivo |
| B2701 | A faixa de contato inferior esquerda está presa na posição ativa |
| B2702 | A tira de contato de suporte direita está presa na posição ativa |
| B2703 | Interruptor de abrir / fechar preso na posição ativa |
| B2704 | Curto-circuito para alimentação negativa do sensor óptico |
| B2705 | O sinal do sensor óptico 1 não está ativo ao mover a porta de vidro |
| B2706 | O sinal do sensor óptico 2 está inativo durante o movimento da porta de vidro |
| B2707 | Sobrecorrente na saída de abertura da porta |
| B2708 | Sobrecorrente de saída de fechamento da porta traseira |
| B2709 | Abertura da porta: curto para positivo |
| B2710 | Curto-circuito da porta traseira: curto para positivo |
| B2711 | Sinal de saída para abrir a porta traseira: curto-circuito para menos ou aberto |
| B2712 | Sinal de saída para o fechamento da porta traseira: curto-circuito para menos ou aberto |
| B2713 | Curto-circuito para saída de bloqueio negativo |
| B2714 | Atenuação da saída: curto-circuito para menos ou aberto |
| B2715 | Fechando a saída da braçadeira para menos ou circuito aberto |
| B2716 | A saída da plataforma elétrica esquerda está em curto para positivo |
| B2717 | Acionamento elétrico da plataforma direita de saída: curto para positivo |
| B2718 | Saída aberta da tampa do tronco: curto para positivo |
| B2719 | Saída do fogão elétrico esquerdo: curto-circuito para menos ou aberto |
| B2720 | Saída direita da plataforma elétrica: curto-circuito para menos ou circuito aberto |
| B2721 | Sinal de saída de quebra da tampa do tronco: curto-circuito para menos ou aberto |
| B2722 | Chave abrir / fechar ativa durante o autoteste |
| B2723 | Interruptor de posição do vidro ativo durante o autodiagnóstico |
| B2724 | Chave do pino da coroa inválida durante o autoteste |
| B2725 | Chave de posição de bloqueio inválida durante o autoteste |
| B2726 | Switch home inválido durante o autoteste |
| B2727 | Tempo do interruptor de posição do encosto de cabeça decorrido |
| B2728 | A temperatura da almofada é 20 ° C mais baixa do que a temperatura das costas |
| B2729 | Temperatura excessiva do travesseiro detectada |
| B2730 | Alta temperatura nas costas detectada |
| B2731 | A temperatura da almofada é 20 ° C mais alta que a temperatura do encosto |
| B2732 | Sensor de curso do pedal: curto para menos |
| B2733 | Sensor de curso do pedal: curto para positivo |
| B2734 | Fonte de alimentação do sensor de curso do pedal |
| B2735 | Circuito de saída da unidade de controle do motor de passo do farol |
| B2736 | Circuito do sensor de curso do pedal |
| B2737 | Curso do pedal devido ao sensor emperrado |
| B2738 | Sensor de velocidade do pedal de deslocamento |
| B2739 | Sensor de curso final do pedal |
| B2740 | Pico do sensor de curso do pedal |
| B2742 | Tensão excessiva em um grupo de sensores |
| B2743 | Tensão do grupo de sensores muito baixa |
| B2744 | Corrente excessiva do circuito de saída de abertura da tampa esquerda |
| B2745 | Corrente excessiva do motor de direção esquerdo ao abrir |
| B2746 | Motor de acionamento esquerdo de sobrecorrente ao fechar |
| B2747 | Motor de fechamento esquerdo: curto para positivo |
| B2748 | Circuito aberto do motor de acionamento esquerdo |
| B2749 | Corrente excessiva do motor da unidade certa ao abrir |
| B2750 | Sobrecarga do motor de direção à direita ao fechar |
| B2751 | Curto-circuito do motor direito após sinais de adição |
| B2752 | Circuito aberto do motor de controle correto |
| B2753 | Saída de tampa aberta em curto com positivo |
| B2754 | Falha de uma tampa aberta |
| B2755 | Motor de direção do lado esquerdo em curto com positivo |
| B2756 | Circuito aberto do motor de fechamento esquerdo |
| B2757 | Curto-circuito da saída de controle do motor esquerdo para menos |
| B2758 | Corrente muito alta para o mecanismo de travamento correto |
| B2759 | Corrente muito alta para o mecanismo de travamento correto |
| B2761 | Motor de fechamento à direita aberto |
| B2762 | Curto-circuito para menos do motor elétrico da unidade do motor direito |
| B2763 | Curto-circuito para calibração de medidor negativo |
| B2764 | Fonte de alimentação para calibração do sensor |
| B2765 | Curto-circuito para calibração positiva do sensor |
| B2766 | Circuito de calibração do sensor |
| B2767 | Erro de calibração devido ao sensor emperrado |
| B2768 | Erro de calibração do sensor de velocidade |
| B2769 | Pico de tensão de calibração do sensor |
| B2770 | Sinal de calibração do sensor |
| B2771 | Abra a porta dianteira esquerda: curto para menos |
| B2772 | Corrente da porta dianteira direita |
| B2773 | Baixa resistência na unidade de ativação do circuito do airbag lateral superior, pilares A ou banco traseiro dianteiro do motorista. |
| B2774 | O circuito do airbag lateral no pilar B frontal superior ou pilares A está quebrado no lado do motorista |
| B2775 | O interruptor de solicitação do ar condicionado está em curto para menos |
| B2776 | Circuito de airbag lateral, pilares B dianteiros superiores ou traseiros dianteiros: curto para positivo no lado do motorista |
| B2777 | Baixa resistência no bloqueio de ativação do circuito do airbag lateral superior, nos pilares B dianteiros ou na lateral do passageiro dianteiro traseiro |
| B2778 | Circuito aberto do airbag lateral no centro dianteiro superior ou pilares traseiros dianteiros no lado do passageiro |
| B2779 | Circuito de airbag lateral superior, pilares dianteiros centrais ou traseiros dianteiros, curto para negativo no lado do passageiro |
| B2780 | Circuito de airbag lateral dos pilares B dianteiros ou pilares A traseiros: curto para positivo no lado do passageiro |
| B2781 | Sensor de qualidade do ar interno com monitoramento de temperatura de circuito aberto automático duplo |
| B2782 | Sensor de qualidade do ar interno com controle de temperatura de circuito fechado automático duplo |
| B2783 | Sensor de umidade interior com controle de temperatura de circuito fechado automático duplo |
| B2784 | Sensor de umidade interna com controle de temperatura de circuito aberto automático duplo |
| B2785 | Circuito de saída digital TIM |
| B2786 | Chaves de trava não combinam |
| B2787 | Botão direito do mecanismo inválido |
| B2788 | Chave do mecanismo esquerdo inválida |
| B2789 | Corrente de desbloqueio do mecanismo de bloqueio esquerdo ou direito |
| B2790 | Corrente de embreagem esquerda ou direita |
| B2791 | Circuito de troca de airbag |
| B2792 | Curtos-circuitos entre circuitos de detonação |
| B2793 | Chave de resfriamento fechada para menos |
| B2794 | Circuito de regulação elétrica de terceira linha |
| B2795 | Curto-circuito do circuito do sensor de intensidade de radiação solar do lado do motorista para menos |
| B2796 | Circuito aberto do sensor de intensidade da radiação solar do lado do motorista |
| B2797 | Válvula de água do lado do driver de circuito aberto |
| B2798 | Circuito fechado da válvula de água do lado do motorista |
| B2799 | Circuito aberto da válvula de água no lado do passageiro |
| B2800 | Válvula de água fechada no lado do passageiro |
| B2801 | Circuito aberto do farol |
| B2802 | Circuito do farol, curto para positivo |
| B2803 | Curto-circuito do circuito do farol para menos |
| B2804 | Sinal do solenóide do tanque de combustível: curto para positivo |
| B2805 | Fonte de alimentação do sensor solenóide do tanque de combustível: curto para positivo |
| B2806 | Curto-circuito para alimentação negativa do sensor da válvula solenóide do tanque de combustível |
| B2807 | Sinal do sensor de pressão: curto para positivo |
| B2808 | Fonte de alimentação do sensor de pressão: curto para positivo |
| B2809 | Curto-circuito na fonte de alimentação do sensor de pressão negativa |
| B2810 | Circuito de válvula solenóide de injeção de ar com suspensão a ar |
| B2811 | O estado da unidade de controle no momento da montagem na fábrica |
| B2812 | Conexão da plataforma elétrica esquerda |
| B2813 | Tempo de fechamento excessivo da plataforma elétrica esquerda |
| B2814 | Tempo de abertura excessivo da plataforma elétrica esquerda |
| B2815 | Conexão correta da plataforma elétrica |
| B2816 | Tempo excessivo para fechar a plataforma elétrica certa |
| B2817 | Tempo de abertura excessivo da plataforma elétrica certa |
| B2819 | O circuito do motor da rede está fechado para positivo |
| B2820 | O circuito do motor elétrico da rede está fechado para menos ou aberto |
| B2821 | Curto-circuito / circuito aberto do acionamento do motor: curto-circuito para menos ou circuito aberto |
| B2822 | Fechamento / curto-circuito do atuador do motor liga / desliga para menos |
| B2823 | Circuito aberto da porta traseira esquerda: curto-circuito para menos |
| B2824 | Circuito aberto da porta direita da escotilha: curto-circuito para menos |
| B2825 | O movimento é interrompido devido a uma mudança excessiva na velocidade |
| B2826 | Circuito do sensor de temperatura do evaporador frontal |
| B2827 | Curto-circuito para menos do circuito do sensor de temperatura do evaporador frontal |
| B2828 | Circuito do sensor de temperatura do evaporador traseiro |
| B2829 | Circuito do sensor de temperatura do evaporador traseiro: Curto para menos |
| B2830 | O sinal bruto do sensor de inclinação do veículo é inválido |
| B2831 | O circuito do sensor de inclinação do carro não é processado |
| B2832 | Modo servo |
| B2833 | Fonte de alimentação do sensor |
| B2834 | Servo de mistura de ar |
| B2835 | Circuito de termistor de temperatura de ar de saída |
| B2836 | Circuito termistor frontal |
| B2837 | Circuito termistor frontal em curto para negativo |
| B2838 | Circuito termistor traseiro |
| B2839 | Curto-circuito ao circuito negativo do termistor traseiro |
| B2840 | Circuito de termistor de ar ambiente |
| B2841 | Circuito do termistor de ar ambiente em curto para menos |
| B2842 | Bypass de ar frio |
| B2843 | Entrada de ar |
| B2844 | Falha de ignição |
| B2845 | Circuito sensor de fumaça |
| B2846 | Circuito sensor de intensidade de radiação solar |
| B2847 | Curto-circuito para alimentação negativa do sensor de intrusão |
| B2848 | Curto-circuito para menos do relé de saída da buzina |
| B2849 | Relé de saída da buzina de circuito aberto |
| B2850 | Reduzindo a potência do airbag de cortina do lado do motorista durante a detonação. |
| B2851 | Cortina de airbag do lado do passageiro com capacidade de detonação reduzida |
| B2852 | Sensor de colisão do airbag do lado esquerdo, curto para positivo ou negativo |
| B2853 | Sensor de colisão do airbag do lado esquerdo, curto para positivo ou negativo |
| B2854 | Problema de comunicação entre o sensor de colisão do airbag do lado esquerdo e o módulo de controle de segurança do passageiro |
| B2855 | O sensor de impacto traseiro está em curto para mais ou para menos |
| B2856 | A versão RGM entra em conflito com o sensor de impacto frontal |
| B2857 | Trocador de CD para sistema de áudio interno |
| B2858 | Unidade de controle de satélite com defeito |
| B2859 | Sensor de posição da porta deslizante elétrica fora do intervalo |
| B2860 | Mau funcionamento do interruptor de controle do airbag interno |
| B2861 | Comunicação do interruptor de controle do airbag |
| B2862 | Indicador do interruptor de controle do airbag |
| B2863 | Relé do aquecedor adicional da cabine No. 1 em circuito aberto |
| B2864 | Relé para aquecedor adicional da cabine No. 1: curto-circuito para positivo |
| B2865 | Relé para aquecedor auxiliar do compartimento de passageiros No. 2 em circuito aberto |
| B2866 | Relé do aquecedor auxiliar da cabine número 2: curto para positivo |
| B2867 | Conector meio inserido detectado |
| B2873 | Sensor de colisão do airbag do lado esquerdo |
| B2874 | Sensor de colisão do airbag do lado esquerdo |
| B2875 | Problema de comunicação entre o sensor de colisão do airbag do lado esquerdo e o módulo de controle de segurança do passageiro |
| B2876 | Motor de acionamento de deslizamento de travamento |
| B2877 | Curto-circuito para saída negativa do bloqueio de recepção de comando |
| B2878 | Botão do console / telemática do telhado preso |
| B2900 | O número de identificação do veículo não corresponde |
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Um comentário em “LANCIA DTC – PROTOCOLO B”