Aqui está uma lista completa de códigos de erro da Mazda, incluindo DTCs OBD-II / OBD2 padrão e códigos específicos do fabricante usados exclusivamente em veículos Mazda. Esses códigos permitem identificar com precisão problemas no motor, na transmissão, na eletrônica e em outros sistemas do veículo.
CÓDIGO DE FALHA
| B0001 | Controle de implantação do airbag frontal do motorista estágio 1 (suberro) |
| B0002 | Controle de implantação do airbag frontal do motorista estágio 2 (suberro) |
| B0003 | Controle de implantação do airbag frontal do motorista estágio 3 (suberro) |
| B002A | Controle de abertura da cortina direita 2 (suberro) |
| B0048 | Controle de implantação do airbag da terceira fileira direita (falha suspeita) |
| B0049 | Terceira fila, frente direita, estágio 1, controle de resposta (suberro) |
| B004A | Terceira fila, frente direita, estágio 2, controle de resposta (suberro) |
| B004B | Terceira fila, frente direita, estágio 3, controle de resposta (suberro) |
| B0054 | Sensor do cinto de segurança da segunda fila (sub-mau funcionamento) |
| B0055 | Sensor do cinto de segurança da segunda fila à direita (mau funcionamento) |
| B0056 | Sensor do cinto de segurança da terceira fila esquerda (mau funcionamento) |
| B0073 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da segunda fileira esquerda (submau funcionamento) |
| B0075 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da segunda fileira direita (submau funcionamento) |
| B0076 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da terceira fileira esquerda (submau funcionamento) |
| B007A | Controle de operação do pré-tensionador do cinto de segurança do passageiro “B” (submau funcionamento) |
| B007B | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança esquerdo da segunda fileira “B” (sub-mau funcionamento) |
| B007C | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da segunda fileira direita “B” (sub-mau funcionamento) |
| B007D | Controle do funcionamento do pré-tensionador do cinto de segurança “B” para a segunda fila de bancos no centro (submau funcionamento) |
| B0090 | Sensor limitador dianteiro esquerdo (suberro) |
| B0091 | Sensor 1 limitador do lado esquerdo (submau funcionamento) |
| B0092 | Sensor 2 limitador do lado esquerdo (submau funcionamento) |
| B0093 | Sensor 3 limitador do lado esquerdo (submau funcionamento) |
| B009B | Sensor 5 limitador do lado esquerdo (submau funcionamento) |
| B009C | Sensor 6 limitador do lado esquerdo (submau funcionamento) |
| B009E | Sensor 5 limitadores de curso no lado direito (submau funcionamento) |
| B00A1 | Sistema de localização de passageiros (Sub-Erro) |
| B00B0 | Sensor de classificação do ocupante do assento do motorista “A” (sub-mau funcionamento) |
| B00B1 | Sensor de classificação do ocupante do assento do motorista “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00B2 | Sensor de classificação do ocupante do assento do motorista “C” (sub-mau funcionamento) |
| B00B3 | Sensor de classificação do ocupante do assento do motorista “D” (sub-mau funcionamento) |
| B00B4 | Sensor de classificação do ocupante do assento do motorista “E” (sub-mau funcionamento) |
| B00B6 | Sensor de posição reclinada do banco do motorista (mau funcionamento) |
| B00B7 | Sensor de posição do passageiro do banco do motorista “A” (sub-mau funcionamento) |
| B00B8 | Sensor de posição do passageiro do banco do motorista “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00B9 | Sensor de posição do passageiro do banco do motorista “C” (sub-mau funcionamento) |
| B00BA | Sensor de posição do passageiro do banco do motorista “D” (submau funcionamento) |
| B00BB | Sensor de posição do passageiro do banco do motorista “E” (sub-mau funcionamento) |
| B00C1 | Sensor de classificação de ocupantes para assento de passageiro “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00C2 | Sensor de classificação do ocupante do assento do passageiro “C” (sub-mau funcionamento) |
| B00C3 | Sensor de classificação de ocupantes para o assento do passageiro “D” (submau funcionamento) |
| B00C4 | Sensor de classificação do ocupante do assento do passageiro “E” (sub-mau funcionamento) |
| B00C6 | Sensor de posição de reclinação do assento do passageiro (mau funcionamento) |
| B00C7 | Sensor de posição do assento do passageiro “A” (sub-mau funcionamento) |
| B00C8 | Sensor de posição do assento do passageiro “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00C9 | Sensor de posição do assento do passageiro “C” (sub-mau funcionamento) |
| B00CA | Sensor de posição do assento do passageiro “D” (sub-mau funcionamento) |
| B00CB | Sensor de posição do assento do passageiro “E” (sub-mau funcionamento) |
| B00D0 | Indicador do cinto de segurança do motorista (mau funcionamento) |
| B00D1 | Indicador do cinto de segurança do passageiro (mau funcionamento) |
| B00E0 | Controle de gatilho do pré-tensionador do cinto de segurança da terceira fileira esquerda “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00E1 | Controle “B” do pré-tensionador do cinto de segurança da terceira fileira direita (sub-mau funcionamento) |
| B00E2 | Controle de operação do pré-tensionador do cinto de segurança central da terceira fileira “B” (sub-mau funcionamento) |
| B00E3 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da segunda fileira esquerda “C” (submau funcionamento) |
| B00E4 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da segunda fileira direita “C” (submau funcionamento) |
| B00E5 | Controle do funcionamento do pré-tensionador do cinto de segurança “C” para a segunda fila de bancos no centro (submau funcionamento) |
| B00E6 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da terceira fileira direita “C” (submau funcionamento) |
| B00E7 | Controle do pré-tensionador do cinto de segurança da terceira fileira esquerda “C” (submau funcionamento) |
| B00E8 | Controle do funcionamento do pré-tensionador do cinto de segurança “C” da terceira fila central (submau funcionamento) |
| B1013 | Erro de calibração do sensor de peso do assento |
| B1014 | Mau funcionamento do sensor de chuva/sensor automático de luz |
| B1016 | Mau funcionamento do módulo de controle de partida do motor |
| B1031 | Antena de satélite aberta SDARS |
| B1032 | Antena curta para satélite SDARS |
| B1046 | Curto-circuito no módulo do airbag do lado do motorista e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B1047 | Curto-circuito no módulo do airbag do lado do motorista e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B1048 | Curto-circuito no módulo do airbag do passageiro (inflador nº 1) e outros módulos do airbag |
| B1049 | Curto-circuito no pré-tensionador do cinto de segurança do lado do passageiro e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B104B | Sensor de airbag do lado do motorista nº 1 e outros circuitos de sensores em curto com a energia |
| B104C | Sensor do Air Bag do Lado do Passageiro #1 e Outros Circuitos do Sensor em Curto-circuito com a Energia |
| B104D | O sensor da zona de impacto e outros circuitos do sensor estão em curto com a fonte de alimentação |
| B104E | Sensor de airbag do lado do motorista nº 1 – circuito aberto ou em curto |
| B104F | Sensor de Air Bag do Lado do Passageiro #1 (Mau Funcionamento do Circuito Interno) |
| B1050 | Sensor de airbag do lado do passageiro nº 1 Circuito aberto ou em curto |
| B1051 | Sensor de airbag do lado do motorista nº 1 (mau funcionamento do circuito interno) |
| B1054 | Curto-circuito no pré-tensionador do cinto de segurança do lado do motorista e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B1055 | Curto-circuito no módulo do airbag do lado do passageiro e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B1056 | Curto-circuito no módulo do airbag do lado do passageiro e outros circuitos dos módulos do airbag |
| B1057 | Curto-circuito no módulo do airbag do motorista (inflador nº 1) e outros circuitos do módulo do airbag |
| B1058 | Curto-circuito no módulo do airbag do motorista (inflador nº 2) e outros circuitos do módulo do airbag |
| B1059 | Curto-circuito no módulo do airbag do lado do passageiro (inflador nº 2) e outros módulos do airbag |
| B105A | Erro de frequência de controle de ativação (implantação) do módulo de gerenciamento SAS |
| B105B | Curto-circuito no circuito do sensor nº 2 do airbag do motorista e outros circuitos do sensor |
| B105F | Curto-circuito no circuito do sensor do airbag do passageiro nº 2 e outros circuitos do sensor |
| B106A | Bit de intervalo de pressão do sensor TPMS inválido |
| B106B | Sensor de pressão dos pneus Bateria fraca |
| B106C | Mau funcionamento do subsistema de baixa frequência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) |
| B106D | Iniciadores TPMS não configurados |
| B106E | O SSD foi desconectado devido a um curto-circuito. |
| B106F | O módulo está desabilitado devido a uma falha externa. |
| B1093 | Erro de comunicação de bloqueio de direção |
| B110C | Sensor do airbag do lado do motorista nº 2 em curto com a energia ou com o aterramento da carroceria |
| B110D | Sensor de airbag do lado do passageiro nº 2 em curto com a alimentação ou aterramento da carroceria |
| B110E | Incompatibilidade de ID do sensor de airbag nº 2 do lado do motorista |
| B110F | Incompatibilidade de ID do sensor nº 2 do airbag do lado do passageiro |
| B1117 | Botão de áudio do volante travado |
| B1119 | Desligamento térmico do disco de áudio do DVD Player |
| B1126 | Mau funcionamento interno da unidade de bloqueio da direção |
| B1127 | Antena sem chave (porta-malas) |
| B1128 | Antena sem chave (interna, central) |
| B1129 | Antena sem chave (CENTRO) |
| B112A | Antena sem chave (interna, frontal) |
| B1131 | Antena sem chave (traseira) |
| B1132 | Antena sem chave (externa, LF) |
| B1133 | Antena sem chave (externa, radiofrequência) |
| B1134 | Cartão-chave não programado |
| B1136 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de áudio do volante nº 2 |
| B1137 | Dados não programados |
| B1138 | A memória está cheia |
| B1139 | Código de identificação do transmissor inválido |
| B1140 | O mapa do disco é inválido |
| B1143 | Solicitações excessivas para fechar o contator da bateria |
| B1144 | Mau funcionamento interno do sensor do airbag do motorista nº 2 |
| B1145 | Sensor de airbag do lado do motorista nº 2 (erro de comunicação) |
| B1146 | Mau funcionamento interno do sensor de airbag do lado do passageiro nº 2 |
| B1147 | Sensor de airbag do lado do passageiro nº 2 (erro de comunicação) |
| B1155 | Subwoofer #1 Curto-circuito na bateria |
| B1158 | O subwoofer nº 2 está aberto |
| B1200 | Mau funcionamento do circuito do botão de controle climático |
| B1202 | Mau funcionamento do circuito do sensor do medidor de nível de combustível (circuito aberto) |
| B1204 | Mau funcionamento do circuito do sensor indicador de nível de combustível (curto-circuito ao terra) |
| B1205 | Mau funcionamento do circuito do conjunto do interruptor EIC-1 |
| B1206 | O circuito do conjunto do interruptor EIC-1 está aberto |
| B1208 | Curto-circuito ao terra do interruptor EIC-1 |
| B1213 | Apenas um número de identificação de chave é registrado. |
| B1231 | Ativando (implantando) o módulo de gerenciamento SAS Freeze Management |
| B1232 | Antena não conectada – transceptor PATS com defeito |
| B1239 | Mau funcionamento do circuito de acionamento da aba de mistura do fluxo de ar |
| B1251 | O circuito do sensor de temperatura interna está aberto |
| B1253 | Curto-circuito no circuito do sensor de temperatura da cabine (curto-circuito ao terra) |
| B1255 | Circuito do sensor de temperatura do ar externo aberto |
| B1257 | Circuito do sensor de temperatura do ar externo em curto com o terra |
| B129B | Atuador do acelerador do motorista, circuito(s) do atuador em curto com a tensão da bateria |
| B129C | Circuito de feedback do atuador do acelerador do motorista aberto ou em curto com a tensão da bateria |
| B129D | Circuito de feedback do atuador do acelerador do motorista em curto com o aterramento |
| B129F | Atuador da porta do passageiro, circuito(s) do atuador em curto com a tensão da bateria |
| B12A0 | Circuito de feedback do atuador da porta do passageiro aberto ou em curto com a tensão da bateria |
| B12A1 | Circuito de feedback do atuador da porta do passageiro em curto com o aterramento |
| B12A2 | Atuador da porta do passageiro, lento ou porta travada |
| B12A4 | Atuador da porta de modo, circuito(s) do atuador em curto com a tensão da bateria |
| B12A5 | Loop de feedback do atuador da porta de modo aberto ou em curto com a tensão da bateria |
| B12A6 | Modo de loop de feedback de acionamento de porta em curto com o aterramento |
| B12A7 | Modo de operação do acionamento da porta: lento ou porta travada |
| B12A9 | Atuador da aba de recirculação, circuito(s) do atuador em curto com a tensão da bateria |
| B12AB | Circuito de acionamento do relé do aquecedor do banco do motorista em curto com a voltagem da bateria |
| B12AC | Circuito de transmissão do relé do aquecedor do banco do motorista aberto ou em curto com o terra |
| B12AD | Circuito de transmissão do relé do aquecedor do banco do motorista aberto ou em curto com o terra |
| B12AE | Circuito de acionamento do relé do aquecedor do banco do passageiro aberto ou em curto com o aterramento |
| B12AF | Circuito de acionamento do relé do motor do ventilador frontal em curto com a voltagem da bateria |
| B12B0 | Circuito de acionamento do relé do motor do ventilador frontal aberto ou em curto com o terra |
| B12B1 | Circuito de acionamento do motor PWM do ventilador frontal em curto com a tensão da bateria |
| B12B2 | Circuito de acionamento PWM do ventilador frontal aberto ou em curto com o terra |
| B12B3 | Atuador de aba de mistura, circuito(s) do atuador em curto com a tensão da bateria |
| B12B5 | Circuito de feedback do atuador do amortecedor do misturador aberto ou em curto com a tensão da bateria |
| B12B6 | Loop de feedback do atuador da porta do misturador em curto com o aterramento |
| B12B7 | Atuador da porta do misturador, lento ou porta travada |
| B12B8 | Atuador da porta do misturador, lento ou porta travada |
| B12B9 | Circuito de acionamento Vref (5V) em curto com a tensão da bateria |
| B12BA | Circuito de acionamento Vref (5 V) em curto com o terra |
| B12BE | O circuito de controle do relé de retroiluminação/espelho aquecido está em curto com a tensão da bateria |
| B12BF | Circuito de controle do relé de luz/espelho aquecido aberto ou em curto com o terra |
| B1302 | Mau funcionamento do circuito da bobina do relé de atraso do acessório |
| B1304 | Mau funcionamento do circuito da bobina do relé de atraso do acessório |
| B1311 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de trava da porta (desbloqueio) |
| B1317 | Alta tensão de alimentação da bateria |
| B1318 | Baixa tensão no circuito de alimentação |
| B1320 | O circuito de abertura da porta do motorista está aberto |
| B1322 | Circuito do atuador da porta dianteira em curto com o aterramento |
| B1328 | O circuito de abertura da porta do passageiro está aberto |
| B1330 | Circuito de abertura da porta do passageiro em curto com o terra |
| B1331 | Mau funcionamento do circuito da porta traseira da tampa traseira entreaberta |
| B1336 | Abertura da rota Ajar RR |
| B1342 | PCM com defeito |
| B1352 | Mau funcionamento do circuito de ignição |
| B1472 | O circuito de entrada do farol está em curto com o aterramento |
| B1483 | Mau funcionamento do circuito de entrada do pedal do freio |
| B1484 | Sistema de troca de freio |
| B1485 | Entrada do pedal do freio em curto com a bateria |
| B1506 | Curto-circuito do circuito do pisca-pisca direito para o terra |
| B1510 | Circuito do interruptor Flash To Pass em curto com o terra |
| B1520 | Circuito aberto do interruptor da trava do capô |
| B1572 | A porta está ligeiramente aberta. A corrente LR está aberta. |
| B1578 | Circuito de entrada da lâmpada de estacionamento em curto com o terra |
| B1600 | Os dados do número de ID da chave não podem ser lidos. |
| B1601 | O painel de instrumentos detectou um número de identificação de chave não registrado |
| B1602 | O painel de instrumentos não consegue ler corretamente os dados do número de identificação da chave. |
| B1614 | Circuito de entrada do interruptor de intervalo do limpador traseiro em curto com o aterramento |
| B1624 | O circuito de saída do teclado da lâmpada está aberto |
| B1626 | Curto-circuito ao terra da saída da lâmpada do teclado |
| B1676 | Tensão da bateria fora da faixa |
| B1681 | Nenhuma conexão detectada com a bobina da antena |
| B1685 | Falha no circuito de entrada da lâmpada dome |
| B1688 | O circuito de entrada da cúpula da lâmpada está em curto com o aterramento |
| B1696 | Curto-circuito do circuito de comutação da lâmpada do carro para o terra |
| B1791 | O circuito de entrada do sensor da lâmpada automática está aberto |
| B1793 | O circuito de entrada do sensor da lâmpada automática está em curto com o aterramento |
| B1868 | Indicador de mau funcionamento do sistema de aviso de airbag |
| B1869 | Lâmpada Indicadora de Aviso de Airbag Circuito Aberto/Curto para o Aterramento da Carroceria |
| B1870 | Lâmpada Indicadora de Aviso de Airbag Circuito Curto para Bateria |
| B1877 | Circuito de pré-tensionador do cinto de segurança do lado do motorista de alta resistência |
| B1878 | Cinto de segurança do motorista com pré-tensionador em curto com a alimentação |
| B1879 | Circuito do pré-tensionador do cinto de segurança do lado do motorista em curto com o aterramento da carroceria |
| B1881 | A resistência do circuito do pré-tensionador do cinto de segurança do passageiro é alta |
| B1882 | Curto-circuito no circuito do cinto de segurança do pré-tensionador do lado do passageiro para a fonte de alimentação |
| B1883 | Cinto de segurança com pré-tensionador no lado do passageiro, curto-circuito ao aterramento da carroceria |
| B1884 | Indicador de desativação do airbag do passageiro (PAD) Circuito aberto ou em curto com o aterramento da carroceria |
| B1885 | Circuito do pré-tensionador do cinto de segurança do lado do motorista com baixa resistência |
| B1886 | Circuito do pré-tensionador do cinto de segurança do passageiro com baixa resistência |
| B1890 | Indicador de desativação do airbag do passageiro (PAD) em curto-circuito com a alimentação |
| B1916 | Módulo do Air Bag do Motorista (Inflador nº 1) em Curto-circuito à Energia |
| B1921 | Circuito de aterramento do monitor de diagnóstico de airbag aberto |
| B1925 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador nº 1) em Curto-circuito à Energia |
| B1932 | Circuito do módulo de airbag do motorista de alta resistência (inflador nº 1) |
| B1933 | Módulo de Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador #1) Resistência do Circuito Alta |
| B1934 | Circuito do módulo de airbag do motorista com baixa resistência (inflador nº 1) |
| B1935 | Circuito do módulo do airbag do passageiro de baixa resistência (inflador nº 1) |
| B1936 | Módulo de airbag do motorista (inflador nº 1) circuito em curto com o aterramento da carroceria |
| B1938 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador nº 1) em Curto-circuito ao Aterramento da Carroceria |
| B1992 | Módulo do airbag do lado do motorista – curto-circuito com a alimentação |
| B1993 | Circuito do módulo do airbag do lado do motorista em curto com o aterramento da carroceria |
| B1994 | Circuito do módulo do airbag do lado do motorista com alta resistência |
| B1995 | Circuito do módulo de airbag do lado do motorista com baixa resistência |
| B1996 | Módulo do airbag do lado do passageiro – curto-circuito com a alimentação |
| B1997 | Módulo do airbag do lado do passageiro em curto com o aterramento da carroceria |
| B1998 | Circuito do módulo do airbag do lado do passageiro com alta resistência |
| B1999 | Circuito do módulo de airbag do lado do passageiro de baixa resistência |
| B2008 | Circuito de sinal do interruptor do limpador de para-brisa em curto com o terra |
| B2031 | Falha no circuito de saída da lâmpada do canto esquerdo |
| B2032 | Falha no circuito de saída da lâmpada do canto direito |
| B2044 | Circuito da luz de freio traseira esquerda em curto com o terra |
| B2045 | Circuito da luz de freio traseira esquerda aberto |
| B2046 | Circuito da luz de freio traseira direita em curto com o terra |
| B2047 | Circuito da luz de freio traseira direita aberto |
| B2048 | Curto-circuito do circuito do pisca traseiro esquerdo para o terra |
| B2049 | Circuito do pisca traseiro esquerdo aberto |
| B2050 | Circuito do pisca traseiro direito em curto com o terra |
| B2051 | Circuito do pisca traseiro direito aberto |
| B2071 | O sinal de advertência de perigo está em curto com o aterramento |
| B2077 | Mau funcionamento do circuito SW de abertura da porta do elevador |
| B2097 | Falha do módulo da bússola |
| B2100 | Mau funcionamento do interruptor do cilindro da chave da porta do motorista |
| B2103 | Mau funcionamento das antenas helicoidais |
| B2108 | Mau funcionamento do interruptor do cilindro da chave do porta-malas |
| B2139 | Os dados do número de identificação no PCM e no painel de instrumentos não correspondem. |
| B2141 | Erro de comunicação entre o painel de instrumentos e o PCM (erro de transferência de dados) |
| B2143 | Erro de registro de ID |
| B2170 | Interruptor de pressão (unidade de bloqueio de direção) |
| B2172 | O circuito de entrada do interruptor de inércia está aberto |
| B2204 | Circuito aberto ou curto na conexão da antena GPS |
| B2212 | Interruptor de brilho do painel fora da faixa |
| B2218 | Circuito do interruptor da fechadura da porta em curto com o terra |
| B2226 | Circuito do sensor de zona de colisão interna desabilitado |
| B2227 | Erro de comunicação do sensor da zona de colisão |
| B2228 | Módulo de Air Bag do Motorista (Inflador nº 2) em Curto-circuito ao Aterramento da Carroceria |
| B2229 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador nº 2) em Curto-circuito ao Aterramento da Carroceria |
| B2230 | Módulo do Air Bag do Motorista (Inflador #2) em Curto-circuito à Energia |
| B2231 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador #2) Curto-circuito à energia |
| B2232 | Circuito do módulo de airbag do motorista de alta resistência (inflador nº 2) |
| B2233 | Módulo de Air Bag do Lado do Passageiro (Inflador #2) Resistência do Circuito Alta |
| B2234 | Circuito do módulo de airbag do motorista com baixa resistência (inflador nº 2) |
| B2235 | Circuito do módulo do airbag do passageiro de baixa resistência (inflador nº 2) |
| B2254 | Interruptor da luz de neblina dianteira com defeito |
| B2274 | Falha no circuito ativo do transceptor telefônico |
| B2276 | Menos de 2 transmissores programados |
| B2277 | Mau funcionamento do motor da direção hidráulica |
| B2278 | Mau funcionamento do sensor de torque da direção |
| B227B | Mau funcionamento do sensor de posição do eixo de direção |
| B2281 | Interruptor do pisca-pisca direito em curto com o terra |
| B2282 | Interruptor do pisca esquerdo em curto com o terra |
| B2290 | Mau funcionamento do sistema de detecção de ocupantes |
| B2384 | Falha no feedback de áudio do Ckt de entrada de mudo. |
| B2404 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de áudio do volante |
| B2406 | Falha interna do reprodutor de disco de áudio |
| B241A | Mau funcionamento do circuito do sensor de toque |
| B2425 | Entrada remota sem chave fora de sincronia |
| B2426 | Circuito do sensor de radiação solar do passageiro aberto |
| B2427 | Circuito do sensor de radiação solar do passageiro em curto com o aterramento |
| B2431 | Erro ao registrar o número do identificador da chave |
| B2477 | Erro de configuração do módulo |
| B2479 | Circuito do interruptor do freio de estacionamento em curto com o terra |
| B2498 | Interruptor de farol, entrada de sinal múltiplo ativa |
| B2572 | Mau funcionamento do circuito de saída do Shift Lock |
| B2574 | Interruptor de trava da porta do motorista em curto com o aterramento |
| B2656 | Erro de DVD (Digital Versatile Disc) |
| B2666 | Mau funcionamento do circuito do interruptor da porta traseira aberta |
| B2667 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de liberação do vidro de elevação |
| B266A | Mau funcionamento do circuito do sensor de rotação |
| B266B | Mau funcionamento do circuito do sensor de rotação A |
| B266C | Mau funcionamento do circuito B do sensor de rotação |
| B266E | Mau funcionamento do sensor de rotação |
| B267A | Falha no circuito de semi-travamento do interruptor |
| B267B | Falha completa do circuito do interruptor de trava |
| B267C | Falha no circuito do interruptor reverso |
| B2699 | Falha no circuito do sensor de toque PLG (LH) |
| B2700 | Mau funcionamento do circuito do sensor de toque PLG (RH) |
| B2701 | Falha no circuito do sensor de toque PLG (LH) |
| B2702 | Mau funcionamento do circuito do sensor de toque PLG (RH) |
| B273A | Circuito de saída de liberação da porta traseira em curto com o aterramento |
| B273B | Circuito de saída de liberação da porta traseira aberto ou em curto com a tensão da bateria |
| B2741 | Sistema de sensor combinado |
| B2773 | Circuito do módulo de airbag do motorista com baixa resistência |
| B2774 | Circuito do módulo do airbag do lado do motorista com alta resistência |
| B2775 | Circuito do módulo do airbag do motorista em curto com o terra |
| B2776 | Módulo do airbag do lado do motorista – curto-circuito com a alimentação |
| B2777 | Circuito do módulo de airbag do lado do passageiro de baixa resistência |
| B2778 | Circuito do módulo do airbag do lado do passageiro com alta resistência |
| B2779 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro – Circuito em Curto-circuito ao Terra |
| B2780 | Módulo do Air Bag do Lado do Passageiro – Circuito em Curto com a Alimentação |
| B2783 | Curto-circuito entre o sensor de umidade da cabine e o DATC |
| B2784 | Sensor de umidade da cabine para circuito aberto DATC |
| B2794 | Mau funcionamento do circuito de acionamento elétrico de rebatimento do assento da 3ª fileira |
| B2795 | Circuito do sensor solar do driver em curto com o terra |
| B2796 | Circuito do sensor de radiação solar do motorista aberto |
| B2821 | Falha no circuito do motor fechado |
| B2826 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do evaporador frontal |
| B2827 | Sensor de temperatura do evaporador frontal em curto com o terra |
| B2844 | Erro de ignição |
| B2855 | Curto-circuito no circuito do sensor da zona de impacto para a fonte de alimentação ou aterramento da carroceria |
| B2856 | Erro de dados de comunicação do sistema do sensor da zona de colisão |
| B2868 | Falha interna da unidade de roda nº 1 |
| B2869 | Falha interna da unidade de roda nº 2 |
| B2870 | Falha interna da unidade de roda nº 3 |
| B2871 | Falha interna da unidade de roda nº 4 |
| B2872 | Erro no sensor de pressão dos pneus |
| B287A | Mau funcionamento do sistema de pressão dos pneus |
| B2886 | Erro de transmissão de dados do sistema do sensor do airbag do lado do passageiro |
| B2887 | Erro de transmissão de dados do sistema do sensor do airbag do lado do motorista |
| B2900 | Incompatibilidade de VIN |
| B2909 | Mau funcionamento do sensor de tensão da correia |
| B2913 | Subwoofer de áudio não conectado |
| B2924 | Botão de áudio travado |
| B2936 | Mau funcionamento do circuito do motor PLG |
| B2937 | Mau funcionamento do circuito do motor PLG |
| B2939 | Falha na corrente da embreagem |
| B2947 | Abertura/fechamento da cadeia global está aberto |
| B2949 | Curto-circuito/circuito aberto global na bateria |
| B2950 | Mau funcionamento do sistema de ar condicionado |
| B2965 | Mau funcionamento do circuito do alto-falante do sistema de áudio |
| B297A | Acionamento da porta do misturador, corrente(s) de acionamento aberta(s) |
| B297B | Atuador da porta de mistura, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B297C | Atuador da porta de mistura, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B297D | Atuador do acelerador do motorista, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B297E | Atuador da porta do passageiro, circuito(s) do atuador aberto(s) |
| B297F | Atuador da porta do passageiro, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B2982 | Circuito do interruptor do freio de estacionamento aberto |
| B298A | Modo de acionamento da porta, corrente(s) de acionamento aberta(s) |
| B298B | Atuador da porta de modo, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B298C | Atuador da porta de recirculação, circuito(s) do atuador aberto(s) |
| B298D | Atuador da porta de recirculação, circuito(s) do atuador em curto com o terra |
| B29B7 | O circuito de saída da luz branca está aberto |
| B29B8 | Curto-circuito do circuito de saída da luz branca ao aterramento |
| B2A20 | Ignição presa na posição START |
| B2A21 | Um ou mais arquivos de configuração estão ausentes ou corrompidos. |
| B2A22 | Circuito de farol desligado aberto |
| B2A23 | Circuito de entrada do farol alto em curto com o terra |
| B2A24 | Mau funcionamento do circuito de entrada do pisca-pisca |
| B2A25 | Mau funcionamento do circuito do interruptor de trava do painel de acabamento interno |
| B2A27 | Circuito do pisca dianteiro direito aberto |
| B2A28 | Circuito do pisca dianteiro direito em curto com o terra |
| B2A29 | Circuito do pisca dianteiro esquerdo aberto |
| B2A2A | Circuito do pisca dianteiro esquerdo em curto com o terra |
| B2A2B | Curto-circuito no circuito de saída da lâmpada do canto esquerdo para o aterramento |
| B2A2C | Curto-circuito do circuito de saída da lâmpada do canto direito ao aterramento |
| B2A2D | Circuito de acionamento elétrico de rebatimento do assento da 3ª fileira em curto com o terra |
| B2A2E | Circuito do farol baixo dianteiro direito aberto |
| B2A2F | Curto-circuito do circuito do farol baixo da luz dianteira direita para o terra |
| B2A30 | Circuito do farol baixo dianteiro esquerdo aberto |
| B2A31 | Curto-circuito do circuito do farol baixo da lâmpada dianteira esquerda para o terra |
| B2A32 | O circuito de saída da luz de fundo do LED está aberto |
| B2A33 | Curto-circuito no circuito de saída da luz de fundo do LED para o aterramento |
| B2A35 | Circuito de saída de iluminação interna aberto |
| B2A36 | Curto-circuito ao terra no circuito de saída de iluminação interna |
| B2A37 | Circuito de saída da luminária de chão aberto |
| B2A38 | O circuito de saída da luminária de chão está em curto com o aterramento |
| B2A39 | O circuito de saída da lâmpada de poça está aberto |
| B2A3A | O circuito de saída da lâmpada de poça está em curto com o aterramento |
| B2A4C | Sensor de corrente da bateria híbrida inválido (fora do intervalo) |
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2 comentários sobre “MAZDA DTC – PROTOCOLO B”