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RAM DTC – PROTOCOLO P

CÓDIGO DE FALHA

Aqui está uma lista completa de códigos de erro de RAM, incluindo códigos OBD-II/OBD2 padrão e códigos específicos do fabricante usados ​​exclusivamente em carros desta marca. Esses códigos ajudam a identificar com precisão problemas no motor, na transmissão, na eletrônica e em outros sistemas do veículo

P0000Reservado ISO/SAE (nenhuma descrição válida)
P0007Circuito de controle da válvula de corte de combustível “A” alto
P0008Desempenho do sistema de posição do motor, linha 1
P000BPosição do eixo de comando B Resposta lenta Banco 1
P000FA válvula de alívio de sobrepressão do sistema de combustível foi ativada
P0013Corrente do atuador de posição do eixo de comando “B” (Banco 1)
P0014Posição do eixo de comando “B” – Avanço do sincronismo da válvula ou desempenho do sistema (Banco 1)
P0016Posição do virabrequim – Correlação da posição do eixo de comando (Sensor A Banco 1)
P0031Circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio (A/F) baixo (Sensor 1, Banco 1)
P0032Circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio (A/F) alto (Sensor 1, Banco 1)
P0037Circuito de controle do aquecedor HO2S baixo (banco 1 sensor 2)
P0038Circuito de controle do aquecedor HO2S de alta tensão (banco 1 sensor 2)
P003ALimite de aprendizagem da posição de controle de impulso do turbocompressor/supercompressor excedido A
P003ECaracterísticas do circuito de controle do perfil do eixo de comando/preso fora do banco 2
P0046Características do alcance de controle de impulso do turbocompressor/supercompressor “A”
P0049Excesso de velocidade da turbina do turbocompressor/supercompressor
P004DCircuito de controle do turbocompressor/supercompressor “B” alto
P0051Circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio (A/F) baixo (Sensor 2, Banco 1)
P0052Circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio (A/F) alto (Sensor 2, Banco 1)
P0057Circuito de controle do aquecedor HO2S baixo (banco 2 sensor 2)
P0058Circuito de controle do aquecedor HO2S de alta tensão (banco 2 sensor 2)
P005BCircuito de controle do perfil do eixo de comando B travado no banco 1
P0063Circuito de controle do aquecedor HO2S baixo (banco 2 sensor 3)
P0068MAP/MAF – correlação da posição do acelerador
P0069Correlação entre pressão absoluta do coletor e pressão barométrica
P006ECircuito de controle de baixa tensão do turbocompressor/supercompressor A
P006FTurbocompressor/Supercompressor Um circuito de controle de alta tensão
P0071Características do sensor de temperatura do ar ambiente
P0072Nível de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura do ar ambiente
P0073Sinal alto do circuito do sensor de temperatura do ar ambiente
P007BCircuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga Faixa/Desempenho Banco 1
P007CCircuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga, banco baixo 1
P007DCircuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga Banco alto 1
P0086Circuito Solenóide de Controle da Válvula de Escape Alto (Banco 2)
P0087Pressão do trilho/sistema de combustível muito baixa
P0088Pressão do trilho/sistema de combustível muito alta
P008ABaixa pressão de combustível – muito baixa
P0093Um grande vazamento foi detectado no sistema de combustível.
P00A6Sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) 2 Faixa do circuito/Banco de desempenho 2
P00A9Sensor de temperatura do ar de admissão 2 Circuito intermitente Banco 2
P00AFDesempenho do módulo de controle de impulso do turbocompressor/supercompressor
P0101Alcance/desempenho do circuito de fluxo de ar em massa (MAF)
P0102Baixa massa de ar ou fluxo de volume no circuito
P0103A vazão de massa ou volume de ar no circuito é alta
P0105Mau funcionamento do circuito de pressão absoluta/pressão barométrica do coletor
P0106Faixa/Desempenho do Circuito de Pressão Barométrica de Pressão Absoluta/Manifold
P0107Entrada baixa do circuito de pressão absoluta/barométrica do coletor
P0108Entrada alta do circuito de pressão absoluta/pressão barométrica do coletor
P0111Faixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) 1
P0112Sensor de temperatura do ar de admissão 1 circuito entrada baixa
P0113Sensor de temperatura do ar de admissão 1 circuito entrada alta
P0116Faixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
P0117Circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) com entrada baixa
P0118Circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com entrada alta
P0121Problema de desempenho/alcance do circuito do interruptor/sensor de posição do acelerador
P0122Sensor de posição do acelerador/interruptor A Circuito de entrada baixa
P0123Sensor de posição do acelerador/interruptor A Circuito de entrada alta
P0125Temperatura do líquido de arrefecimento insuficiente para controle de combustível em circuito fechado
P0128Termostato do líquido de arrefecimento (temperatura do líquido de arrefecimento abaixo da temperatura de ajuste do termostato)
P0129A pressão barométrica está muito baixa
P0131Circuito do sensor de O2 baixa tensão (banco 1 sensor 1)
P0132Circuito do sensor O2 de alta tensão (banco 1 sensor 1)
P0135Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de O2 (banco 1 sensor 1)
P0136Circuito do sensor de O2 baixa tensão (banco 1 sensor 2)
P0137Circuito do sensor de O2 baixa tensão (banco 1 sensor 2)
P0138Circuito do sensor O2 de alta tensão (banco 1 sensor 2)
P0139Resposta lenta do circuito do sensor de oxigênio (Banco1, Sensor2)
P0140Circuito do sensor O2 sem atividade detectada (Banco 1, Sensor 2)
P0141Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de O2 (banco 1 sensor 2)
P0148Erro de abastecimento de combustível
P0151Circuito do sensor de O2 baixa tensão (banco 2 sensor 1)
P0152Circuito do sensor O2 de alta tensão (banco 2 sensor 1)
P0153Resposta lenta do circuito do sensor de oxigênio (Banco2, Sensor1)
P0155Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de O2 (banco 2 sensor 1)
P0157Circuito do sensor O2 de baixa tensão (Banco 2 Sensor 2)
P0158Circuito do sensor O2 de alta tensão (banco 2 sensor 2)
P0159Resposta lenta do circuito do sensor de oxigênio (Banco2, Sensor2)
P0160Circuito do sensor O2 sem atividade detectada (Banco 2, Sensor 2)
P0161Circuito do sensor de O2 baixa tensão (banco 2 sensor 2)
P0169Composição de combustível incorreta
P0171O sistema é muito frugal (Banco 1)
P0172O sistema é muito rico (Banco 1)
P0174O sistema é muito frugal (Banco 2)
P0175O sistema é muito rico (Banco 2)
P018CCircuito do sensor de pressão de combustível B baixa tensão
P018DSensor de pressão de combustível B Circuito alto
P0191Faixa/desempenho do circuito do sensor de pressão do trilho de combustível “A”
P0192Sensor de pressão do trilho de combustível “A” circuito baixo
P0193Sensor de pressão do trilho de combustível “A” circuito alto
P0196Faixa/desempenho do sensor de temperatura do óleo do motor
P0197Sensor de temperatura do óleo do motor baixo
P0198Sensor de temperatura do óleo do motor alto
P0201Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 1
P0202Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 2
P0203Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 3
P0204Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 4
P0205Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 5
P0206Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 6
P0207Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 7
P0208Mau funcionamento do circuito do injetor do cilindro 8
P020ATempo de injeção no cilindro 1
P020BTempo de injeção no cilindro 2
P020CTempo de injeção no cilindro 3
P020DTempo de injeção no cilindro 4
P020ETempo de injeção no cilindro 5
P020FTempo de injeção no cilindro 6
P0217Condições de superaquecimento do motor
P0218Transmissão em condições de superaquecimento
P0219Condição de excesso de velocidade do motor
P021ATempo de injeção no cilindro 7
P021BTempo de injeção no cilindro 8
P021CTempo de injeção no cilindro 9
P0221Sensor de posição do acelerador/interruptor B Circuito Alcance/Desempenho
P0222Sensor de posição do acelerador/interruptor B Circuito de entrada baixa
P022ECircuito de controle de bypass do refrigerador de ar de carga B baixo
P0233Circuito secundário da bomba de combustível Sinal intermitente
P0234Status do turbo/supercompressor “A”
P0236Sensor de impulso do turbocompressor A Alcance/Desempenho
P0237Circuito “A” do sensor de impulso do turbocompressor/supercompressor de baixa tensão
P0238Circuito “A” do sensor de impulso do turbocompressor/supercompressor de alta tensão
P023EPressão absoluta do coletor – Correlação do sensor de impulso B do turbocompressor/supercompressor
P0243Válvula Solenóide A do Turbocompressor Wastegate com Mau Funcionamento
P024ESensor de posição de bypass do refrigerador de ar de carga A circuito baixo
P0253Regulador de medição de combustível para bomba de injeção A, baixo (cam/rotor/bico)
P0254Regulador de medição de combustível para bomba injetora A Alto (cam/rotor/bico)
P0255Controle intermitente de dosagem de combustível da bomba injetora B (cam/rotor/injetor)
P0274Nível de sinal alto no circuito injetor do cilindro nº 5
P0298Condição de superaquecimento do óleo do motor
P0299Condição de subalimentação do turbocompressor/supercompressor A
P02ABCilindro 5, correção de alimentação de combustível no limite mínimo
P02AECilindro 6, correção de alimentação de combustível no limite máximo
P02B0O injetor do cilindro 6 está restrito
P02B8O injetor do cilindro 8 está restrito
P02BBCilindro 9, correção de alimentação de combustível no limite mínimo
P02BCO injetor do cilindro 9 está restrito
P02BDVazamento do injetor do cilindro 9
P02BECilindro 10, correção de alimentação de combustível no limite máximo
P02C1Vazamento do injetor do cilindro 10
P02C2Cilindro 11, correção de alimentação de combustível no limite máximo
P02C5Vazamento do injetor do cilindro 11
P02C6Cilindro 12, correção de alimentação de combustível no limite máximo
P02C7Cilindro 12, correção de alimentação de combustível no limite mínimo
P02C8O injetor do cilindro 12 está restrito
P02C9Vazamento do injetor do cilindro 12
P02E1Eficiência do controle do fluxo de ar de admissão em motor diesel
P02E2Nível de sinal baixo no circuito de controle de fluxo de ar de admissão do motor diesel
P02E3Circuito de controle de fluxo de ar de admissão do motor diesel alto
P02E7Faixa/desempenho do circuito do sensor de posição do fluxo de ar de admissão de diesel
P02E8Circuito do sensor de posição do fluxo de ar de admissão de diesel com baixa tensão
P02E9Sensor de posição do fluxo de ar de admissão de diesel, circuito alto
P0300Detectadas falhas de ignição aleatórias/múltiplas em cilindros
P0301Falha de ignição detectada no cilindro nº 1
P0302Falha de ignição detectada no cilindro 2
P0303Falha de ignição detectada no cilindro nº 3
P0304Falha de ignição detectada no cilindro nº 4
P0305Falha de ignição detectada no cilindro nº 5
P0306Falha de ignição detectada no cilindro 6
P0307Falha de ignição detectada no cilindro nº 7
P0308Falha de ignição detectada no cilindro nº 8
P0315A mudança no sistema de posição do virabrequim não foi estudada
P0325Mau funcionamento do circuito do sensor de batida
P0330Mau funcionamento do circuito do sensor de detonação 2 (banco 2)
P0335Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do virabrequim
P0336Faixa/desempenho do circuito do sensor de posição do virabrequim
P0339Sensor de posição do virabrequim B circuito intermitente
P0340Mau funcionamento do circuito do sensor de posição da árvore de cames
P0341Faixa/desempenho do circuito do sensor de posição do eixo de comando
P0342Nível de sinal baixo no circuito do sensor de posição do eixo de comando “A” (banco 1)
P0343Sensor de posição do eixo de comando A Circuito de entrada alta (Banco 1)
P0344Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do eixo de comando A (banco 1)
P0381Mau funcionamento do circuito indicador da vela de incandescência/aquecedor
P0401Fluxo de recirculação de gás de exaustão insuficiente (EGR)
P0402Fluxo excessivo de recirculação de gases de escape (EGR) detectado
P0403Circuito de controle de recirculação de gases de escape “A”
P0404Circuito de Recirculação de Gás de Escape “A” Alcance/Desempenho
P0405Sensor de recirculação de gases de escape A Circuito baixo
P0406Sensor de recirculação de gases de escape A Circuito alto
P0408Sensor de recirculação de gases de escape B Circuito alto
P040BSensor de temperatura de recirculação de gases de escape A Faixa/desempenho do circuito
P040CSensor de temperatura de recirculação de gases de escape A Circuito baixo
P040DSensor de temperatura de recirculação de gases de escape A Circuito alto
P0420Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite (linha 1)
P0421Aquecimento do catalisador: eficiência abaixo do limite (banco 1)
P0422Eficiência do catalisador principal abaixo do limite (linha 1)
P042CBaixa tensão no circuito do sensor de temperatura do catalisador (banco 1, sensor 2)
P042DCircuito do sensor de temperatura do catalisador alto (Banco 1, Sensor 2)
P0430Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite (linha 2)
P0431Aquecimento do catalisador: eficiência abaixo do limite (banco 2)
P043AMau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2 Sensor 2)
P043BFaixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2 Sensor 2)
P043CBaixa tensão no circuito do sensor de temperatura do catalisador (banco 2, sensor 2)
P043DCircuito do sensor de temperatura do catalisador alto (Banco 2, Sensor 2)
P0440Mau funcionamento do sistema de controle de emissões evaporativas de combustível
P0441Fluxo de purga incorreto do sistema de controle de emissão evaporativa
P0443Circuito da válvula de controle de purga do sistema de controle de emissão evaporativa
P0452Sensor/interruptor de pressão do sistema de cancelamento de evaporação de combustível baixo
P0455Vazamento detectado no sistema de controle de emissão evaporativa (nenhum fluxo de purga ou vazamento grande)
P0456Sistema de evaporação de combustível – pequeno vazamento detectado
P0457Um vazamento foi detectado no sistema EVAP.
P0461Faixa/desempenho do circuito do sensor de nível de combustível
P0462Circuito do sensor de nível de combustível com entrada baixa
P0463Circuito do sensor de nível de combustível de entrada alta
P046BCorrelação do sensor de temperatura do catalisador 1/2 (Banco 2)
P046CFaixa/desempenho do circuito do sensor de recirculação de gases de escape “A”
P0471Faixa/Características do sensor de pressão dos gases de escape
P0472Sensor de pressão de gás de escape com entrada baixa
P0473Sensor de pressão de gás de escape de entrada alta
P0480Circuito de controle do relé 1 do ventilador de resfriamento
P0481Circuito de controle do relé 2 do ventilador de resfriamento
P0483Verificação de racionalidade do ventilador de resfriamento com defeito
P0489Circuito de controle de recirculação de gases de escape “A” baixo
P0491Fluxo insuficiente do sistema de injeção de ar secundário (banco 1)
P049AFluxo B de recirculação de gases de escape
P049CFluxo EGR excessivo detectado B
P049DPosição de controle de recirculação de gases de escape A excedeu o limite de aprendizagem
P04A7Sensor de posição da válvula de controle de pressão dos gases de escape/interruptor B Faixa/desempenho do circuito
P0501Sensor de velocidade do veículo “A” Alcance/Características
P0503O sensor de velocidade do veículo A está com defeito
P0506O RPM do controle de ar em marcha lenta (IAC) é menor do que o esperado
P0507O sistema de controle de marcha lenta é maior do que o esperado
P050BCaracterísticas do tempo de ignição de partida a frio
P050CTemperatura do líquido de arrefecimento do motor na partida a frio
P050ETemperatura dos gases de escape muito baixa durante a partida do motor frio
P0510Mau funcionamento do interruptor de posição do acelerador fechado
P0513Chave de imobilizador errada
P0515Circuito do sensor de temperatura da bateria
P0516Nível de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura da bateria
P0517Nível de sinal alto no circuito do sensor de temperatura da bateria
P051BFaixa/desempenho do circuito do sensor de pressão do cárter
P051CNível de sinal baixo no circuito do sensor de pressão do cárter
P051DNível de sinal alto no circuito do sensor de pressão do cárter
P0520Circuito do sensor/interruptor de pressão do óleo do motor
P0521Sensor de pressão do óleo do motor/faixa de comutação/desempenho
P0522Sensor/interruptor de pressão do óleo do motor baixo
P0523Sensor/interruptor de pressão do óleo do motor alto
P0524Pressão do óleo do motor muito baixa
P0532Circuito do sensor de pressão do refrigerante A/C de baixa tensão
P0533Sensor de pressão do refrigerante A/C Circuito alto
P0541Circuito de baixa tensão do aquecedor de ar de admissão “A”
P0542Circuito do aquecedor de ar de admissão “A” alto
P0544Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) (mau funcionamento) Banco 1 Sensor 1
P0545Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) Banco 1 Sensor 1 baixo
P0546Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) Banco 1 Sensor 1 alto
P0562Baixa tensão do sistema
P0563Alta tensão do sistema
P0571Mau funcionamento do circuito do interruptor de freio/controle de cruzeiro A
P0572Interruptor de controle de cruzeiro/freio A Circuito baixo
P0573Interruptor de controle de cruzeiro/freio A Circuito alto
P0574Controle de cruzeiro – velocidade do carro muito alta
P0579Circuito de entrada multifuncional de controle de cruzeiro A Alcance/desempenho
P0591Circuito de entrada B multifuncional de controle de cruzeiro Alcance/desempenho
P0600Falha no canal de comunicação serial
P0601Erro de soma de verificação de memória do módulo de controle interno
P0602Erro de programação do módulo de controle
P0604Erro de RAM do módulo de controle interno
P0605Erro do módulo de controle somente leitura (ROM) interno
P0606Mau funcionamento do processador PCM/ECM
P0607Desempenho do módulo de controle
P060AMódulo de controle interno que monitora o desempenho do processador
P060BDesempenho do módulo de controle interno ADC
P060CDesempenho do processador principal do módulo de controle interno
P060DCaracterísticas da posição do pedal do acelerador do módulo de controle interno
P060ECaracterísticas da posição do acelerador do módulo de controle interno
P060FCaracterísticas da temperatura do líquido de arrefecimento do módulo de controle interno
P0611Desempenho do módulo de controle do injetor de combustível
P0613Processador TCM
P0615Circuito de relé de partida
P0616Nível de sinal baixo no circuito de relé de partida
P0617Circuito de relé de partida alto
P061ACaracterísticas de torque do módulo de controle interno
P061BCaracterísticas de cálculo de torque do módulo de controle interno
P061CMódulo de controle interno Velocidade do motor
P061ECaracterísticas do sinal de freio do módulo de controle interno
P0622Falha no circuito de controle do campo F do gerador
P0625Baixa tensão no terminal do gerador/circuito de campo do gerador
P0626Circuito do terminal F/campo do gerador alto
P0627Circuito de controle da bomba de combustível A/aberto
P0628Circuito de controle da bomba de combustível A baixo
P0629Circuito de controle da bomba de combustível A alto
P062BCaracterísticas de controle do injetor de combustível do módulo de controle interno
P062CMódulo de controle de velocidade interna do veículo
P0630VIN não programado ou incompatível – ECM/PCM
P0632Odômetro não programado – ECM/PCM
P0633Chave do imobilizador não programada – ECM/PCM
P063AEsquema do sensor de tensão do gerador
P063CBaixa tensão no circuito do sensor do gerador
P063DCircuito do sensor de tensão do gerador Nível de sinal alto
P063FConfiguração automática. Temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Não há sinal de entrada.
P0642Sensor “A” Baixa Tensão de Referência
P0643Tensão de referência do sensor “A” no circuito alta
P0645Circuito de controle do relé da embreagem A / C
P0646Sinal baixo no circuito de controle do relé da embreagem do ar condicionado
P0647Alto nível de sinal no circuito de controle do relé da embreagem do ar condicionado
P064BMódulo de controle PTO
P064FSoftware/calibração não autorizado detectado
P0652Sensor “B” Tensão de referência baixa
P0653Circuito de nível alto de tensão de referência do sensor “B”
P0658Tensão de alimentação do inversor A, circuito baixo
P065ADesempenho do sistema gerador
P065DCircuito de controle da lâmpada de mau funcionamento do sistema de recuperação
P0671Cilindro de circuito de vela incandescente nº 1
P0672Cilindro de circuito de vela incandescente nº 2
P0673Cilindro de circuito de vela incandescente nº 3
P0674Cilindro de circuito de vela incandescente nº 4
P0675Cilindro de circuito de vela incandescente nº 5
P0676Cilindro de circuito de vela incandescente nº 6
P0685Circuito de controle de relé de potência ECM/PCM aberto
P0686Circuito de controle de relé de potência ECM/PCM de baixa tensão
P0687Alto nível de sinal no circuito de controle do relé de potência ECM/PCM
P0688Circuito aberto do sensor do relé de potência ECM/PCM
P0691Circuito de controle do relé 1 do ventilador de resfriamento baixo
P0692Circuito de controle de relé do ventilador de resfriamento 1 alto
P0698Sensor “C” Tensão de referência baixa
P0699Tensão de referência do sensor “C” no circuito alta
P069FCircuito de controle da lâmpada indicadora do acelerador
P06A1Nível de sinal baixo no circuito de controle do compressor do CA
P06A2Circuito de controle do compressor CA de alta tensão
P06A4Baixa tensão de referência do sensor “D”
P06A5Tensão de referência do sensor “D” no circuito alta
P06AATemperatura interna do PCM/ECM/TCM B muito alta
P0702Sistema de controle de transmissão elétrica
P0703Mau funcionamento do circuito do conversor de torque/interruptor de freio B
P0706Sensor de alcance de transmissão “A” Circuito Alcance/Desempenho
P0708Sensor de alcance de transmissão “A” Circuito alto
P070CNível de sinal baixo no circuito do sensor de nível de fluido de transmissão
P070DCircuito do sensor de nível do fluido de transmissão alto
P0711Sensor de temperatura do fluido de transmissão A Faixa/desempenho do circuito
P0712Sensor de temperatura do fluido de transmissão A Circuito de entrada baixa
P0713Sensor de temperatura do fluido de transmissão A Circuito de entrada alta
P0714Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do fluido de transmissão A
P0715Circuito A do sensor de velocidade do eixo da turbina/entrada
P0716Sensor de velocidade do eixo de entrada/turbina A Faixa/desempenho do circuito
P0717Circuito do sensor de velocidade do eixo de entrada/turbina A sem sinal
P0721Faixa/Características do sensor de velocidade de saída
P0722Nenhum sinal do sensor de velocidade na saída
P0727Circuito de entrada de velocidade do motor: sem sinal
P07296ª marcha relação de marcha incorreta
P072APreso em ponto morto
P07311ª marcha relação de marcha incorreta
P07322ª marcha relação de marcha incorreta
P07333ª marcha relação de marcha incorreta
P07344ª marcha relação de marcha incorreta
P07355ª marcha relação de marcha incorreta
P0736Relação de marcha ré incorreta
P073CPreso na 7ª marcha
P0740Mau funcionamento do circuito da embreagem do conversor de torque
P0750Mau funcionamento do solenóide de mudança A
P0753Válvula solenóide de mudança A, elétrica
P0755Mau funcionamento do solenóide de mudança B
P075DVálvula Solenóide de Mudança G Elétrica
P075ESolenóide de mudança G intermitente
P0760Mau funcionamento do solenóide de mudança C
P0765Mau funcionamento do solenóide de mudança D
P076BDesempenho do solenóide de mudança H/preso
P076CSolenóide de mudança H travado
P076DSolenóide de mudança H elétrico
P076ESolenóide de mudança H intermitente
P0777Solenóide de controle de pressão B travado
P077ACircuito do Sensor de Velocidade de Saída – Perda do Sinal de Direção
P077BCircuito do Sensor de Velocidade de Saída – Sinal de Direção
P079FDetectado deslizamento do elemento de fricção da transmissão F
P07A1Detectado deslizamento do elemento de fricção da transmissão H
P07ABO elemento de fricção da transmissão E está preso
P07ACDesempenho do elemento de fricção da transmissão F/Jamming
P07B0Elemento de fricção de transmissão H Desempenho/preso
P07B1O elemento de fricção da transmissão H está preso
P07B8Sensor de posição de estacionamento da transmissão/interruptor B Circuito aberto
P07BBDesempenho baixo do circuito do sensor/interruptor de posição de estacionamento da transmissão B
P07BCSensor de posição de estacionamento de transmissão/interruptor B circuito de alto desempenho
P080DCircuito de controle do solenóide de mudança para cima/pular mudança alto
P081BAlto nível de sinal no circuito de corte de partida
P083DSensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “G” circuito alto
P0841Racionalidade da faixa operacional do circuito do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “A”
P0846Racionalidade da faixa operacional do circuito do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “B”
P084DSensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “H” circuito alto
P084EMau funcionamento do circuito do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “H”
P0850Circuito de entrada do interruptor de estacionamento/neutro
P0853Circuito de entrada do interruptor de acionamento
P085BMódulo de controle de mudança “B” Circuito de comunicação baixo
P085CMódulo de controle de mudança “B” Circuito de comunicação alto
P085EDesempenho do módulo de controle de mudança “B”
P0868Baixa pressão do fluido de transmissão (TFP)
P0869A pressão do fluido de transmissão (TFP) está alta
P0870Circuito do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “C”
P0871Faixa de circuito do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão “C”
P0875Circuito D do sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão
P0876Sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão D Faixa do circuito Racionalidade Racionalidade Racionalidade
P0882Entrada de energia TCM baixa
P0883Entrada de energia TCM alta
P0884Entrada de energia TCM intermitente
P088AO filtro do fluido da transmissão está com defeito
P088BO filtro do fluido da transmissão está muito gasto.
P0890Circuito de relé de energia TCM baixo
P0919Erro de controle de posição de mudança
P0933Alcance/desempenho do sensor de pressão hidráulica
P0934Nível de sinal baixo no circuito do sensor de pressão hidráulica
P0935Circuito do sensor de pressão hidráulica de alta tensão
P0944Perda de pressão no bloco de pressão hidráulica
P0961Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão A
P0962Circuito de controle do solenóide de controle de pressão A baixo
P0963Circuito de controle do solenóide de controle de pressão A alto
P0965Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão B
P0966Circuito de controle do solenóide de controle de pressão B baixo
P0967Circuito de controle do solenóide B de controle de pressão alta
P0969Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão C
P0970Nível de sinal baixo no circuito de controle do solenóide de controle de pressão C
P0971Circuito de controle do solenóide de controle de pressão C alto
P0973Circuito de controle do solenóide de mudança “A” baixo
P0974Circuito de controle do solenóide de mudança “A” alto
P099FCircuito de controle do solenóide de mudança “H” alto
P0A0BCaracterísticas do circuito de bloqueio do sistema de alta tensão
P0A3DSuperaquecimento do inversor do motor de acionamento “B”
P0A48Sensor de posição do motor de acionamento “B” circuito alto
P0A4ASensor de posição do motor de acionamento “B” Circuito com excesso de velocidade
P0A86Circuito sensor de corrente do módulo de alimentação de 14 V
P0A8CA tensão no sistema do módulo de potência de 14 volts é instável
P0ABEVoltagem do circuito do sensor de bateria híbrida “A” instável/errática
P0ACFVentilador de resfriamento de bateria híbrida 3 circuito de controle/aberto
P0AD1Ventilador de resfriamento de bateria híbrida 3 travado
P0AD4Sistema de fluxo de ar da bateria híbrida Fluxo de ar insuficiente
P0AD5Válvula de fluxo de ar da bateria híbrida “A” Circuito de controle/aberto
P0AD6Faixa/desempenho do circuito de controle da válvula de fluxo de ar da bateria híbrida “A”
P0AD7Válvula de fluxo de ar da bateria híbrida “A” Circuito de controle de baixa tensão
P0AD8Válvula de fluxo de ar do pacote de bateria híbrida “A” Circuito de controle alto
P0B25Bateria híbrida “A” de baixa voltagem
P0B3ACircuito de controle da bomba de arrefecimento “B” da eletrônica do motor alto
P1004Eficiência de controle da válvula de deslizamento curto
P1115Racionalidade geral da temperatura
P1123Desempenho do sistema de tomada de força
P1128Abastecimento em circuito fechado não alcançado – Bloco 1, corrente ascendente
P1129Abastecimento em circuito fechado não alcançado – Bloco 2, corrente ascendente
P113DSensor O2 1/1 Resposta Lenta (Alta Frequência)
P113ESensor O2 2/1 Resposta Lenta (Alta Frequência)
P1191Sensor de temperatura do ar de entrada racional/eficiente
P1192Nível de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura do ar de admissão
P1193Nível de sinal alto no circuito do sensor de temperatura do ar de admissão
P11CBDesempenho do sensor NOx – Banco de sinal alto 1 Sensor 1
P1207Circuito de controle do gerador 2 aberto
P1208Circuito de controle do gerador 2 em curto com o terra
P1209Circuito de controle do gerador 2 curto-circuito com a bateria
P1210Características do circuito de controle do gerador 2
P1211Circuito de controle do gerador 2 instável
P1239Temperatura do óleo do motor muito baixa
P1240Sensor de tensão do gerador 2 Circuito em curto com o terra
P1241Sensor de tensão do gerador 2 circuito em curto com a bateria
P1242Desempenho do sistema gerador 2
P125ANível de sinal baixo no circuito de controle de inicialização
P1300Posição do virabrequim fora da faixa
P1404Características da posição fechada do EGR
P1411Controle de reativação do cilindro 1
P1414Controle de reativação do cilindro 4
P1416Controle de reativação do cilindro 6
P1417Controle de reativação do cilindro 7
P1451Desempenho do sistema de filtro de partículas diesel
P1456Circuito do sensor de pressão do tanque de combustível de baixa tensão
P1457Circuito do sensor de pressão do tanque de combustível de alta tensão
P1473Circuito da válvula de admissão de ar em curto com o terra
P1474Circuito da válvula de comutação de ar de admissão em curto com a bateria
P1475Válvula distribuidora de ar de admissão não calibrada/sem calibração
P1477Circuito do sensor de posição da válvula de admissão de ar em curto com o aterramento
P1478Circuito do sensor de posição da válvula de admissão de ar em curto com a bateria
P1484Detecção de superaquecimento do conversor catalítico
P1507Restrição do filtro do cárter
P1521Tipo errado de óleo de motor
P1524Pressão do óleo fora da faixa – avanço/retardo do eixo de comando desabilitado
P1572O pedal do freio está preso
P1573O pedal do freio está preso
P1593Interruptor de 1/2 velocidade travado
P1607Justificativa para o temporizador de desligamento interno do PCM
P1618A tensão de referência do sensor 1 é instável
P1621Circuito de tensão de referência do sensor de O2 baixa tensão
P1622Tensão de referência do circuito do sensor de O2 alta
P1628A tensão de referência do sensor 2 é instável
P1644Opção/configuração incorreta
P1679Calibração não estudada
P1696Gravação na memória EEPROM rejeitada/inválida
P1697EMR (SRI) Quilometragem não salva
P1715Válvula manual limitada na faixa T3
P1718Violação de integridade da EEPROM
P1720Sensor de velocidade de saída – Racionalidade da velocidade da roda
P1721Esquema do módulo inteligente do alternador
P1722Características mecânicas do módulo gerador inteligente
P1724Superaquecimento do módulo inteligente do gerador
P1731A marcha errada está engatada
P1775A válvula de comutação eletromagnética é fixada na posição TCC.
P1776O interruptor da válvula solenóide é fixado na posição LR
P1794Erro de aterramento do sensor de velocidade
P1C4EMau funcionamento no módulo ABS/ESP
P1C54Catalisador SCR NOx ausente
P1C55Sensor NOx com defeito – Banco 1 Sensor 1
P1C56Sensor NOx com defeito – Banco 1 Sensor 2
P1C70Erro SCR detectado – motor desabilitado
P1CEFModo de proteção turbo para o motor em condições climáticas frias DE-Rate
P1CF3Sensor de temperatura da bateria fora da faixa, baixo
P1CF4Sensor de temperatura da bateria fora da faixa alta
P1E09Reabastecimento em circuito fechado não alcançado – Banco 1 a jusante
P1E0AReabastecimento em circuito fechado não alcançado – Banco 2 a jusante
P1E1CCircuito do Sistema de Recuperação Despertar Alto
P1E1EInterruptor de ativação positivo em curto com o terra
P1E1FCircuito do interruptor de pressão da tomada de força em curto com o terra
P1E26Características de temperatura do EGR resfriado pelo módulo de controle interno
P1E27Circuito de controle do lado alto EGR 1 baixo
P1E28Circuito de controle EGR 1 alto
P2002Eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limite, linha 1
P2008Circuito de controle do coletor de admissão, banco aberto 1
P200CSuperaquecimento do filtro de partículas diesel, linha 1
P200ESuperaquecimento do sistema catalítico, bloco 1
P2016Circuito do sensor/interruptor de posição do coletor de admissão, banco baixo 1
P2017Sensor/interruptor de posição do coletor de admissão, circuito alto, banco 1
P202BNível de sinal baixo no circuito de controle do aquecedor do tanque de agente redutor
P202CAlto nível de sinal no circuito de controle do aquecedor do tanque do agente redutor
P202ECircuito de válvula de injeção de fluido evaporativo Faixa/desempenho Banco 1 Banco 1
P2031Sensor de temperatura dos gases de escape EGT Circuito Banco 1 Sensor 2
P2032Circuito do sensor EGT de temperatura dos gases de escape, banco 1, sensor 2
P2033Circuito do sensor EGT de temperatura dos gases de escape, banco alto 1, sensor 2
P203BFaixa/Características do circuito do sensor de nível de redutor
P203CNível de sinal baixo no circuito do sensor de nível do agente redutor
P203DAlto nível de sinal no circuito do sensor de nível do agente redutor
P203FO nível do agente redutor está muito baixo
P2043Faixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura do redutor
P2044Nível de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura do redutor
P2045Nível de sinal alto no circuito do sensor de temperatura do agente redutor
P2048Circuito de válvula de injeção de fluido evaporativo Banco 1 baixo Banco 1
P204ACircuito sensor de pressão do redutor
P204CNível de sinal baixo no circuito do sensor de pressão do agente redutor
P204DAlto nível de sinal no circuito do sensor de pressão do agente redutor
P204FDesempenho do Sistema de Recuperação, Banco 1
P205CNível de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura com agente redutor
P205DSensor de temperatura do tanque de refrigerante circuito alto
P205EO circuito do sensor de temperatura no tanque de recuperação está com defeito
P2066Faixa/desempenho do circuito do sensor de nível de combustível “B”
P2067Sensor de nível de combustível “B” Circuito de entrada baixa
P2068Sensor de nível de combustível “B” Circuito de entrada alta
P206BCaracterísticas do circuito sensor de qualidade do agente redutor
P206DAlta tensão no circuito do sensor de qualidade do agente redutor
P2072Sistema de controle do atuador do acelerador Bloqueio de gelo
P2078Circuito do sensor/interruptor de posição da válvula de ajuste do coletor de admissão (IMT) de alto nível
P207FQualidade do restaurador
P2080Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) Faixa/desempenho Banco 1 Sensor 1
P208ACircuito de controle da bomba redutora/aberto
P208CNível baixo no circuito de controle da bomba do agente redutor
P208DAlto nível de sinal no circuito de controle da bomba do agente redutor
P2096Sistema de compensação de combustível pós-catalisador Banco 1 muito pobre
P2097Sistema de compensação de combustível pós-catalisador, muito rico, banco 1
P2098Sistema de compensação de combustível pós-catalisador Banco 2 muito pobre
P2099Sistema de compensação de combustível pós-catalisador, muito rico, banco 2
P209FCaracterísticas do circuito de controle do aquecedor do tanque de agente redutor
P20B7Nível de sinal baixo no circuito de controle do aquecedor da unidade de medição de vazão do agente redutor
P20B8Nível de sinal alto no circuito de controle do aquecedor da unidade de medição de fluxo do agente redutor
P20B9Circuito de controle do aquecedor redutor A/Aberto
P20BBNível de sinal baixo no circuito de controle do aquecedor do agente redutor A
P20BCNível de sinal alto no circuito de controle do aquecedor redutor A
P20E8Pressão do agente redutor muito baixa
P20E9Pressão do agente redutor muito alta
P20EEEficiência do catalisador de NOx SCR abaixo do limite, linha 1
P2100Motor de controle do atuador do acelerador A Circuito aberto
P2101Faixa de desempenho do circuito do motor do atuador do acelerador A
P2102Motor de controle do atuador do acelerador A circuito baixo
P2103Motor de controle do atuador do acelerador A Circuito alto
P2106Sistema de controle do atuador do acelerador – limitação de potência forçada
P2107Processador do módulo de controle do atuador do acelerador
P2108Desempenho do módulo de controle do atuador do acelerador
P2110Sistema de controle do atuador do acelerador – Limitação forçada de RPM
P2111O sistema de controle do atuador do acelerador está preso aberto
P2112Sistema de controle do atuador do acelerador preso na posição fechada
P2115Sensor de posição do acelerador/pedal D Desempenho mínimo de parada
P2116Sensor de posição do acelerador/pedal E Desempenho mínimo de parada
P2118Faixa de corrente/desempenho do motor de controle do atuador do acelerador
P2121Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor “D” Circuito Alcance/Desempenho
P2122Sensor/interruptor de posição do acelerador/pedal “D” circuito de entrada baixa
P2123Sensor/interruptor de posição do acelerador/pedal “D” circuito de entrada alta
P2127Sensor/interruptor de posição do acelerador/pedal “E” circuito de entrada baixa
P2128Sensor/interruptor de posição do acelerador/pedal “E” circuito de entrada alta
P212AMau funcionamento do circuito do sensor/interruptor de posição do acelerador “G”
P212BSensor de posição do acelerador/interruptor “G” Circuito Alcance/Desempenho
P212CSensor/interruptor de posição do acelerador/pedal “G” circuito de entrada baixa
P212DSensor/interruptor de posição do acelerador “G” Circuito de entrada alta
P212ESensor/interruptor de posição do acelerador “G” circuito intermitente
P2135Correlação de tensão do sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor A/B
P2138Correlação de tensão do sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor D/E
P213EMau funcionamento do sistema de injeção de combustível – desligamento forçado do motor
P2166Sensor de posição do acelerador/pedal D Desempenho máximo de parada
P2167Sensor de posição do acelerador/pedal E Eficiência máxima de parada
P2172Sistema de controle do atuador do acelerador – Fluxo de ar alto repentino detectado
P2173Sistema de controle do atuador do acelerador – Alto fluxo de ar detectado
P2174Sistema de controle do atuador do acelerador – Baixo fluxo de ar repentino detectado
P2175Sistema de controle do atuador do acelerador – Baixo fluxo de ar detectado
P2181Desempenho do sistema de refrigeração
P2190Sistema muito rico, o Idle Bank 2 está desabilitado
P2195Deslocamento do sinal do sensor O2 A/F/Lean travado (Sensor 1, Banco 1)
P2196Deslocamento do sinal do sensor O2 A/F/rico preso (sensor 1, banco 1)
P2197Deslocamento do sinal do sensor O2 A/F/Lean travado (Sensor 2, Banco 1)
P219ADesequilíbrio da relação ar/combustível Banco 1
P219BDesequilíbrio da relação ar/combustível Banco 2
P2201Faixa/desempenho do circuito do sensor de NOx Banco 1
P2202Circuito do sensor de NOx Banco baixo 1
P2209Faixa/desempenho do circuito do aquecedor do sensor de NOx Banco 1
P2227Sensor de pressão barométrica A Faixa/Características
P2228Sensor de pressão barométrica A baixo
P2229Sensor de pressão barométrica A alta
P222ASensor de pressão barométrica B
P222EO sensor de pressão barométrica B está instável/errático
P2257Circuito de controle de injeção de ar secundário A baixo
P2262Pressão de reforço do turbocompressor/supercompressor não detectada – mecânica
P2263Turbocompressor/supercompressor melhora o desempenho do sistema
P2266Circuito do sensor de água no combustível com sinal baixo
P2267Circuito do sensor de água no combustível Sinal alto
P2269Estado do sensor de água no combustível
P226BPressão de reforço do turbocompressor/supercompressor muito alta – falha mecânica
P2271Deslocamento/travamento do sinal do sensor de O2, rico, banco 1, sensor 2
P2273Deslocamento/travamento do sinal do sensor de O2, rico, banco 2, sensor 2
P2280Restrição de fluxo de ar/vazamento de ar entre o filtro de ar e o MAF
P2281Vazamento de ar entre o MAF e o corpo do acelerador
P2299Posição incompatível do pedal do freio/acelerador
P2302Bobina de ignição A Circuito secundário
P2305Circuito secundário da bobina de ignição B
P2308Circuito secundário da bobina de ignição C
P2311Circuito secundário da bobina de ignição D
P2314Bobina de ignição E Circuito secundário
P2317Bobina de ignição F Circuito secundário
P2320Bobina de ignição G Circuito secundário
P2425Circuito de controle da válvula de resfriamento de recirculação de gás de escape/aberto
P2426Nível de sinal baixo no circuito de controle da válvula de resfriamento EGR
P2427Circuito de controle da válvula de resfriamento de recirculação de gás de escape alto
P242BFaixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape Banco 1 Sensor 3
P242CCircuito do sensor de temperatura dos gases de escape, banco 1, sensor 3
P242DCircuito do sensor de temperatura dos gases de escape Banco 1 Sensor 3
P242FLimitação do filtro de partículas diesel – Acúmulo de cinzas
P2432Sistema de suprimento de ar secundário. Sensor de fluxo de ar/pressão Banco de sinal baixo 1
P244APressão diferencial do filtro de partículas diesel (DPF) muito baixa, banco 1
P244BPressão diferencial do filtro de partículas diesel (DPF) muito alta, banco 1
P244DTemperatura dos gases de escape muito alta para regeneração do DPF, banco 1
P2453Sensor de pressão do filtro de partículas diesel A Circuito Alcance/Desempenho
P2454Nível de sinal baixo do sensor de pressão A no filtro de partículas diesel
P2455Sensor de pressão do filtro de partículas diesel A no circuito de alta pressão
P2456Sensor de pressão do filtro de partículas diesel A com defeito no circuito
P2457Desempenho do sistema de refrigeração EGR
P2459Frequência de regeneração do filtro de partículas diesel
P245ACircuito de controle de bypass do refrigerador EGR/aberto
P245CCircuito de controle de bypass do refrigerador EGR baixo
P245DCircuito de controle de bypass do refrigerador EGR alto
P2463Limitação do filtro de partículas diesel – Acúmulo de fuligem
P2470Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape, banco 1, sensor 4
P2471Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape Banco 1 Sensor 4
P2481Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape, banco 1, sensor 5
P2482Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape Banco 1 Sensor 5
P2483Faixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape Banco 1 Sensor 5
P2503Baixa tensão no sistema de carga
P2504Alta tensão no sistema de carga
P2509Sinal de entrada de energia ECM/PCM intermitente
P252DCircuito do sensor de qualidade do óleo do motor Nível de sinal alto
P252ECircuito de controle de qualidade do óleo do motor: intermitente/errático
P253ACircuito do sensor de tomada de força/aberto
P253BFaixa/desempenho do circuito do sensor de tomada de força
P253CNível de sinal baixo no circuito do sensor da tomada de força
P253DNível de sinal alto no circuito do sensor da tomada de força
P253ECircuito do sensor da tomada de força intermitente/errático
P2560Nível baixo de refrigerante do motor
P2563Circuito do sensor de posição de controle do turbocompressor Alcance/desempenho
P256ASensor de marcha lenta do motor/circuito do interruptor/aberto
P256BSensor/interruptor de seleção de marcha lenta do motor, alcance/desempenho
P256CCircuito do sensor/interruptor de seleção de marcha lenta do motor baixo
P256DCircuito do sensor/interruptor de seleção de marcha lenta do motor alto
P256ESensor/interruptor de seleção de velocidade de marcha lenta do motor circuito intermitente/irregular
P2579Circuito do sensor de velocidade do turbocompressor Alcance/desempenho
P257ACircuito de controle do tanque de vácuo/aberto
P257BNível de sinal baixo no circuito de controle do tanque de vácuo
P257CCircuito de controle do tanque de vácuo Sinal alto
P2580Circuito do sensor de velocidade do turbocompressor com sinal baixo
P258CNível de sinal baixo no circuito de controle da bomba de vácuo
P258EDesempenho do interruptor PTO
P2609Desempenho do sistema de aquecimento de ar de admissão
P260BNível de sinal baixo no circuito de controle da tomada de força
P260CAlto nível de sinal no circuito de controle da tomada de força
P2610Especificações do temporizador de desligamento interno do motor ECM/PCM
P2633Sinal baixo no circuito de controle da bomba de combustível B
P2634Circuito de controle da bomba de combustível B alto
P2636Bomba de combustível “B” baixo fluxo/desempenho
P265ACircuito do sensor de posição do balancim “B”, banco 1
P265BFaixa do circuito do sensor de posição do atuador do balancim “B”/banco de desempenho 1
P265CCircuito do sensor de posição do balancim “B” Banco baixo 1
P265DCircuito do sensor de posição do balancim “B” Banco alto 1
P265ECircuito do sensor de posição do balancim “B” intermitente/errático, banco 1
P266ACircuito do sensor de posição do balancim A’, banco 2
P266BCircuito do sensor de posição do atuador do balancim Faixa/Desempenho Banco A’ 2
P266CCircuito do sensor de posição do balancim A’ Banco baixo 2
P266DCircuito do sensor de posição do balancim A’ High Bank 2
P266ECircuito do sensor de posição do balancim A’ intermitente/errático, banco 2
P2675Circuito de controle de entrada do purificador de ar/aberto
P267ACircuito do sensor de posição do balancim “B”, banco 2
P267BFaixa do circuito do sensor de posição do atuador do balancim “B”/banco de desempenho 2
P267CCircuito do sensor de posição do balancim “B” Banco baixo 2
P267DCircuito do sensor de posição do balancim “B” Banco alto 2
P267ECircuito do sensor de posição do balancim “B” intermitente/errático, banco 2
P2680Circuito de controle da válvula de desgaseificação do líquido de arrefecimento Nível de sinal alto
P2682Circuito de controle da válvula de desvio do líquido de arrefecimento do motor de baixa tensão
P2688Circuito de controle do aquecedor de combustível de baixa tensão
P2689Circuito de controle do aquecedor de combustível alto
P2699Nível de sinal baixo no circuito do injetor de combustível “A” do sistema de limpeza dos gases de escape
P2700Elemento de atrito de transmissão A Intervalo de tempo de aplicação/desempenho
P2701Faixa de aplicação/desempenho do elemento de fricção de transmissão B
P2702Faixa de aplicação/desempenho do elemento de fricção da transmissão C
P2703Elemento de fricção de transmissão D intervalo de tempo de aplicação/desempenho
P2704Faixa de aplicação/desempenho do elemento de fricção de transmissão E
P2706Mau funcionamento do solenóide de mudança F
P2719Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão D
P2720Circuito de controle do solenóide de controle de pressão D baixo
P2721Circuito de controle do solenóide de controle de pressão D alto
P2728Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão E
P2729Nível de sinal baixo no circuito de controle do solenóide de controle E
P2730Circuito de controle do solenóide de controle de pressão E alto
P2737Faixa/Características do circuito de controle do solenóide de controle de pressão F
P2738Solenóide de controle de pressão F Circuito de controle baixo
P2739Circuito de controle do solenóide de controle de pressão F alto
P2741Faixa/desempenho do circuito do sensor de temperatura do fluido de transmissão B
P2742Sensor de temperatura do fluido de transmissão B Circuito de entrada baixa
P2743Sensor de temperatura do fluido de transmissão B Circuito de entrada alta
P2757Desempenho do circuito de controle do solenóide de controle de pressão da embreagem do conversor de torque/travado
P2762Circuito de controle do solenóide de controle de pressão da embreagem do conversor de torque Alcance/desempenho
P2763Circuito de controle do solenóide de controle de pressão da embreagem do conversor de torque alto
P2764Nível de sinal baixo no circuito de controle do solenóide de controle de pressão da embreagem do conversor de torque
P2803Sensor de alcance de transmissão “B” circuito alto
P2804Sensor de alcance de transmissão “B” circuito alto
P280BCircuito do sensor de alcance de transmissão “B” não aprendido
P2816H Mau funcionamento do solenóide de controle de pressão
P281ASolenóide de controle de pressão H intermitente
P281FMau funcionamento do solenóide de controle de pressão J
P2823Solenóide de controle de pressão J intermitente
P282CSolenóide de controle de pressão K intermitente
P282DCircuito de controle do solenóide K de controle de pressão/aberto
P282EFaixa/Características do circuito de controle do solenóide K de controle de pressão
P282FNível de sinal baixo no circuito de controle do solenóide de controle de pressão K
P2830Circuito de controle do solenóide K de controle de pressão alta
P2A07Sensor O2 Voltagem Negativa Banco 1 Sensor 2
P2A09Sensor O2 Voltagem Negativa Banco 2 Sensor 1
P3400Sistema de desativação de cilindros, banco 1
P3401Desativação do cilindro 1/Circuito de controle da válvula de admissão/Aberto
P3402Desativação/Características do circuito de controle da válvula de admissão do cilindro 1
P3425Desativação do cilindro 4/Circuito de controle da válvula de admissão/Aberto
P3426Desativação/Características do circuito de controle da válvula de admissão do cilindro 4
P3442Desativação/Características do circuito de controle da válvula de admissão do cilindro 6
P3449Desativação do cilindro 7/Circuito de controle da válvula de admissão/Aberto
P3450Desativação/Características do circuito de controle da válvula de admissão do cilindro 7
P3497Sistema de desativação de cilindros, banco 2

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